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南岭铁路:修订间差异

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'''南岭铁路'''又称'''坪梅铁路'''、'''坪木铁路''',位于[[中华人民共和国|中国]][[广东省]]和[[湖南省]]境内,是[[京广铁路]]的支线。线路自[[广东省]][[乐昌市]][[坪石镇]]境内的京广铁路[[坪石站]]引出,经湖南省[[宜章县]],西至[[临武县]]境内的[[金江镇 (临武县)|金江镇]],长75公里,共有车站15座。线路修建于1948-1975年,主要是为运输[[煤炭]]而修建的,属[[广东省地方铁路有限责任公司]][[南岭铁路公司]],其修建结束了[[临武县]]无铁路的历史。坪木线还汇入两条短线:[[栗浆线]](栗坪至浆水)、[[梅余线]](梅田至余家寮)。


==车站==
==车站==

2019年2月17日 (日) 03:39的版本

南岭铁路
(坪梅铁路、坪木铁路)
概覽
运营範圍 中国
服務類型煤运铁路
起點站坪南站木冲站
技術數據
路線長度75 km
軌距1,435毫米標準軌)(标准轨

南岭铁路又称坪梅铁路坪木铁路,位于中国广东省湖南省境内,是京广铁路的支线。线路自广东省乐昌市坪石镇境内的京广铁路坪石站引出,经湖南省宜章县,西至临武县境内的金江镇,长75公里,共有车站15座。线路修建于1948-1975年,主要是为运输煤炭而修建的,属广东省地方铁路有限责任公司南岭铁路公司,其修建结束了临武县无铁路的历史。坪木线还汇入两条短线:栗浆线(栗坪至浆水)、梅余线(梅田至余家寮)。

车站

南岭铁路由起点坪石站至终点木冲站之间,沿途设有坪南站罗家祠站关春站葫芦口站栗源站新团结站新邹家站栗坪站梅田站麻田站茅金坪站等11个中途站。栗浆线终点为浆水站梅余线终点为余家寮站