坪洲站:修订间差异
外观
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'''坪洲站'''是[[深圳地鐵]][[深圳地鐵1号綫|1号綫]]的一個車站。車站於2011年6月15日隨1號線續建段的建成而投入使用。位於[[新湖路]]與[[坪洲路]]交叉路口,順新湖路呈東西向佈置。 |
'''坪洲站'''是[[深圳地鐵]][[深圳地鐵1号綫|1号綫]]的一個車站。車站於2011年6月15日隨1號線續建段的建成而投入使用。位於[[新湖路]]與[[坪洲路]]交叉路口,順新湖路呈東西向佈置。 |
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2008年4月23日,坪洲站主體結構實現封頂,為[[深圳地鐵1号綫|1号綫]]續建段第一個實現主體結構封頂的車站<ref>[http://news.sznews.com/content/2008-04/24/content_1997036.htm 宝安区第一个地铁车站坪洲站封顶],深圳新聞網</ref>。 |
2008年4月23日,坪洲站主體結構實現封頂,為[[深圳地鐵1号綫|1号綫]]續建段第一個實現主體結構封頂的車站<ref>[http://news.sznews.com/content/2008-04/24/content_1997036.htm 宝安区第一个地铁车站坪洲站封顶] {{Wayback|url=http://news.sznews.com/content/2008-04/24/content_1997036.htm |date=20140202115502 }},深圳新聞網</ref>。 |
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==車站結構== |
==車站結構== |
2019年5月28日 (二) 23:47的版本
坪洲 Pingzhou | |||||
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位置 | 深圳市寶安區新湖路 | ||||
地理坐标 | 22°34′8″N 113°52′14″E / 22.56889°N 113.87056°E | ||||
车站类别 | 地下車站 | ||||
途经线路 | Template:深圳地鐵 | ||||
车站构造 | |||||
车站色系 | 湖藍色 | ||||
站台 | 2 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 2011年6月15日 | ||||
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站台配线布置 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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坪洲站是深圳地鐵1号綫的一個車站。車站於2011年6月15日隨1號線續建段的建成而投入使用。位於新湖路與坪洲路交叉路口,順新湖路呈東西向佈置。
2008年4月23日,坪洲站主體結構實現封頂,為1号綫續建段第一個實現主體結構封頂的車站[1]。
車站結構
坪洲站為地下兩層12米島式月台車站,總建築面積為11900平方米[2]。
地面(F1) | 出入口 | |
地下一層(B1) | 站廳 | 站廳、售票機 |
地下二層(B2) | Template:深圳地鐵 往机场东(西鄉) | |
Template:深圳地鐵 往罗湖(寶體) |
运营时刻表
行驶方向 | 首班车 | 末班车 | 所属线路 | 高峰间隔 | 平峰间隔 |
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罗湖 | 06:43 | 23:13 | Template:深圳地鐵 | 4分钟 | 6分钟 |
机场东 | 06:41 | 23:54 | Template:深圳地鐵 | 4分钟 | 6分钟 |
出口
坪洲站共設有四個出口。
出口编号 | 建议前往的目的地 | |
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通往新湖路北侧、码头路等地。 | ||
通往新湖路北侧、麻布新村等地。 | ||
通往新湖路南侧、坪洲路等地。 | ||
通往新湖路南侧、码头路等地。 | ||
注: 設有盲人引導徑 | 設有升降機 | 設有輪椅升降台 |
鄰接車站
參考資料
- ^ 宝安区第一个地铁车站坪洲站封顶 (页面存档备份,存于互联网档案馆),深圳新聞網
- ^ 1号线(罗宝线)续建站点简介 互联网档案馆的存檔,存档日期2008-09-25.