枋野車站：修订间差异

枋野車站

Fangye Signal Station
枋野車站; Fangye Signal Station
位置	中華民國; 屏東縣獅子鄉; 內獅村內獅巷88號
地理坐标	22°16′47″N 120°43′7″E / 22.27972°N 120.71861°E
车站类别	平面車站
运营者	臺灣鐵路管理局
途经线路	南迴線
距离	距離枋寮端20.5公里
站台	無月台
其他信息
车站代码	207
拼音码	ㄤㄧ
车站等级	三等站
历史
启用日期	1992年10月5日
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位置
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2019年9月22日 (日) 17:03的版本

枋野車站，位於屏東縣獅子鄉，位於枋山車站至中央號誌站間，為臺灣鐵路管理局南迴線的鐵路車站。目前為三等站。主要的功能為負責列車的待避或交會，並無提供售票與旅客上下車之客運服務。由於恆春半島地區落山風強勁，本站還需負責監測枋野二號橋路段風速，當風速超過時，通知列車減速通過、或是停車待命^[1]。本站是南迴線中最高的一站，為海拔135公尺^[1]。

車站構造

混凝土造站房，分為行車室、機房設備與員工休息室，並無旅客服務設施。
未設立月台。

利用狀況

本站為三等站。
站內設置正線四股，可進行列車交會。
中央號誌站的控制照明盤設置於本站，可遙控該站設備運作。
本站於枋野二號橋上設置風速監視儀，當偵測到有強烈陣風（落山風），為考量行車安全，將限制列車通過速度，或是停駛。
設站目的為辦理行車業務，因此並未設置旅客月台，但每日均有排定列車停靠，以供員工上下班以及遞送業務文件之用^[1]。除部分郵輪式列車會停靠本站，停靠時需架設鐵梯，供旅客上下車之外，沒有其他客運業務^[2]。
站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念（需洽副站長索取）

車站週邊

兩端緊臨枋野一號隧道東口及枋野二號隧道西口。
典型的秘境車站：位處深山暨行動通訊死角地帶，有蚊蟲、毒蛇出沒，附近無住家、商店，故進出時有安全之虞及補給之慮；一有意外，恐危及生命，聯外交通只有鄉道屏147-1線（已解編）一條道路，距最近有人聚落枋山村約10公里遠，且沿路上路況惡劣，救醫時後送困難，若逢山崩、水漲，道路中斷時無法脫困。

歷史

1992年10月5日：設站。

攝影集

該站上方掛著「南迴鐵路枋野號誌站」九字的站名
在枋野站進行列車交會
一張台東到枋野的車票
車站後方
車站逆行方向之枋野二號隧道口

參見

參考文獻

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 枋野車站. trstour.com. [2016-05-26].
^ (polyxyz), 蔡小任. 南迴鐵路之旅其二--枋野車站 @ It's My Life :: 痞客邦 PIXNET ::. It's My Life. [2016-05-26] （中文（臺灣））.

引用错误：在<references>标签中name属性为“railway”的参考文献没有在文中使用

《南迴鐵路工程輯要：國家十四項重要建設》，臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處，1992年。
《鐵道情報 209期》，〈南迴秘境踏查I：枋野站的一天〉，李威漢，p.84-p.89，中華民國鐵道文化協會，2012年。

[:0-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 枋野車站. trstour.com. [2016-05-26].

[2] (polyxyz), 蔡小任. 南迴鐵路之旅其二--枋野車站 @ It's My Life :: 痞客邦 PIXNET ::. It's My Life. [2016-05-26] （中文（臺灣））.

[1]

[2]

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+'''枋野車站'''，位於[[屏東縣]][[獅子鄉 (台灣)|獅子鄉]]，位於[[枋山車站]]至[[中央號誌站]]間，為[[臺灣鐵路管理局]][[南迴線]]的鐵路車站。目前為[[三等站 (台鐵)|三等站]]。主要的功能為負責列車的[[待避]]或交會，並無提供售票與旅客上下車之客運服務。由於[[恆春半島]]地區[[落山風]]強勁，本站還需負責監測枋野二號橋路段風速，當風速超過時，通知列車減速通過、或是停車待命<ref name=":0">{{Cite web|url=http://trstour.com/fang-ye.htm|title=枋野車站|accessdate=2016-05-26|work=trstour.com}}</ref>。本站是南迴線中最高的一站，為海拔135公尺<ref name=":0" />。
 [[File:Fangye 2nd Bridge in the green mountain forest.jpg|thumb|250px|在南迴線西行方向所見枋野二號橋，還有橋上兩側架設的防風護網，遠方高杆子上白色物體即是風速儀。枋野車站便是於該橋進行遠端監測落山風的風速。]]