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中華路 (臺南市):修订间差异

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==本路段客運==
==本路段客運==
*'''市區公車'''<ref name="大台南公車">[http://tourguide.tainan.gov.tw/newtnbusweb/RouteSearch.aspx 大台南公車 路線查詢]</ref>
*'''市區公車'''<ref name="大台南公車">{{Cite web |url=http://tourguide.tainan.gov.tw/newtnbusweb/RouteSearch.aspx |title=大台南公車 路線查詢 |access-date=2016-02-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160728094526/http://tourguide.tainan.gov.tw/NewTNBusWeb/RouteSearch.aspx |archive-date=2016-07-28 |dead-url=yes }}</ref>
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*'''高鐵快捷公車'''<ref name="大台南公車">[http://tourguide.tainan.gov.tw/newtnbusweb/RouteSearch.aspx 大台南公車 路線查詢]</ref>
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*'''幹支線公車'''<ref name="大台南公車">[http://tourguide.tainan.gov.tw/newtnbusweb/RouteSearch.aspx 大台南公車 路線查詢]</ref>
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2019年5月23日 (四) 01:47的版本

中華路
Jhonghua Road
西 ◀ 中華北路
中華東路 ▶
永康區中華路(近)與中華東路(綠蔭處)相連。
類型中正南路以南隸屬於 台1線
道路長度4.4公里(2.7英里)
车速限制60公里每小時
车道数雙向各二快車道
及一慢車道
分段不分段
地點臺灣
道路走向西-南
主要路口中正南路中山南路

中華路中華民國臺南市永康區的環形的主要道路,屬於台1線的一部份。此路與中華北路中華西路中華南路中華東路事實上自規畫及落成皆為同一道路,且構成台南市外環道;但因臺南縣市合併前位於不同行政區,以致名稱不同。

歷史

中華路與原屬省轄臺南市之中華東路,首見於日治時期1941年「臺南都市計畫區域及都市計畫變更」(昭和16年7月18日總督府告示第579號),編為二等一號道路。起訖點為竹篙厝及六甲頂。

此路規劃雖早,但受到政權交替影響,實際動工延遲卅年,直到穿越市區的舊台1線公園路不堪負荷時才動工,分為兩期:[1]

  • 65年度二等一號道路開闢:長度2100公尺、寬30公尺。
  • 66年度二等一號北段開闢工程:長度1100公尺、寬30公尺,1977年2月28日完工。
  • 1980年前代全線完成。路寬30米,雙向六車道。與縣道180交會。

在1994年省道調整時,將原有經過市區的台1線改道中華路─中華東路,並沿用至今。

行經區域

(由北至南)

中華路橋

中華路在奇美醫院路段為跨越臺灣鐵路管理局縱貫線,設置中華路橋(橋名「永康橋」),橋下西側即大橋車站

本路段客運

  • 市區公車[2]
編號 路線 本路段公車站
5 桂田酒店-市立醫院/大甲里 臺南高工奇美醫院
15 奇美醫院-大成國中/大成路口 奇美醫院-中華、小東路
70左 永華市政中心(府前路)-永華市政中心(府前路)
(逆時針循環線)
臺南高工-甲頂里
70右 永華市政中心(府前路)-永華市政中心(府前路)
(順時針循環線)
甲頂里-臺南高工
  • 高鐵快捷公車[2]
編號 路線 本路段公車站
H62 桂田酒店/奇美醫院-高鐵臺南站 奇美醫院-兵仔市
  • 幹支線公車[2]
編號 路線 本路段公車站
紅10 關廟轉運站-永康火車站-奇美醫院 臺南高工-奇美醫院
橘12 麻豆轉運站善化轉運站新市車站臺南公園(公園路) 奇美醫院-兵仔市

參考文獻

  1. ^ 續修臺南市志卷三政事編,臺南市政府
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 大台南公車 路線查詢. [2016-02-18]. (原始内容存档于2016-07-28).