跳转到内容

新加坡轻轨:修订间差异

维基百科,自由的百科全书
删除的内容 添加的内容
无编辑摘要
Skaijie留言 | 贡献
更新一些营运与车站信息
第47行: 第47行:
}}
}}
[[File:Singaporecrystalmover.JPG|thumb|300px|列车停靠在榜鵝輕軌站]]
[[File:Singaporecrystalmover.JPG|thumb|300px|列车停靠在榜鵝輕軌站]]
[[File:Mrt lrt rail map.png|thumb|300px|新加坡地铁,轻轨线路图]]
[[File:新加坡地铁与轻轨系统图.svg|thumb|300px|新加坡地铁,轻轨线路图]]
'''新加坡轻轨'''({{lang-en|Light Rail Transit}},{{Lang-ms|Sistem Rel Ringan}},{{Lang-ta|இலகு கடவு ரயில்}})是[[新加坡地铁]]的分支系统,线路使用[[輕軌運輸|轻轨]],第一条轻轨开通于1999年,现已开通三条,每一条线路分别开往一个公共住宅区。
'''新加坡轻轨'''({{lang-en|Light Rail Transit}},{{Lang-ms|Sistem Rel Ringan}},{{Lang-ta|இலகு கடவு ரயில்}})是[[新加坡地铁]]的分支系统,线路使用[[輕軌運輸|轻轨]],第一条轻轨开通于1999年,现已开通三条,每一条线路分别开往一个公共住宅区。


第57行: 第57行:


==轻轨系统==
==轻轨系统==
===[[武吉班讓輕軌|<font color="#748477">武吉班讓輕軌</font>]]===
===[[武吉班讓輕軌|<font color="#748477">武吉班让轻轨</font>]]===
穿行于[[Choa Chu Kang MRT Station|蔡厝港]](Choa Chu Kang) 和[[Senja LRT Station|信加]](Senja)之间。有14个车站,全长7.8 km, 由[[SMRT Corporation|SMRT Light Rail]]營運
武吉班让轻轨穿行于[[蔡厝港地铁/轻轨站|蔡厝港]](Choa Chu Kang)和[[信加轻铁站|信加]](Senja)之间。路线在1999年11月6日通车。有14个车站,全长7.8公里,由[[SMRT地铁有限公司|SMRT Light Rail]]营运。


===[[盛港輕軌|<font color="#748477">盛港輕軌</font>]]===
===[[盛港輕軌|<font color="#748477">盛港轻轨</font>]]===
由两条环线组成。两条环线都以[[Sengkang MRT Station|盛港地铁站]]为起始站和终站。东侧环线穿行于 [[Compassvale LRT Station|康埔桦]](Compassvale) [[Ranggung LRT Station|兰岗]](Ranggung), 西侧环线穿行于'''[[Cheng Lim LRT Station|振林]](Cheng Lim)'''<sup></sup>'''[[Renjong LRT Station|仁宗]](Renjong)'''共14<sup></sup>个车站,全长10.7 km, 由[[新捷运|SBS Transit]]營運
盛港轻轨由两条环线组成。两条环线都以[[盛港地铁/轻轨站|盛港地铁站]]为起始站和终站。东侧环线穿行于[[康埔桦轻铁站|康埔桦]](Compassvale)和[[兰岗轻铁站|兰岗]](Ranggung),西侧环线穿行于[[振林轻铁站|振林]](Cheng Lim)和 [[仁宗轻铁站|仁宗]](Renjong)。路线2003年1月18日部分通车,14个车站,全长10.7公里,由[[新捷运]]营运


===[[榜鵝輕軌|<font color="#748477">榜鵝輕軌</font>]]===
===[[榜鵝輕軌|<font color="#748477">榜鹅轻轨</font>]]===
由两条环线组成。两条环线都以[[Punggol MRT Station|榜鹅地铁站]]为起始站和终站. 东侧环线穿行于[[Cove LRT Station|海湾]](Cove) 和 [[Damai LRT Station|达迈]](Damai)西侧环线穿行于[[Sam Kee LRT Station|三记]](Sam Kee) [[Soo Teck LRT Station|树德]](Soo Teck),共15<sup></sup>个车站,全长10.3 km, [[新捷运|SBS Transit]]營運。
由两条环线组成。两条环线都以[[榜鹅地铁/轻轨站|榜鹅地铁站]]为起始站和终站. 东侧环线穿行于[[海湾轻铁站|海湾]](Cove)和 [[大迈轻铁站|达迈]](Damai)西侧环线穿行于[[三记轻铁站|三记]](Sam Kee)和[[树德轻铁站|树德]](Soo Teck)。路线2005年1月29日部分通车,共15个车站,<ref name="未启用">包括尚未启用的德利站。</ref>全长10.3公里,由新捷运营运。[[File:ThanggamLRT.JPG|thumb|right|300px|盛港輕軌西侧环线的丹甘车站站台]]


==站==
注:<br />1. 包括振林、农道和古邦三个尚未启用的车站。<br />2. 包括一个尚未启用的车站。<br />3. 榜鹅轻轨西侧环线尚未启用。

==线路==
[[File:ThanggamLRT.JPG|thumb|right|300px|盛港輕軌西侧环线的丹甘车站站台]]

===武吉班讓輕軌===
武吉班讓輕軌全长7.8千米。1999年11月6日通车。目前由SMRT的子公司 Light Rail负责经营。

===盛港輕軌===
盛港輕軌全长10.7千米。2003年1月18日部分通车。目前由SBS Transit负责经营。

===榜鵝輕軌===
榜鵝輕軌的第一阶段长10.3千米,有15个车站,2005年1月29日通车。目前由SBS Transit负责经营。

==站==
{{main|新加坡輕軌車站列表}}
{{main|新加坡輕軌車站列表}}
新加坡轻铁系统里四十三座车站中有四十一座处于营运状态。位於盛港轻铁西侧环状线中的[[德利轻铁站|德利站]]由于附近没有建筑物,尚未启用。<ref>{{Cite web|title=Teck Lee LRT station not opened for 12 years as it's surrounded by trees, not people|url=https://mothership.sg/2017/12/teck-lee-lrt-not-open/|accessdate=2019-06-07|author=|date=|format=|work=Mothership.sg|publisher=|language=en}}</ref>[[十里广场轻铁站|十里广场站]]在2019年1月13日关闭,<ref>{{Cite web|title=Bt Panjang LRT service to end earlier from Jan 13 for works|url=https://www.straitstimes.com/singapore/transport/bt-panjang-lrt-service-to-end-earlier-from-jan-13-for-works|accessdate=2019-06-07|author=|date=2018-12-13|last=|format=|work=|publisher=The Straits Times|language=en}}</ref>是新加坡地铁系统首个永久关闭的地铁或轻铁站。
新加坡輕軌系統裡四十三座車站中目前只有三十一座處於營運狀態。 位於盛港輕軌西側環狀線中的[[振林站|振林]]、[[農道站|農道]]和[[古邦站|古邦]]和位在榜鵝輕軌東側環狀線中的[[綠洲站|綠洲]]與[[達邁站|達邁]]和西側環狀線全線尚未啟用。這些未啟用的車站由於週邊環境還未開發,將在附近新镇开发后投入運作。


==设施==
==设施==
新加坡輕軌在1990中始建造,所有四十三個車站在設計時就已把[[無障礙環境]]列入考量,障人士在使用上不受到任何限制。其包括梯、坡、扶手、加寬驗閘門。在未來輕軌系統建設上都會將這些無障礙系統列入設計中
新加坡轻轨在1990中始建造,所有的轻轨车站在设计时就已把[[無障礙環境|无障碍环境]]列入考量,障人士在使用上不受到任何限制。其包括梯、坡、扶手、加宽验闸门


==轻轨车辆==
==轻轨车辆==
第95行: 第81行:
===车厂===
===车厂===
[[File:SengkangDepot.JPG|thumb|right|300px|[[Sengkang Depot]]。盛港车厂輕軌列车停放在厂房的顶层。]]
[[File:SengkangDepot.JPG|thumb|right|300px|[[盛港车厂]]。輕軌列车停放在厂房的顶层。]]
每条轻轨路线都有一个车厂,用于维修,检查和修理列车。并在晚上用来存放列车。
每条轻轨路线都有一个车厂,用于维修,检查和修理列车。并在晚上用来存放列车。


第117行: 第103行:


==车费与车票==
==车费与车票==
轻轨系统与地铁使用同样的车票即易通卡(EZ-Link Card)。成人车资为$0.64至$0.84.
{{main|Fares and Ticketing on the Light Rapid Transit}}
轻轨系统与地铁使用同样的车票即易通卡(EZ-Link Card)。成人车资为0.64—0.84.


==安全==
==安全==
{{main|Safety on the Light Rapid Transit}}

轻轨列车系统1999年开始投入运行后,发生了一些事故。2000年,两列Bombardier CX-100型列车在凤凰站相撞,被罚款新币一万元。武吉班让轻轨系统的列车服务至少中断50次。2002年,一个松脱的车轮造成动力系统故障并损坏轨道,使列车服务中断数日。这也是陆交局将盛港轻轨和榜鹅轻轨交给SBSTransit 管理的一个原因。并改从三菱重工业采购列车。
轻轨列车系统1999年开始投入运行后,发生了一些事故。2000年,两列Bombardier CX-100型列车在凤凰站相撞,被罚款新币一万元。武吉班让轻轨系统的列车服务至少中断50次。2002年,一个松脱的车轮造成动力系统故障并损坏轨道,使列车服务中断数日。这也是陆交局将盛港轻轨和榜鹅轻轨交给SBSTransit 管理的一个原因。并改从三菱重工业采购列车。



2019年6月7日 (五) 15:50的版本

新加坡轻轨(LRT)
概覽
运营範圍新加坡
服務類型轻轨捷运
技術數據
路线長度28.8公里
正線數目3
車站數目31
运营信息
開通运营1999年6月11日
运营者SMRT新捷运
列车停靠在榜鵝輕軌站
新加坡地铁,轻轨线路图

新加坡轻轨(英語:Light Rail Transit馬來語Sistem Rel Ringan坦米爾語இலகு கடவு ரயில்)是新加坡地铁的分支系统,线路使用轻轨,第一条轻轨开通于1999年,现已开通三条,每一条线路分别开往一个公共住宅区。

轻轨系统与机场常见的旅客捷運系統更为相似。所有轻轨线路都是全线自动化,电气化,而且线路建在高架桥上以节省土地。

另外,樟宜机场高架旅客运送车与这一系统相似,但不从属于新加坡轻轨列车系统。

线路由陆路交通管理局建设,SMRT新捷运运营。

轻轨系统

武吉班让轻轨穿行于蔡厝港(Choa Chu Kang)和信加(Senja)之间。路线在1999年11月6日通车。有14个车站,全长7.8公里,由SMRT Light Rail营运。

盛港轻轨由两条环线组成。两条环线都以盛港地铁站为起始站和终站。东侧环线穿行于康埔桦(Compassvale)和兰岗(Ranggung),西侧环线穿行于振林(Cheng Lim)和 仁宗(Renjong)。路线2003年1月18日部分通车,共有14个车站,全长10.7公里,由新捷运营运。

由两条环线组成。两条环线都以榜鹅地铁站为起始站和终站. 东侧环线穿行于海湾(Cove)和 达迈(Damai)西侧环线穿行于三记(Sam Kee)和树德(Soo Teck)。路线2005年1月29日部分通车,共15个车站,[1]全长10.3公里,由新捷运营运。

盛港輕軌西侧环线的丹甘车站站台

车站

新加坡轻铁系统里四十三座车站中有四十一座处于营运状态。位於盛港轻铁西侧环状线中的德利站由于附近没有建筑物,尚未启用。[2]十里广场站在2019年1月13日关闭,[3]是新加坡地铁系统首个永久关闭的地铁或轻铁站。

设施

新加坡轻轨大约在1990中开始建造,所有的轻轨车站在设计时就已把无障碍环境列入考量,残障人士在使用上不会受到任何限制。其无障碍系统包括电梯、缓坡、扶手、加宽验票闸门。

轻轨车辆

新加坡輕軌列車使用膠輪,行駛於膠輪系統專用軌道,全自動无人駕駛。

武吉班讓輕軌列车使用龐巴迪 CX-100型列车。最高时速55公里。与樟宜机场的(SKYTRAIN)的设计相同。

盛港輕軌,榜鵝輕軌都采用三菱的Mitsubishi Crystal Mover Cars列车。目前樟宜机场的(SKYTRAIN)也采用Crystal Movers。

车厂

盛港车厂。輕軌列车停放在厂房的顶层。

每条轻轨路线都有一个车厂,用于维修,检查和修理列车。并在晚上用来存放列车。

十英里车厂存放武吉班讓輕軌列车。

盛港车厂存放盛港輕軌,榜鵝輕軌(車廠天台)和东北线(車廠建築物內)的列车。

历史

概念

为了使居民能尽快抵达目的地而又不增加占用道路的巴士数量,城市交通规划人员更加青睐并注重发展以铁路(或轨道)为主的公共交通网络。在新镇内,轻铁系统兴建在专用的高架轨道上,从而完全避开拥挤的公路和交通信号灯,比巴士更加安静、舒适、快捷。专用的高架轨道也保证轻轨列车的抵达和离开时间不受公路交通的影响。轻轨列车由电力驱动,空气污染相对于巴士较少。

运行线路

1999年11月6日,拥有14个车站的武吉班让轻轨全线投入运行。

盛港轻轨分两个阶段投入运行。2003年1月20日东侧环线首先投入运行。2005年1月29日西侧环线也投入运行。不过振林、农道和古邦3个站尚未使用。

2005年1月29日榜鹅轻轨东侧环线投入运行。西侧环线由于周遭环境还未开发,将在开发后运行。

未来计划

2006年陆交局宣布除非新镇已经基本建成,否则将不会进一步扩充轻轨系统。所有轻轨系统的扩充计划暂时搁置。由巴士提供相应的服务。曾经宣布的轻轨系统的扩充计划包括榜鹅轻轨的北侧环线。以及为裕廊东,裕廊西和南洋理工大学服务的裕廊区域线。

车费与车票

轻轨系统与地铁使用同样的车票即易通卡(EZ-Link Card)。成人车资为$0.64至$0.84.

安全

轻轨列车系统1999年开始投入运行后,发生了一些事故。2000年,两列Bombardier CX-100型列车在凤凰站相撞,被罚款新币一万元。武吉班让轻轨系统的列车服务至少中断50次。2002年,一个松脱的车轮造成动力系统故障并损坏轨道,使列车服务中断数日。这也是陆交局将盛港轻轨和榜鹅轻轨交给SBSTransit 管理的一个原因。并改从三菱重工业采购列车。

盛港轻轨全景,左边是仁宗车站。右边是为东北线和盛港轻轨服务的盛港车厂。远处的背景是万国和后港新镇。

链接

Template:新加坡企業

  1. ^ 包括尚未启用的德利站。
  2. ^ Teck Lee LRT station not opened for 12 years as it's surrounded by trees, not people. Mothership.sg. [2019-06-07] (英语). 
  3. ^ Bt Panjang LRT service to end earlier from Jan 13 for works. The Straits Times. 2018-12-13 [2019-06-07] (英语).