K372/373、K374/371次列车：修订间差异
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==机车交路== |
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[[File:201705 HXD1D-0112 hauls K372 approaches to Zhengyi.jpg|thumb|配属上海机务段的[[和谐1D型电力机车]]第0112号牵引K372次列车行驶于[[京沪铁路]]昆山正仪弯道]] |
[[File:201705 HXD1D-0112 hauls K372 approaches to Zhengyi.jpg|thumb|配属上海机务段(沪)的[[和谐1D型电力机车]]第0112号牵引K372次列车行驶于[[京沪铁路]]昆山正仪弯道]] |
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!车站区段 |
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2019年9月1日 (日) 07:00的版本
| K372/373、K374/371次旅客列车 | |
|---|---|
 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 1985年4月1日 |
| 所属铁路局 | 太原铁路局 |
| 担当客运段 | 太原客运段 |
| 当前车次 | K372/373、K374/371次 |
| 曾用车次 | 172/173、174/171次、 472/473、474/471次、 1572/1573、1574/1571次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 上海站 ↔ 太原站 |
| 主要停站 | 蘇州站、無錫站、常州站、 鎮江站、南京站、蚌埠站、 徐州站、泰山站、德州站、 衡水站、辛集站、石家莊東站 |
| 运行时间 | 20小时22分（K372/373次） 22小时33分（K374/371次） |
| 发车时间 | 上海站：16:03 太原站：16:13 |
| 终到时间 | 太原站：次日12:25 上海站：次日14:46 |
| 途经线路 | 京滬铁路、石德铁路、石太客專 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K372/373、K374/371次列车是中国铁路运行于中央直轄市上海至山西省會太原至之间的快速列车，自1985年4月1日起開行，现由太原铁路局太原客运段上海車隊负责客运任务，是山西省首班始發進滬列車。列车使用25G型客车，沿京滬铁路、石德铁路、石太客專运行，途经上海、江蘇、安徽、山東、河北、山西五省一市，全程1494公里。其中上海站至太原站运行20小时22分，使用车次为K372/373次；太原站至上海站运行22小时33分，使用车次为K374/371次。
历史
K372/373、K374/371次列车的前身是真如至太原的172/173、174/171次直通旅客快車，於1985年4月1日開行，[1]當時以隔日終到石家莊，隔日終到太原開行。1988年4月1日，172/173、174/171次列車改為上海新客站始發終到。[2]1991年4月21日，172/173、174/171次列車取消隔日終到石家莊的安排，改為上海太原間每日運行。1997年4月1日，配合中國鐵路實行第一次大提速，172/173、174/171次列車改車次為472/473、474/471次。
2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，472/473、474/471次列車更改車次為1572/1573、1574/1571次。[3]
2001年10月21日，中國鐵路實行第四次大提速，1572/1573、1574/1571次列車升級為快速列车，車次改為K372/373、K374/371次。[4]
2009年4月1日，K372/373、K374/371次列車於石家莊北至太原段改經石太客專運行。[5]同年6月28日，K372/373、K374/371次列車改用25G新空双管供风集便型车體。[6]
2018年7月1日，K372/373、K374/371次列车改為使用25G型DC600V集便車體。
2019年1月5日，K372/373、K374/371次列车在石家莊樞紐變更運行路徑，改停石家莊東站。[7]
列车编组
K372/373、K374/371次列车使用直供電DC600V帶集便器的25G型客车，配属太原铁路局太原车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车4辆、硬臥车11辆，行李车、餐車和軟臥車各1辆。
| 车厢编号 | 1 | 2-5 | 6 | 7 | 8-18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | XL25G 行李车 |
YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 軟臥车 |
YW25G 硬臥车 |
机车交路
| 车站区段 | 上海 ↔ 太原 |
|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐1D型电力机车 上局滬段 上海/徐州/濟南/石家莊司机在南京/徐州/濟南轮乘，石家莊換司機 |
时刻表
现行时刻
- 数据截至2019年7月10日。
| K372/373次 | 停靠站 | K374/371次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 車次 | |
| K372 | 0 | 当日 | — | 16:03 | 上海 | 14:46 | — | 次日 | 1494 | K371 |
| K372 | 49 | 当日 | 16:37 | 16:40 | 崑山 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K371 |
| K372 | 84 | 当日 | 17:05 | 17:09 | 蘇州 | 13:08 | 13:12 | 次日 | 1410 | K371 |
| K372 | 126 | 当日 | 17:37 | 17:40 | 无锡 | 12:36 | 12:40 | 次日 | 1368 | K371 |
| K372 | 165 | 当日 | 18:07 | 18:11 | 常州 | 12:05 | 12:09 | 次日 | 1329 | K371 |
| K372 | 237 | 当日 | 18:55 | 18:58 | 鎮江 | 11:17 | 11:21 | 次日 | 1257 | K371 |
| K372 | 301 | 当日 | 19:43 | 19:49 | 南京 | 10:29 | 10:37 | 次日 | 1193 | K371 |
| K372 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 明光 | 08:44 | 09:09 | 次日 | 1071 | K371 |
| K372 | 485 | 当日 | 21:53 | 21:57 | 蚌埠 | 07:54 | 08:00 | 次日 | 1009 | K371 |
| K372 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 固鎮 | 06:44 | 07:06 | 次日 | 966 | K371 |
| K372 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 宿州 | 06:10 | 06:13 | 次日 | 919 | K371 |
| K372 | 649 | 当日 | 23:42 | 23:50 | 徐州 | 05:01 | 05:09 | 次日 | 845 | K371 |
| K372 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 棗莊西 | 03:59 | 04:02 | 次日 | 777 | K371 |
| K372 | 895 | 次日 | 03:53 | 03:56 | 泰山 | 01:10 | 01:21 | 次日 | 599 | K371 |
| K373 | 1086 | 次日 | 07:03 | 07:12 | 德州 | 22:48 | 22:51 | 当日 | 408 | K371 |
| K373 | 1148 | 次日 | 08:07 | 08:12 | 衡水 | 21:54 | 21:58 | 当日 | 346 | K374 |
| K373 | 1195 | 次日 | 08:45 | 08:48 | 辛集 | 21:15 | 21:17 | 当日 | 299 | K374 |
| K373 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 晉州 | 20:58 | 21:00 | 当日 | 278 | K374 |
| K373 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 藁城 | 20:42 | 20:44 | 当日 | 261 | K374 |
| K373 | 1252 | 次日 | 09:32 | 09:38 | 石家庄東 | 20:18 | 20:23 | 当日 | 242 | K374 |
| K373 | 1494 | 次日 | 12:25 | — | 太原 | — | 16:13 | 当日 | 0 | K374 |
历史时刻
| K372/373次 | 停靠站 | K374/371次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 車次 | |
| K372 | 0 | 当日 | — | 16:03 | 上海 | 14:46 | — | 次日 | 1505 | K371 |
| K372 | 49 | 当日 | 16:37 | 16:40 | 崑山 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K371 |
| K372 | 84 | 当日 | 17:06 | 17:09 | 蘇州 | 13:22 | 13:27 | 次日 | 1421 | K371 |
| K372 | 126 | 当日 | 17:37 | 17:40 | 无锡 | 12:46 | 12:50 | 次日 | 1379 | K371 |
| K372 | 237 | 当日 | 18:55 | 18:58 | 鎮江 | 11:19 | 11:22 | 次日 | 1268 | K371 |
| K372 | 301 | 当日 | 19:43 | 19:49 | 南京 | 10:29 | 10:39 | 次日 | 1204 | K371 |
| K372 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 明光 | 08:37 | 09:09 | 次日 | 1082 | K371 |
| K372 | 485 | 当日 | 21:54 | 21:58 | 蚌埠 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K371 |
| K372 | 649 | 当日 | 23:42 | 23:50 | 徐州 | 05:38 | 05:45 | 次日 | 856 | K371 |
| K372 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 棗莊西 | 04:29 | 04:39 | 次日 | 788 | K371 |
| K372 | 812 | 次日 | 03:02 | 03:05 | 兗州 | 03:26 | 03:32 | 次日 | 693 | K371 |
| K372 | 895 | 次日 | 04:01 | 04:11 | 泰山 | 02:13 | 02:28 | 次日 | 610 | K371 |
| K372 | 968 | 次日 | 05:09 | 05:26 | 濟南 | 00:22 | 00:41 | 次日 | 537 | K371 |
| K372 | 1018 | 次日 | 06:13 | 06:16 | 禹城 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K371 |
| K373 | 1086 | 次日 | 07:09 | 07:29 | 德州 | 22:48 | 22:51 | 当日 | 419 | K371 |
| K373 | 1148 | 次日 | 08:24 | 08:30 | 衡水 | 21:54 | 21:58 | 当日 | 357 | K374 |
| K373 | 1195 | 次日 | 09:03 | 09:05 | 辛集 | 21:15 | 21:17 | 当日 | 310 | K374 |
| K373 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 晉州 | 20:58 | 21:00 | 当日 | 289 | K374 |
| K373 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 藁城 | 20:42 | 20:44 | 当日 | 272 | K374 |
| K373 | 1280 | 次日 | 10:06 | 10:15 | 石家庄北 | 19:51 | 20:13 | 当日 | 225 | K374 |
| K373 | 1505 | 次日 | 12:25 | — | 太原 | — | 16:13 | 当日 | 0 | K374 |
事件
- 1994年6月16日0:45分，开往太原的172次列车运行于津浦线连城-固镇区间时796K+755m处时，机车前往8米位置发生爆炸导致机车挡风玻璃被炸碎。嫌疑人庄子禄于6月29日在170次列车上被抓获[8]:1199。
参见
注释
- ^ 铭记历史，展望未来之二 1985年4月1日调图情况. 海子鐵路網. [2017-05-22].
- ^ 第五节 客运. 上海市地方志办公室. [2017-05-22].
- ^ 跨局快车历史（1992－2007）. 海子鐵路網. [2017-05-05].
- ^ 铁路将实行新的列车运行图 变化大旅客请留神. 新民晚报. 2001-10-19 [2017-05-22].
- ^ 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 中国经济网. 2009-03-25 [2017-05-22].
- ^ 关于开行太原-上海Z98/5 Z96/7旅客列车和调整部分旅客列车编组及其他事项的通知. 太原铁路局客运处. 2009-06-16 [2015-08-26].
- ^ 明天铁路大调图：石家庄东也能去秦皇岛、上海了，还有这些变化……. 搜狐. 2019-01-04 [2019-01-12].
- ^ 上海铁路局志. 中国铁道出版社. 2004. ISBN 9787113053802.
