女子航空勤务飞行队：修订间差异
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虽然这份工作也充满了危险，但相比于远赴欧洲或太平洋参战，相对来说危险还是小一些。所以很多不愿参战的男性飞行员开始参与到这项工作中。也正因此，国内“缺少飞行员”的问题解决了，因而1944年12月20日美国国会取消了WASP部队，妇女飞行团宣告解散。 |
虽然这份工作也充满了危险，但相比于远赴欧洲或太平洋参战，相对来说危险还是小一些。所以很多不愿参战的男性飞行员开始参与到这项工作中。也正因此，国内“缺少飞行员”的问题解决了，因而1944年12月20日美国国会取消了WASP部队，妇女飞行团宣告解散。 |
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*[[美國陸軍航空軍]] |
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2019年4月28日 (日) 16:00的版本
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 | 此條目没有列出任何参考或来源。 (2013年12月12日) |
女子航空勤务飞行队（women airforce service pilots，WASP）
1941年12月7日的珍珠港事件，引发了美国对空军的强烈需求，那之后飞机被大量制造、但因当时的空军被派遣到海外参战，生产出的飞机没有办法被运送到军事基地。在这一问题的驱使下，女子辅助转场中队（WAFS）于1942年9月10日成立。
WASP成立之时，有超过25,000名妇女提交了报名申请，但只有1,830名被录取、并最终只有1,074名完成了训练考核。
1943年8月，原有的WAFS与另外一支WFTD女子飞行训练特遣队合并，被称为WASP女子航空勤务飞行队。WASP的飞行员主要任务就是驾驶各类飞机在美国各个军事基地进行转运。
虽然这份工作也充满了危险，但相比于远赴欧洲或太平洋参战，相对来说危险还是小一些。所以很多不愿参战的男性飞行员开始参与到这项工作中。也正因此，国内“缺少飞行员”的问题解决了，因而1944年12月20日美国国会取消了WASP部队，妇女飞行团宣告解散。