梧棲漁港：修订间差异

梧棲漁港
梧棲漁港
	位於台中港旁的梧棲漁港
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位置
国家或地区	中華民國（臺灣）
位置	臺中市清水區
坐标	24°17′32.8″N 120°31′28.83″E / 24.292444°N 120.5246750°E
细节
啟用	1984年
运营者	行政院農業委員會漁業署
類型	漁港
水域面積	16公頃
陸地面積	27公頃

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2018年12月25日 (二) 19:51的版本

梧棲漁港是位於臺灣臺中市清水區，在民國七十八年（1989年）開放自由小三通後，人潮漸漸增多，原為小型漁村，因政府徵收了附近的海埔地，兼顧漁業的發展與契合社會的需求，將漁港朝生產、休閒、觀光方向發展，現在的管理單位為農委會漁業署，屬於第一類漁港。梧棲漁港是中部重要的漁業港口，也是休閒觀光的海港又稱「梧棲假日觀光漁市」^[1]^[2]。在冬至前後這熱鬧的季節，都湧進各地捕撈烏魚的船，最多可達三、四百艘；港區首創全國規模最大的魚貨直銷中心，設有魚貨直銷區128個、漁民銷售區73個、餐飲區12以上個、娛樂漁船、休憩公園及漁港周邊好遊等區，共計210多個據點，朝向多元化周邊經營^[3]。

漁港概況

漁港級數：第1類
泊地面積：16公頃
碼頭：1600公尺
港口：水深3～4.5公尺
魚獲種類：白剌、午仔魚、白帶魚、黑鯧、鰆魚、鯊魚、烏魚、鮭魚、石斑、斑節蝦、厚殼蝦、白口、紅蟳、小卷、花蟹、鯛類
- 乾貨名特產：有魚乾、小魚干、魷魚絲、梅魚酥、魚鬆、鮪魚糖等乾貨，還有烤魷魚、燒酒螺、炸龍珠、旗魚黑輪、珊瑚草茶…等美食
年底本港籍漁船筏數：171艘（2003年資料）
全年最多之漁船筏數：260艘（2003年資料）
陸地面積：27公頃

歷史

梧棲漁港古稱「竹筏穴」因位於牛罵頭西五水叉口，故又名「五叉港」。而地方賢達雅士更取「鳳非梧不棲，非靈泉不飲，非竹實不食」的雅意，將五叉音雅化為梧棲，並以位居清水鰲峰山之西，又稱鰲西。梧棲漁港一帶原為小型漁村，漁民多從事沿海流刺網及淺海養殖。之後因為政府推動十大建設，在新建台中港同時，也徵收梧棲附近海埔地，以兼顧漁業發展需求，所以在台中港內規劃漁業碼頭區，就是現在的梧棲港。

1891年（清光緒十七年）：改名為「梧棲港」。
1937年：日治時代，擬定「梧棲港計畫事業書」、10年建港計畫，港名「新高港」。
1940年－1945年：日本港築計畫修正、工事60%完成。
第二次世界大戰末期：日本港灣工程遭轟炸損毀、不久後中華民國接管臺灣。
1969年12月：成立「台中港建港籌備處」。
1970年10月：成立「台中港建港委員會」。
1971年2月：成立「台中工程處」。
1973年10月：台中港建港工程開工。
1980年10月：台中港漁業碼頭建港工程開工。
1983年6月：建港工程完工。
1984年4月：台中港漁業碼頭區交付台中縣政府(現為台中市政府)管轄。
1984年5月：梧棲觀光漁港正式啟用。
1989年：碼頭工事、疏洪道增建。
1994年：梧棲觀光漁港漁獲直銷中心興建。

港灣設施

梧棲觀光漁港停車場入口
漁港入口
漁貨直銷中心標示
魚貨直銷中心內部
漁船停泊處
觀光碼頭

梧棲漁港漁獲直銷中心
- 旅客休憩區
- 漁貨銷售區
- 漁貨拍賣市場
- 餐飲區
- 漁港商店區
- 戶外的攤販區
- 休閒公園區
- 停車場

交通

臺中市公車

至梧棲觀光漁港或臺中港北提

僅經梧棲市區

台中客運：128
豐原客運：238
巨業交通：306

参考來源

文献資料

李嘉亮. 《台灣漁港圖鑑》. 臺北市: 貓頭鷹出版社. 2005-12-01 [2005]. ISBN 986-741-582-5 （中文）. （繁體中文）

引用

外部連結

臺中區漁會

[1] 梧棲漁港.漁業休閒樂活主題網

[2] 魅力漁港系報導之3-饕客天堂-梧棲漁港.農委會

[3] 梧棲港觀光漁市－臺中觀光旅遊網

[1]

[2]

[3]

@@ 第42行： / 第42行： @@
 梧棲漁港古稱「'''竹筏穴'''」因位於[[清水區 (臺灣)|牛罵頭]]西五水叉口，故又名「'''五叉港'''」。而地方賢達雅士更取「鳳非梧不棲，非靈泉不飲，非竹實不食」的雅意，將五叉音雅化為'''梧棲'''，並以位居清水[[鰲峰山]]之西，又稱'''鰲西'''。梧棲漁港一帶原為小型漁村，漁民多從事沿海流刺網及淺海養殖。之後因為政府推動[[十大建設]]，在新建[[台中港]]同時，也徵收梧棲附近海埔地，以兼顧漁業發展需求，所以在台中港內規劃漁業碼頭區，就是現在的梧棲港。
-* 1891年（清[[光緒]]十七年）、改名為「梧棲港」。
+* 1891年（清[[光緒]]十七年）：改名為「梧棲港」。
-* 1937年、[[台灣日治時期|日治時代]]，擬定「梧棲港計畫事業書」、10年建港計畫，港名「[[新高港]]」。
+* 1937年：[[台灣日治時期|日治時代]]，擬定「梧棲港計畫事業書」、10年建港計畫，港名「[[新高港]]」。
-* 1940年－1945年、日本港築計畫修正、工事60%完成。
+* 1940年－1945年：日本港築計畫修正、工事60%完成。
-* [[第二次世界大戰]]末期、日本港灣工程遭轟炸損毀、不久後中華民國接管臺灣。
+* [[第二次世界大戰]]末期：日本港灣工程遭轟炸損毀、不久後中華民國接管臺灣。
-* 1969年12月、成立「台中港建港籌備處」。
+* 1969年12月：成立「台中港建港籌備處」。
-* 1970年10月、成立「台中港建港委員會」。
+* 1970年10月：成立「台中港建港委員會」。
-* 1971年2月、成立「台中工程處」。
+* 1971年2月：成立「台中工程處」。
-* 1973年10月、台中港建港工程開工。
+* 1973年10月：台中港建港工程開工。
-* 1980年10月、台中港漁業碼頭建港工程開工。
+* 1980年10月：台中港漁業碼頭建港工程開工。
-* 1983年6月、建港工程完工。
+* 1983年6月：建港工程完工。
-* 1984年4月、台中港漁業碼頭區交付台中縣政府(現為台中市政府)管轄。
+* 1984年4月：台中港漁業碼頭區交付台中縣政府(現為台中市政府)管轄。
-* 1984年5月、梧棲觀光漁港正式啟用。
+* 1984年5月：梧棲觀光漁港正式啟用。
-* 1989年、碼頭工事、疏洪道增建。
+* 1989年：碼頭工事、疏洪道增建。
-* 1994年、梧棲觀光漁港漁獲直銷中心興建。
+* 1994年：梧棲觀光漁港漁獲直銷中心興建。
 == 港灣設施 ==