鵡川車站:修订间差异
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'''鵡川站'''({{jpn|j=鵡川駅|hg=むかわえき|rm=Mukawa eki|f=y}})是位於[[北海道]][[勇拂郡]][[鵡川町]]末廣2-1,隸屬於[[北海道旅客鐵道]](JR北海道)[[日高本線]]的[[鐵路車站]]。電報略號為'''{{lang|ja|ムカ}}'''。 |
'''鵡川站'''({{jpn|j=鵡川駅|hg=むかわえき|rm=Mukawa eki|f=y}})是位於[[北海道]][[勇拂郡]][[鵡川町]]末廣2-1,隸屬於[[北海道旅客鐵道]](JR北海道)[[日高本線]]的[[鐵路車站]]。電報略號為'''{{lang|ja|ムカ}}'''。 |
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過去曾是 |
過去曾是[[富內線]]的分岐站,亦是1986年10月或之前運行的[[急行列車]]「襟裳」的停靠車站。以上廢除後,本車站仍然擔當日高本線的重要車站,部份列車會以本車站為起點站或終點站。 |
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為鵡川町的中央車站。 |
為鵡川町的中央車站。 |
2019年3月25日 (一) 06:01的版本
鵡川站 | |||||
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日语名称 | |||||
鵡川 – むかわ – Mukawa | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道勇拂郡鵡川町末廣2-1 | ||||
地理坐标 | 42°34′44.1″N 141°55′26.1″E / 42.578917°N 141.923917°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面2線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ムカ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1913年(大正5年)10月1日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日348人次(不含下車乘客) 1992 | ||||
服务 | |||||
■日高本線 | |||||
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备注 | |||||
無人車站 |
鵡川站 | |||||
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日语名称 | |||||
鵡川 – むかわ – Mukawa | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 42°34′44.1″N 141°55′26.1″E / 42.578917°N 141.923917°E | ||||
拥有者 | 日本國有鐵道(國鐵) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1943年(昭和18年)11月1日 | ||||
关闭日期 | 1986年(昭和61年)11月1日 | ||||
服务 | |||||
豐城► (4.0公里) | |||||
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备注 | |||||
已廢線。 |
鵡川站(日语:鵡川駅/むかわえき Mukawa eki */?)是位於北海道勇拂郡鵡川町末廣2-1,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線的鐵路車站。電報略號為ムカ。
過去曾是富內線的分岐站,亦是1986年10月或之前運行的急行列車「襟裳」的停靠車站。以上廢除後,本車站仍然擔當日高本線的重要車站,部份列車會以本車站為起點站或終點站。
為鵡川町的中央車站。
車站的名稱源自阿伊努語「mu-ka-pet」(堵塞的河),因為漲潮時鵡川的河口會被河砂堵塞。亦有「muk-a-p」(有羊乳的地方)或「mem-ka」(水開始滲出)的說法。
歷史
- 1913年(大正2年)10月1日 - 苫小牧輕便鐵道鵡川站開始營運。
- 1927年(昭和2年)8月1日 - 苫小牧輕便鐵道因鐵道國有化由日本國有鐵道接管,並改稱為日高線。
- 1943年(昭和18年)11月1日 - 日高線改稱為日高本線。同時富內線本車站至豐城站的聯絡線開通。
- 1977年(昭和52年)2月1日 - 取消貨物處理業務。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 取消行李處理業務。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 富內線廢線。停止售票及驗票等旅客業務,但保留重要職員駐守。車站簡易委託化。
- 1987年(昭和62年)
- 1998年(平成10年)4月1日 - 窗口業務改為直接經營。
- 2006年(平成18年)9月1日 - 再次停止售票及驗票等旅客業務。車站簡易委託化(委託給站房內Kiosk)。
- 2009年(平成21年)4月1日 - Kiosk關閉。廢除簡易委託,車站完全無人化。
車站構造
現時是側式月台2面2線的地面車站。由於月台之間並不對稱,站房旁的月台西側需要使用平交道前往對面月台的東側。原本富內線使用3號線,富內線廢線後,3號線亦被拆除。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
1 | ■日高本線 | 苫小牧方向 |
2 | ■日高本線 | 靜內、樣似方向 |
苫小牧方向(本車站起點) |
- 1987年落成的站房同時設立交通總站,並設置簡單自動售票機(不能使用磁式車票,對應自動驗票閘門)。
- 為交換車站,從樣似、靜內方向來的列車必定使用1號線,而從苫小牧方向來的列車(包括於本車站轉向的列車)必定使用2號線。
- 現時為無人車站。過去的Kiosk曾發售鵡川與苫小牧之間的車票(單程、來回、回數券)及苫小牧與札幌之間的S車票。
- 配置職員的時代會售賣全線的車票,2006年8月31日停止窗口業務後廢除。銷售時點情報系統於停止窗口業務後同時廢除。
載客量
- 1981年度的每天載客量為485人。
- 1992年度的每天載客量為348人。
鐵路飯盒
過去曾經售賣的鐵路飯盒
- 壽司
車站周邊
- 北海道道575號鵡川停車場線
- 北海道道10號千歲鵡川線
- 國道235號
- 日高自動車道鵡川交流道
- 道之驛鵡川四季之館
- 鵡川町役場
- 苫小牧警察署鵡川交番
- 鵡川郵局
- 苫小牧信用金庫鵡川分店
- 鵡川農業協同組合(JA鵡川)
- 鵡川漁業協同組合
- 北海道鵡川高等學校
- 鵡川町立鵡川中學
- 鵡川町言鵡川中央小學
- 鵡川町鵡川厚生醫院
- 蒲公英公園
- 井目戶地藏尊
- 道南巴士、厚真巴士、鵡川町營巴士「鵡川站前」站牌
- 道南巴士亦開設富內線代替巴士(前往穗別出張所)
相鄰車站
已廢除路線
- 日本國有鐵道
- 富內線
- 鵡川-豐城