過海隧道巴士967線:修订间差异
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'''天恩邨開'''經:天恩邨通道、天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路、天慈路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、汀九橋、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、[[ |
'''天恩邨開'''經:天恩邨通道、天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路、天慈路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、汀九橋、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、[[林士街天橋]]、民寶街、耀星街、龍和道、添華道、夏慤道、[[告士打道]]、[[銅鑼灣行車天橋]]、內告士打道、[[波斯富街]]及[[禮頓道]]。 |
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'''銅鑼灣(摩頓臺)開'''經:[[摩頓臺]]、[[高士威道]]、[[伊榮街]]、[[邊寧頓街]]、[[怡和街]]、[[軒尼詩道]]、[[盧押道]]、告士打道、夏慤道、夏慤道天橋、干諾道中、租庇利街、德輔道中、禧利街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、汀九橋、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路及天恩邨通道。 |
'''銅鑼灣(摩頓臺)開'''經:[[摩頓臺]]、[[高士威道]]、[[伊榮街]]、[[邊寧頓街]]、[[怡和街]]、[[軒尼詩道]]、[[盧押道]]、告士打道、夏慤道、夏慤道天橋、干諾道中、租庇利街、德輔道中、禧利街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、汀九橋、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路及天恩邨通道。 |
2019年5月26日 (日) 03:17的版本
過海隧道巴士967線 | |
---|---|
Cross Harbour Tunnel Route 967 | |
概覽 | |
營運公司 | 城巴 |
所屬車廠 | 柴灣車廠、屯門車廠 |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(81XX-84XX) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米(63XX-64XX) |
线路信息 | |
起點站 | 天恩邨 |
途經 | 天富苑、天恆邨、香港濕地公園、嘉湖山莊美湖居、大欖隧道、西區海底隧道、上環、中環 |
終點站 | 金鐘(西) |
线路长度 | 42.5公里 |
运行周期 | 75分鐘 |
起點站服務時間 | 05:40-22:40 |
终点站运营时间 | 09:00-00:00 |
班次頻率 | 星期一至五:6-20分鐘一班 星期六:9-20分鐘一班 星期日及公眾假期:20分鐘一班 |
票价 | $22.7 |
分段收费站点 | 5 |
下行分段收费站点 | 西區海底隧道收費廣場往金鐘:$9.8 過西區海底隧道後往金鐘:$6.1 |
上行分段收费站点 | 過西區海底隧道後往天恩邨:$15.5 大欖隧道轉車站往天恩邨:$9.3 天龍路往天恩邨:$3.9 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | N969 N269 ↔ N368 |
競爭交通 | 港鐵、屋邨巴士(邨巴)、 九巴大欖隧道路線 ↔ 968、978 |
過海隧道巴士967X線 | |
---|---|
Cross Harbour Tunnel Route 967X | |
概覽 | |
營運公司 | 城巴 |
所屬車廠 | 柴灣車廠、屯門車廠 |
使用車輛 | 與967相同 |
线路信息 | |
起點站 | 天恩邨 |
途經 | 天晴邨、天恆邨、香港濕地公園、大欖隧道、西區海底隧道、中環(祇限回程)、灣仔 |
終點站 | 銅鑼灣(紀利華木球會/摩頓臺) |
线路长度 | 48公里 |
运行周期 | 75分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至六:07:30、07:42、07:55 |
终点站运营时间 | 星期一至五:18:15、18:35、19:00 |
班次頻率 | 固定班次 |
票价 | $22.7 |
分段收费站点 | 5 |
下行分段收费站点 | 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣:$9.8 過西區海底隧道後往銅鑼灣:$6.1 |
上行分段收费站点 | 過西區海底隧道後往天恩邨:$15.5 大欖隧道轉車站往天恩邨:$9.3 天龍路往天恩邨:$3.9 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 967↔城巴途經銅鑼灣路線或港鐵港島線 九巴大欖隧道巴士線↔968/978 |
競爭交通 | 港鐵、屋邨巴士(邨巴)、 九巴大欖隧道路線↔968/978 |
過海隧道巴士967線是香港一系列西區海底隧道巴士路線,來往天水圍天恩邨及金鐘站,由城巴獨自經營。
歷史
1997年,西隧通車,城巴在當年10月開辦969線,提供來往天水圍(天耀邨、天瑞邨、天水圍市中心)至香港島的過海隧道巴士服務。隨著在天水圍北部的公共屋邨如天逸邨、天恆邨等陸續入伙,969線的需求因此不斷上升。在未有本線的時候,天水圍北居民如果要來往香港島,需要利用九鐵接駁巴士659號線(已於2004年1月永久停駛)的跨公司八達通轉乘優惠,到天水圍市中心轉乘969系列號線;而於九巴265B及265M在2001年春季投入服務後,天水圍北居民亦可乘搭上述2條路線於大欖隧道轉車站轉乘968線,但由於968及969客量相當龐大,無法應付人口增加帶來的上升需求,因此967線在2002年8月26日開辦,既方便天水圍北居民前往香港島上班,亦可分流969及968的龐大客源。
本線開辦初期只在平日繁忙時間提供服務,由天富苑開出。2002年10月9日起,早上班次改由天瑞路天富苑欣富閣對出的巴士站開出,黃昏班次的總站改為天秀路,而且受運輸署來往(及駛經)中環的巴士流量限制,港島總站設於中環碼頭,故此城巴提供本線與962、969的轉乘優惠,方便天水圍北民眾前往灣仔區(灣仔、銅鑼灣一帶)。後來天水圍北人口不斷增加,在當地區議員爭取下,最終在2003年10月27日擴展至每天全日服務,而港島的總站延長至金鐘(西),所有班次均以天富苑對出作為總站,來回程並繞經天華路嘉湖山莊麗湖居巴士站(不包括平日早上繁忙時間,該站現已易名為天晴邨晴彩樓);另外天水圍北的總站在2005年10月1日改為天恩邨巴士總站,此線亦同時改為先繞經天水圍北然後才由嘉湖北(嘉湖山莊美湖居、麗湖居、景湖居)駛出天慈路及朗天路,棄經天影路、洪天路,以節省行車時間和加強城巴於嘉湖北的服務,吸引嘉湖北、流浮山、天晴邨與慧景軒居民改乘此線直出快速公路。
本線是首條專門服務天水圍北的天水圍對外全日巴士路線,更有長達11年時間是惟一一條直達天水圍北的全日服務對外路線,直至九巴265M於2014年元朗區域性巴士路線重組下改為直入天水圍北,才出現第2條不經天水圍南的全日對外路線。自本線開辦以來,本路線與多條城巴港島路線及其他西隧過海線提供轉乘優惠,使乘客能更方便地來往天水圍及港島西區、南區、跑馬地及北角。
支線
- 967X:平日早上繁忙時間由天恩邨單向前往銅鑼灣,直達灣仔、不停中上環及金鐘,與969X於港島區定線一致;下午則由銅鑼灣單向開往天恩邨,2003年10月27日配合967線擴展至全日服務時開辦。
- 967S:於2006年,城巴開辦由銅鑼灣單向開往天恩邨的967S,由2006年農曆年初一(1月29日)開始營運,只於每年農曆年初一、聖誕節及元旦凌晨行走。於2007年聖誕節起改稱967R,但於2015年元旦又復原為967S。
服務時間及班次
- 967
天恩邨開 | 金鐘(西)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:40 | 星期一至五 | 09:00-17:00 | 20 | |
06:00-06:39 | 12-15 | 17:15 | |||
06:39-08:05 | 6-10 | 17:25-18:55 | 7-10 | ||
08:05-10:00 | 12-15 | 18:55-22:40 | 15 | ||
10:00-22:40 | 20 | 22:40-00:00 | 20 | ||
星期六 | 05:40 | 星期六 | 09:00-16:40 | 20 | |
06:00-07:04 | 12-15 | 16:40-17:25 | 15 | ||
07:04-08:30 | 10-12 | 17:25-18:40 | 9-12 | ||
08:30-10:00 | 15 | 18:40-22:40 | 15 | ||
10:00-22:40 | 20 | 22:40-00:00 | 20 | ||
星期日及公眾假期 | 05:40-22:40 | 20 | 星期日及公眾假期 | 09:00-00:00 | 20 |
- 967X
- 星期日及公眾假期不設服務
收費
全程:$22.7
- 西區海底隧道收費廣場往金鐘/銅鑼灣:$9.8
- 過西區海底隧道後往金鐘/銅鑼灣:$6.1
- 西區海底隧道收費廣場往天恩邨:$15.5
- 大欖隧道轉車站往天恩邨:$9.8
- 天龍路往天恩邨:$3.9
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 967/967X往港島 ←→ 307C、904、905、914/914P/914X、930/930A/930X、934、935、936、948/948P/948X、960/960P/960S/960X、961/961P、962/962A/962B/962P/962S/962X、968/968X、969/969A/969B/969P/969X、970/970X、971、973、978/978A/978B、982X、985或E11往港島,次程可獲$5折扣優惠,於西區海底隧道收費廣場轉乘,轉乘時限為150分鐘。
- 967←→962系、969系,轉乘時限為120分鐘
- 967往金鐘 → 962/962B/962P/962S/962X或969/969B/969P往銅鑼灣/灣仔,次程車資全免
- 962/962B/962X往屯門或969/969A/969B往天水圍市中心 → 967往天恩邨,回贈首程車資
- 967←→1、5B、10
- 967往金鐘 → 1、5B或10任何方向,次程車資全免,轉乘時限為120分鐘
- 1、5B或10任何方向 → 967往天恩邨,回贈首程車資,轉乘時限為60分鐘
- 967→629,次程可獲$5折扣優惠
- 967往金鐘 → 629往海洋公園,轉乘時限為120分鐘
使用車輛
本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500 (MMC)12米(81XX-84XX)及12.8米(63XX)、丹尼士三叉戟12米(23XX)行走。其中一輛被披上西九龍中心全車身廣告的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米(6304/TW9885)獲安排固定行走此路線。
行車路線
- 967
天恩邨開經:天恩邨通道、天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路、天祥路、天慈路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、汀九橋、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街及德立街。
- 逢星期一至六(公眾假期除外)09:00或之前由天水圍開出的班次不經斜體字之路段。
金鐘(西)開經:德立街、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、租庇利街、德輔道中、禧利街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、汀九橋、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路、天秀路、天葵路、天華路、天瑞路及天恩邨通道。
- 967X
天恩邨開經:天恩邨通道、天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路、天慈路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、汀九橋、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、林士街天橋、民寶街、耀星街、龍和道、添華道、夏慤道、告士打道、銅鑼灣行車天橋、內告士打道、波斯富街及禮頓道。
銅鑼灣(摩頓臺)開經:摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、盧押道、告士打道、夏慤道、夏慤道天橋、干諾道中、租庇利街、德輔道中、禧利街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、汀九橋、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路及天恩邨通道。
沿線車站
- 967
天水圍(天恩邨)開 | 金鐘(西)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 天恩邨 | 天恩邨公共運輸交匯處 | 1 | 金鐘(西) | 金鐘(西)巴士總站 |
2 | 天悅邨 | 天華路 | 2 | 皇后像廣場 | 干諾道中 |
3 | 天晴邨晴彩樓 | 3 | 砵典乍街 | ||
4 | 天晴邨晴雲樓 | 天葵路 | 4 | 永吉街 | 德輔道中 |
5 | 天富苑能富閣 | 天秀路 | 5 | 皇后街 | 干諾道西 |
6 | 天澤邨 | 天瑞路 | 6 | 西區海底隧道收費廣場 | 西區海底隧道 |
7 | 香港濕地公園 | 濕地公園路 | 7 | 大欖隧道收費廣場 | 大欖隧道 |
^ | 天葵路 | 8 | 嘉湖山莊景湖居 | 天龍路 | |
8* | 香港青年協會李兆基書院 | 天葵路 | 9 | 嘉湖山莊麗湖居 | 天葵路 |
9* | 嘉湖山莊美湖居 | 10 | 天晴邨晴雲樓 | ||
10* | 嘉湖山莊景湖居 | 天城路 | 11 | 慧景軒 | 天葵路 |
11* | 大欖隧道收費廣場 | 青朗公路 | 12 | 香港濕地公園 | 濕地公園路 |
12 | 西區海底隧道收費廣場 | 西區海底隧道 | 13 | 天逸邨逸潭樓 | 天瑞路 |
13 | 港澳碼頭 | 干諾道中 | 14 | 天逸邨逸洋樓 | 天秀路 |
14 | 海港政府大樓 | 統一碼頭道 | 15 | 天晴邨晴碧樓 | |
15 | 大會堂 | 干諾道中 | 16 | 天頌苑 | 天華路 |
16 | 金鐘(西) | 金鐘(西)巴士總站 | 17 | 天恩邨 | 天恩邨公共運輸交匯處 |
- 逢星期一至六(公眾假期除外)05:40-09:00由天恩邨開出的班次,將不停有 * 號之車站,並改停有 ^ 號之車站。
- 967X
天水圍(天恩邨)開 | 銅鑼灣(摩頓臺)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 天恩邨 | 天恩邨公共運輸交匯處 | 1 | 銅鑼灣(摩頓臺) | 銅鑼灣(摩頓台)巴士總站 |
2 | 天悅邨 | 天華路 | 2 | 怡和街 | |
3 | 天晴邨晴彩樓 | 3 | 堅拿道東 | 軒尼詩道 | |
4 | 天晴邨晴雲樓 | 天葵路 | 4 | 廣生行大廈 | |
5 | 天富苑能富閣 | 天秀路 | 5 | 菲林明道 | |
6 | 天澤邨 | 天瑞路 | 6 | 盧押道 | |
7 | 香港濕地公園 | 濕地公園路 | 7 | 皇后像廣場 | 干諾道中 |
8 | 天葵路 | 8 | 砵典乍街 | ||
9 | 西區海底隧道收費廣場 | 西區海底隧道 | 9 | 永吉街 | 德輔道中 |
10 | 入境事務大樓 | 告士打道 | 10 | 皇后街 | 干諾道西 |
11 | 百德新街 | 11 | 西區海底隧道收費廣場 | 西區海底隧道 | |
12 | 利舞臺廣場 | 波斯富街 | 12 | 大欖隧道收費廣場 | 青朗公路 |
13 | 紀利華木球會 | 禮頓道 | 13 | 嘉湖山莊景湖居 | 天龍路 |
14 | 麗湖居 | 天葵路 | |||
15 | 天晴邨晴雲樓 | ||||
16 | 慧景軒 | ||||
17 | 香港濕地公園 | 濕地公園路 | |||
18 | 天逸邨逸潭樓 | 天瑞路 | |||
19 | 天富苑欣富閣 | ||||
20 | 天恩邨 | 天恩邨公共運輸交匯處 |
-
967x早上班次的走線圖
-
967黃昏班次的走線圖
- 967S
客量
本線於2003年下半年擴展至每日全日服務,再加上天水圍北陸續有更多樓宇入伙和貼鄰流浮山,令本線的客量穩步上揚,於每日經常客滿,即使九廣西鐵(今西鐵綫)於2003年12月通車,但本線客源也不受動搖,因為乘搭西鐵需要多重轉車,且無法直達香港島,而天水圍站又遠離天水圍北和流浮山,本路線顯得直接方便。
2006年5月,濕地公園正式開幕,本線在假日客量因而上升。相較服務天水圍南的969,本線於途經慧景軒和嘉湖北後直出快速公路,對慧景軒、嘉湖北及天晴邨居民而言比969快捷,吸納不少於非繁忙時間前往港島商業中心區的乘客,而本線亦為轉乘港鐵前往灣仔至柴灣工商業區乘客提供便利;但受制於運輸署為主要道路設立的「道路配額限制」,此線只能服務中上環至金鐘,未能如969線般服務灣仔及銅鑼灣,因此於非繁忙時間去程,在服務與969重疊的嘉湖北、天晴邨晴彩樓分站,仍會有乘客選擇登上969而非本線,而非繁忙時間回程客量亦只屬一般,較在週末及非繁忙時間均有機會滿座的969遜色。而為了與港鐵及九巴競爭,本線由嘉湖山莊景湖居往天恩邨更設有廉宜的分段收費$3.9,與969入天水圍後的分段收費一致,比輕鐵、港鐵巴士及九巴便宜,在嘉湖北分站都有乘客上車往天水圍北或頌富一帶。
意外
- 2004年7月7日晨早繁忙時間,一輛由開往金鐘的967號線城巴,駛至西區海底隧道九龍入口時,懷疑因收掣不及,撞向一輛剛停下的隧道工程車尾部,巴士橫越兩條行車線,猛撼向石壆後再衝前20米始停下,車頭嚴重損毀。意外中車長及28名乘客受輕傷,其餘乘客則無大礙。
- 2011年5月7日早上9時,一名32歲乘客乘搭967線巴士(編號2294,車牌HZ8881)由天水圍到達金鐘(西)巴士總站後,被其他乘客及車長發現暴斃在巴士上層車廂左方尾二排的窗口位,懷疑車程途中突然心臟病發死亡[1]。
- 2017年4月12日晚上約7時半,一輛城巴967X線雙層巴士由銅鑼灣開往天恩邨期間,在駛至元朗公路近博愛交匯處時,最前方的其中一架小巴因交通擠塞而停下,尾隨的九巴265M線雙層巴士亦隨之停下,惟其後的城巴967X線巴士收掣不及,碰撞265M線巴士車尾,265M巴士再撞上前方的小巴,造成70人受傷,其中1名坐在967X線九巴上層最前排的女乘客,被座位夾住被困,消防員要進行切割工作將她救出。她腳部骨折,頭部受傷,清醒送院治理,情況嚴重。其餘傷者皆為輕傷。警方會調查當時交通情況、司機的駕駛態度和身體情況,3名司機都通過酒精測試,無人被捕。受事故影響,元朗公路往屯門方向近博愛交匯處一度全線封閉近2小時,車龍遠至錦綉花園。[2]
- 2019年3月4日早上約10時半,一輛中型貨車在西九龍公路近擎天半島因壞車停在左二線,並打開尾板。期間一輛往金鐘方向的967線巴士(編號6359,車牌UC6127)疑收掣不及撞向貨車,肇事巴士車頭嚴重損毀,車長被拋出車外當場死亡,貨車司機亦傷重不治,另有15名巴士乘客及貨車上1名女乘客總共16人受傷。
參考資料
- 《二十世紀巴士路線發展史:渡海、離島及機場篇》,容偉釗編著,BSI出版
- ^ 胸口對下作痛 以為是胃痛 32歲壯男巴士猝死,蘋果日報,2011年5月8日
- ^ 博愛交匯處車禍巴士乘客被夾座位 3司機通過酒精測試. 香港電台. 2017年4月12日.(繁體中文)
外部連結
- 城巴