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跨岛线：修订间差异

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2019年6月7日 (五) 15:12的版本

新加坡地铁跨岛线
概覽
运营範圍新加坡
服務類型城市轨道交通系统
所屬系統新加坡地铁
目前狀況已规划（第一阶段）
规划中（其它阶段）
技術數據
路线長度50公里
車站數目12站（第一阶段）[1]
軌距1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
运营信息
開通运营2029年（第一阶段）[1]
约2030年（第二阶段）
2031年（榜鹅支线）[2]
日乘客量60万人次（初期）
100万人次（长期）[1]
擁有者陆路交通管理局
網站www.lta.gov.sg

新加坡地铁跨岛线（Cross Island Line，缩写CRL）是新加坡地铁的第8条路线。2013年1月17日由时任交通部部长吕德耀先生在DTL1牛车水宣布修建。这是2013年陆路交通总体规划的一部分，目前正在规划和评估阶段。[3]

地铁线将从樟宜开始，经过白沙，罗央，后港，宏茂桥，武吉知马，金文泰，西海岸，终止于裕廊工业区。

历史

陆路交通管理局于2013年1月17日首次公布新加坡地铁跨岛线。

概观

跨岛线计划2030年完成，为目前搭乘东西线的乘客提供另一条替代路线。它也将与其他现有的地铁线相连接，与目前的环线起到互补作用。这将纾缓既有线路上的负荷，为所有乘客带来更加舒适的服务并显著住缩短通勤时间。

东部的部分跨岛线也将包括一段延伸到榜鹅的支线。住在榜鹅的居民可以只用10至15分钟前往白沙。比目前的40分钟的车程缩短不少。[3]

車站

车站编号 车站名称 车站接驳
中文 英文 泰米尔语
跨岛线 Cross Island Line
第1階段（計劃中，預計2029年啟用）
 CR2  航空園（英语：Aviation Park MRT station） Aviation Park ஏவியேஷ பார்க்
 CR3  羅央（英语：Loyang MRT station） Loyang லோயாங்
 CR4  巴西立東（英语：Pasir Ris East MRT station） Pasir Ris East பாசிர் ரிஸ் ஈஸ்ட்
 CR5  EW1  巴西立 Pasir Ris பாசிர் ரிஸ் 東西線
 CR6  淡濱尼北（英语：Tampines North MRT station） Tampines North தெம்பினிஸ் நார்த்
 CR7  德福（英语：Defu MRT station） Defu டெஃபு
 CR8  NE14  後港 Hougang ஹவ்காங் 東北線
 CR9  實龍崗北（英语：Serangoon North MRT station） Serangoon North சிராங்கூன் நார்த்
 CR10  達維士篤（英语：Tavistock MRT station） Tavistock தெவிஸ்தொக்
 CR11  NS16  宏茂橋 Ang Mo Kio அங் மோ கியோ 南北線
 CR12  德義 Teck Ghee டெக் கீ
 CR13  TE7  光明山 Bright Hill பிரைட் ஹில் 湯申－東海岸線

参见

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 First phase of Cross Island MRT line finalised; will have 12 stations. 2019年1月25日 [2019年6月7日] （英语）. 
  2. ^ New Sungei Kadut MRT station linking North-South and Downtown lines could shorten trips by 30 mins. 2019年5月25日 [2019年6月7日] （英语）. 
  3. ^ 3.0 3.1 （英文）Speech by Mr Lui Tuck Yew, Minister for Transport, at visit to DTL1 Chinatown Station, 17 January 2013, 9.30am at DTL1 Chinatown Station.（由交通部長呂德耀在2013年1月17日到参观DTL1牛车水地铁站）. 新加坡交通部. 2013年1月17日 [2013年1月17日]. （原始内容存档于2013年2月20日）. 

外部連結

检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=跨岛线&oldid=54725291”