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南龙铁路:修订间差异

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南三龙铁路从合福客运专线[[南平北站]]引出,经沙县、三明、永安、漳平,引入龙岩站,新建正线长度246.55千米,总工期4年,预计2018年底完工。<ref>[http://fujian.hexun.com/2013-12-02/160224462.html 南三龙铁路本月上旬动工 打造“一体化”生活圈] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304215341/http://fujian.hexun.com/2013-12-02/160224462.html |date=2016-03-04 }}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.chinanews.com/sh/2018/01-20/8429183.shtml|title=南三龙铁路加快建设 转场施工犹如拍摄电影大片 |publisher=中国新闻网|date=2018-01-20|accessdate=2018-01-25}}</ref>2018年9月27日开始联调联试<ref>{{cite news|url=http://www.xinhuanet.com/fortune/2018-09/27/c_1123493486.htm|title=南龙铁路进入联调联试阶段 |publisher=新华网 |date=2018-09-27|accessdate=2018-09-27}}</ref>,计划于2018年11月30日开始不载客试运行<ref>{{cite news|url=http://www.nctlj.com.cn/Show.aspx?TID=5563|title=南龙铁路全线进入试运行阶段|publisher=[[中国铁路南昌局集团有限公司]]|date=2018-11-29|accessdate=2018-11-29}}</ref>。
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== 沿途车站 ==
== 沿途车站 ==

2018年12月30日 (日) 07:26的版本

南龙铁路
南三龙铁路于三明北站附近跨越沙溪
概覽
运营範圍福建省南平市三明市龙岩市
服務類型客运、货运
目前狀況建设中
起點站南平北站
龙岩站
技術數據
長度246.55千米
最高速度200 km/h
正線數目双线
正綫間距4.4m[1]
車站數目9个
軌距1,435毫米標準軌)(标准轨
最小曲线半径一般3500m,困难2800m
最大坡度13‰
電氣化方式接触网供电:50 Hz 25,000V
运营信息
開通运营2018年12月29日
擁有者中国铁路南昌局集团有限公司
运营者中国铁路总公司

南龙线也称南三龙铁路[2],是中国福建省南平市三明市龙岩市之间的铁路,与合福客运专线向莆铁路龙厦铁路赣龙铁路构建成为环闽快速铁路网,於2013年12月開工。

南三龙铁路从合福客运专线南平北站引出,经沙县、三明、永安、漳平,引入龙岩站,新建正线长度246.55千米,总工期4年,预计2018年底完工。[3][4]2018年9月27日开始联调联试[5],2018年11月30日开始不载客试运行[6],12月29日开通运营[7]

沿途车站

全线设南平北延平西三明北三明永安南双洋漳平西雁石南龙岩等9个站[8]

事故

2015年3月15日上午8时50分,南平市延平区西芹镇中坪村境内的南三龙铁路2标段乾山2号斜井发生一起爆炸事故,造成施工人员2死7伤。[9]

参考文献