澳景路：修订间差异
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*2011年6月，一名中年休班消防員，在[[油塘]]宿舍附近澳景路「長命斜」踩單車練氣時，踩2公里到落斜時在彎位失控，高速撼路邊防撞欄後人車分離，凌空頭撼路牌鐵柱爆頭死亡。<ref> |
*2011年6月，一名中年休班消防員，在[[油塘]]宿舍附近澳景路「長命斜」踩單車練氣時，踩2公里到落斜時在彎位失控，高速撼路邊防撞欄後人車分離，凌空頭撼路牌鐵柱爆頭死亡。<ref>{{cite web|url=https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20160428/bkn-20160428123357764-0428_00822_001.html|title=單車自炒︰澳景路斜多彎多 車友無視警告牌|website=on.cc東網}}</ref>事後管理公司掛上「警告！此路段不適宜進行單車活動」的紅色警告牌。 |
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*2016年4月28日清晨，[[將軍澳]][[調景嶺]]澳景路維景灣畔對開發生嚴重單車意外，一名年約70至80歲男子被人發現倒臥行車路上，頭部重創，送院搶救後不治。<ref> |
*2016年4月28日清晨，[[將軍澳]][[調景嶺]]澳景路維景灣畔對開發生嚴重單車意外，一名年約70至80歲男子被人發現倒臥行車路上，頭部重創，送院搶救後不治。<ref>{{cite web|url=https://hk.news.yahoo.com/%E5%B0%87%E8%BB%8D%E6%BE%B3%E5%A5%AA%E5%91%BD%E6%96%9C-%E5%86%8D%E6%9C%89%E5%96%AE%E8%BB%8A%E7%BF%81%E6%96%B7%E9%AD%82-220029106.html|title=將軍澳奪命斜 再有單車翁斷魂東方日報 2016年4月29日|publisher=}}</ref> |
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==參見== |
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2018年12月27日 (四) 14:19的版本
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 澳景路藍田入口 | |
| 道路長度 | 2.3公里（1.4英里） |
| 车速限制 | 50公里每小時 |
| 车道数 | 2 |
| 地點 | 香港香港九龍油塘及新界調景嶺之間 |
| 起點 | 觀塘區藍田 碧雲道 |
| 終點 | 西貢區調景嶺 維景灣畔 |
| 建造 | |
| 通車 | 2000年代初期 |
澳景路（英語：O King Road）是香港的一條道路，連接藍田碧雲道，以及位於將軍澳新市鎮調景嶺的維景灣畔及翠嶺路，道路沿著照鏡環山和五桂山之間的調景嶺坳修建，全長大約2.3公里。此道路屬私人住宅維景灣畔的非專用通道，並非其私家路。維景灣畔的業權人可以根據有關地契條款，限制非指定人仕駕駛車輛（包括單車）使用該非專用通道。但維景灣畔的業權人並不能限制行人使用該非專用通道。[1]
此道路早於維景灣畔興建前已經通車，初時連接藍田（廣田邨）巴士總站及照鏡環山以北的調景嶺寮屋區和工廠，隨著後者於1990年代中期陸續遷拆，並且發展為新市鎮。道路盡頭改為興建高密度私人住宅，九龍出入口向南面的碧雲道移前約150米，以便使用較大空間設立管理設施，沿路亦進行過包括路面擴闊等重修工程，但到目前依然是政府土地。新路面為配合維景灣畔落成，此道路亦被命名為澳景路。
2018年12月24日開始，緊急車輛通道（紅磚路）和澳景路之間的鐵閘落成啟用，鐵閘只供有已登記八達通的住客通過，訪客不能往來紅磚路和澳景路。即對眾多行山、跑步或騎單車的訪客來說澳景路變成掘頭路，不能利用澳景路往來油塘和調景嶺。
沿線建築物
意外
- 2011年6月，一名中年休班消防員，在油塘宿舍附近澳景路「長命斜」踩單車練氣時，踩2公里到落斜時在彎位失控，高速撼路邊防撞欄後人車分離，凌空頭撼路牌鐵柱爆頭死亡。[2]事後管理公司掛上「警告！此路段不適宜進行單車活動」的紅色警告牌。
參見
鄰近道路
圖片集
參考資料
- ^ 將軍澳主場. 地政處對議員要求開放澳景路的回應（節錄自特別條款第(32)(c)條）. 2015-07-25.
- ^ 單車自炒︰澳景路斜多彎多 車友無視警告牌. on.cc東網.
- ^ 將軍澳奪命斜 再有單車翁斷魂東方日報 2016年4月29日.
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