金馬素-百老匯站:修订间差异
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有見此站的人流為眾架空列車車站之冠,運輸聯線從2008年起在此站進行改善工程。第一期工程包括在車站南面增設東10街入口,於2009年完成<ref name="upgrade">{{cite web|url=http://www.translink.ca/en/Plans-and-Projects/Station-and-Exchange-Improvements/Commercial-Broadway-Station-Upgrades.aspx|title=Commercial-Broadway Station Upgrades|publisher=TransLink|accessdate=2012-12-20}}</ref>。第二期工程則包括在博覽線3號月台以東增設多一個側式月台(即5號月台),並新建一條橫跨百老匯街連接5號月台和千禧線月台的行人天橋,以迎合千禧線[[長青線|長青延線]]通車後為此站帶來的額外換乘客流。當局亦於東10街入口增設一座單車停泊場,可容納42部單車。運輸聯線於2013年展開第二期工程的設計工序,5號月台和新建行人天橋等設施則於2019年2月2日對外開放<ref name="TL2019">{{cite web|url=https://buzzer.translink.ca/2019/01/all-door-boarding-coming-to-commercial-broadway-skytrain-station/|title=All-door boarding coming to Commercial–Broadway SkyTrain station!|publisher=TransLink|accessdate=2019-02-04|date=2019-01-22}}</ref><ref>{{cite web|url=https://dailyhive.com/vancouver/commercial-broadway-station-platform-opening-february-2019|title=Commercial-Broadway Station's new additional platform to open on February 2|publisher=The Daily Hive|first=Kenneth|last=Chan|accessdate=2019-02-04|date=2019-01-21}}</ref>。前往[[濱海站 (溫哥華)|濱海站]]的博覽線列車自此在此站同時開啟左右兩側的車門,乘客可使用3號或5號月台上落車。 |
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==車站設計== |
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2019年2月4日 (一) 22:53的版本
金馬素-百老匯站 Commercial–Broadway Station | |||||
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位置 | 加拿大 卑詩省溫哥華 | ||||
地理坐标 | 49°15′45.0″N 123°4′8.0″W / 49.262500°N 123.068889°W | ||||
车站类别 | 高架站、地铁站 | ||||
拥有者 | 卑詩公車局 | ||||
运营者 | 運輸聯線 | ||||
途经线路 | 溫哥華架空列車 博覽線/千禧線 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 高架車站(博覽線) 地面車站(千禧線) | ||||
站台 | 博覽線:1個島式月台(3號和4號月台)、1個側式月台(5號月台) 千禧線:1個島式月台(1號和2號月台) | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | BW、CM | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1985年12月11日(3號和4號月台) 2002年8月31日(1號和2號月台) 2019年2月2日(5號月台) | ||||
营运信息 | |||||
乘客數量 | 92,275(2011年)[1] | ||||
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金馬素-百老匯站(英語:Commercial–Broadway Station)是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車車站,為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站坐落溫哥華東區百老匯東街與金馬素街交界處,為博覽線和千禧線的換乘站,並是通往卑詩大學的主要巴士線(亦即大溫哥華地區最繁忙的巴士線)99號線的東端總站。此站因此成為市内的主要公共交通樞紐之一,並是整個架空列車系統中上落客流量最多的車站[1]。
歷史
此站是由博覽線百老匯站(Broadway Station)和千禧線金馬素站(Commercial Drive Station)兩個固有車站合併而成:百老匯站於1985年12月11日聯同博覽線一起開幕,而金馬素站則於2002年8月31日開幕。金馬素站開幕後曾是千禧線的臨時總站,直至該線於2006年西延至溫哥華社區學院-克拉克站為止[2]。
位於百老匯西街夾甘比街的百老匯-市政廳站於2009年聯同加拿大線一起開幕;為了避免乘客將該站與百老匯東街夾金馬素街的百老匯站混淆,運輸聯線於同年9月7日將百老匯站和金馬素站合併成金馬素-百老匯站[3]。金馬素站成為此站的1號和2號月台,而百老匯站則成為3號和4號月台。
有見此站的人流為眾架空列車車站之冠,運輸聯線從2008年起在此站進行改善工程。第一期工程包括在車站南面增設東10街入口,於2009年完成[4]。第二期工程則包括在博覽線3號月台以東增設多一個側式月台(即5號月台),並新建一條橫跨百老匯街連接5號月台和千禧線月台的行人天橋,以迎合千禧線長青延線通車後為此站帶來的額外換乘客流。當局亦於東10街入口增設一座單車停泊場,可容納42部單車。運輸聯線於2013年展開第二期工程的設計工序,5號月台和新建行人天橋等設施則於2019年2月2日對外開放[5][6]。前往濱海站的博覽線列車自此在此站同時開啟左右兩側的車門,乘客可使用3號或5號月台上落車。
車站設計
樓層
T | 側式月台 | |
5號月台 | 博覽線往濱海站(緬街-科學世界站) | |
3號月台 | ||
島式月台 | ||
4號月台 | 博覽線往喬治王站和生產路-大學站(乃磨站) | |
S | 地面(北) | 金馬素街出入口、百老匯街(北)出入口、自動售票機、驗票閘門、商店 |
地面(南) | 百老匯街(南)出入口、第10街出入口、自動售票機、驗票閘門 | |
T | 1號月台 | 千禧線往溫哥華社區學院-克拉克站(總站) |
島式月台 | ||
2號月台 | 千禧線往拉法基湖-道格拉斯站(蘭菲站) | |
X | 限制進入範圍 |
出入口
金馬素-百老匯站設有三個出入口:
- 金馬素街與百老匯街(北)出入口坐落金馬素街與百老匯街交界的東北角,於2002年聯同千禧線月台一起啓用;
- 百老匯街(南)出入口坐落該交界的東南角,於1985年聯同博覽線月台一起啓用;
- 第10街出入口坐落金馬素街與第10街交界的東北角,於2009年啓用。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 2011 SkyTrain Station Counts. 運輸聯線. [2016-10-28].
- ^ Broadway West (Commercial Drive to UBC) Rapid Transit Alternatives Study. TransLink. 2007-06-20 [2012-12-20].[失效連結]
- ^ Two SkyTrain stations get one new name. TransLink. 2009-08-27 [2012-12-20].
- ^ Commercial-Broadway Station Upgrades. TransLink. [2012-12-20].
- ^ All-door boarding coming to Commercial–Broadway SkyTrain station!. TransLink. 2019-01-22 [2019-02-04].
- ^ Chan, Kenneth. Commercial-Broadway Station's new additional platform to open on February 2. The Daily Hive. 2019-01-21 [2019-02-04].