迪拜国际机场:修订间差异
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T3為杜拜機場最嶄新的航廈,亦為世界目前最大的航廈,主要服務所有[[阿酋航空]]的班次,跟T1一樣有地下甬道連接航廈本體與候機廊;此外也安裝了能供[[空中巴士A380]]使用的雙層[[空橋]]。 |
T3為杜拜機場最嶄新的航廈,亦為世界目前最大的航廈,主要服務所有[[阿酋航空]]的班次,跟T1一樣有地下甬道連接航廈本體與候機廊;此外也安裝了能供[[空中巴士A380]]使用的雙層[[空橋]]。 |
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由於[[澳洲航空]]與阿聯酋航空以[[班號共用]]方式,並以A380客機聯營雪梨─杜拜─倫敦的[[袋鼠航線]],澳洲航空也被允許使用專為阿聯酋航空安排的T3,使澳洲航空A380能利用阿聯酋航空提供的空橋。 |
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2018年7月5日 (四) 02:20的版本
{{{name}}} مطار دبي الدولي | |||
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概览 | |||
机场类型 | 民用 | ||
啟用日期 | 1960年 | ||
坐标 | 25°15′10″N 55°21′52″E / 25.25278°N 55.36444°E | ||
統計數據(2016) | |||
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迪拜國際機場(阿拉伯语:مطار دبي الدولي;IATA代码:DXB;ICAO代码:OMDB)是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場,為阿聯酋航空公司的樞紐港。可起降目前所有的機型,是中東地區重要的航空中途站之一,許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場内擁有眾多的商店,因此它成了在阿聯酋購買免税商品的主要場所。
2010年完工的馬克統國際機場,現已作為迪拜國際機場的輔助機場。
历史
建设迪拜国际机场的设想于1959年提出,1960年举行了落成典礼。
1988年7月3日,伊朗航空655號班機在执行德黑兰-阿巴斯港-迪拜飞行途中,被美国军舰文森号用导弹击落,290名乘客遇难。
2004年9月28日,三号航站楼在建设过程中发生部分坍塌。航站楼是由法国设计师保罗·安德鲁设计的,他设计的夏尔·戴高乐国际机场在2004年3月23日也发生了同样的情况。
主要航空公司
以迪拜国际机场為主要基地的航空公司
- 阿聯酋航空是迪拜国际机场及國內最大的航空公司,擁有超過200架空中巴士和波音公司出產的廣體飛機,並提供中東、非洲、亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、澳洲、新西蘭的航空服務。3號航客運大樓為其專用大樓。
- 阿聯酋航空貨運為阿聯酋航空的子公司,運營杜拜與世界其他地區之間的所有貨運服務。
- 杜拜航空為一所低成本航空公司,擁有超過100架民航飛機,並從杜拜提供定期飛往中東、非洲、歐洲和南亞的客運服務,並主要於2號客運大樓營運。
航廈
第一航廈
T1為杜拜機場最早落成的航廈,主要服務大部分的外籍航空公司,並有地下通道連結T1航廈主體與候機廊,T1候機廊同時也跟T3相接。
第二航廈
T2在T1與T3的另一側,中間有兩條跑道隔著;主要服務杜拜航空、其他低成本航空公司與一部分前往中亞、西亞與非洲的班機。
第三航廈
T3為杜拜機場最嶄新的航廈,亦為世界目前最大的航廈,主要服務所有阿酋航空的班次,跟T1一樣有地下甬道連接航廈本體與候機廊;此外也安裝了能供空中巴士A380使用的雙層空橋。
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第三航廈A區大堂
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第三航廈B區大堂
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C區大堂
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第三航廈連接杜拜地鐵機場站
航点
在迪拜国际机场开设定期航班的航空公司包括:
货运航空公司
航空公司 | 目的地 |
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DAS Air Cargo | |
長榮航空公司 | |
阿聯酋貨運航空 | |
联邦快递航空 | |
巴基斯坦国际航空公司 | |
博立貨運航空 | |
皇家航空公司 | |
沙欣国际航空公司 | |
Star Air | |
塔罗姆货运公司 | |
联合包裹服务航空 |
外部链接
- ^ NK. Emirates suspends flights to Baghdad after shooting. [1 June 2015].
- ^ http://airlineroute.net/2015/12/23/ek-cebcrk-s16/
- ^ Emirates Adds Yangon / Hanoi Service from August 2016. Airlineroute.net. 2016-02-25 [2016-02-25].
- ^ Emirates Adds Yangon / Hanoi Service from August 2016. Airlineroute.net. 2016-02-25 [2016-02-25].
- ^ http://airlineroute.net/2015/12/14/ek-inccgo-may16/