淀屋橋站

淀屋橋車站
淀屋橋站出入口
日语名称
淀屋橋 – よどやばし – Yodoyabashi
车站概览
位置	大阪府大阪市中央區北濱三丁目
地理坐标	34°41′18″N 135°29′52″E
拥有者	大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵，詳細資料） 京阪電氣鐵道（詳細資料）
换乘交通	大江橋車站（中之島線）
位置

淀屋橋站 配置圖
圖例 地下鐵淀屋橋站 ↑梅田站 ↓本町站 京阪淀屋橋站 ↑北濱站

淀屋橋站（日语：淀屋橋駅／よどやばしえき ^{Yodoyabashi eki */?}）是一個位於日本大阪府大阪市中央區北濱三丁目，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）與京阪電氣鐵道（京阪）的鐵路車站。大阪地下鐵的車站編號是M17。京阪電氣鐵道的車站編號是KH01。

此站是京阪在大阪側的終點站。

大阪地下鐵的車內廣播會廣播「市役所前」。

大阪地下鐵、京阪都不能對應無障礙通行，大堂與地面之間沒有設置升降機。不過，與大堂直接連結的大樓設有升降機。

歷史

• 1933年（昭和8年）5月20日 - 當大阪市營地下鐵1號線（現在的御堂筋線）之梅田（臨時站）～心齋橋間開通時，地下鐵淀屋橋車站也同時啟用。
• 1963年（昭和38年）4月16日 - 京阪本線淀屋橋～天滿橋間路段通車的同時，京阪淀屋橋車站啟用。

車站結構

大阪市高速電氣軌道

大阪地下鐵 淀屋橋站
御堂筋線月台（2006年5月13日攝）
日语名称
淀屋橋 – よどやばし – Yodoyabashi
车站概览
其他名称	市役所前
地理坐标	34°41′18″N 135°29′52″E
拥有者	大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
途经线路	御堂筋線
距离	7.7公里（起點站：江坂） 13.6公里（起點站：千里中央）
车站构造
站体类型	地下車站
站台	1面2線
车站代码	M17
历史
启用日期	1933年（昭和8年）5月20日
上車人次 統計年度	平均每日111,784人次（不含下車乘客） 2015年
上下車人次 統計年度	平均每日228,099人次 2015年
服务
御堂筋線 ◄M16 梅田 （1.3公里） 本町 M18► （0.9公里）
位置

島式月台1面2線的地下車站。閘機與大堂位於地下1樓，月台位於地下2樓。閘機分為北改札、中北改札、中南改札、南改札4個。

月台配置

月台	路線	目的地
1	御堂筋線	難波、天王寺、我孫子、中百舌鳥方向
2		梅田、新大阪、江坂、千里中央方向

京阪電氣鐵道

京阪 淀屋橋站
京阪淀屋橋站構內（2012年3月19日攝）
日语名称
淀屋橋 – よどやばし – Yodoyabashi
车站概览
地理坐标	34°41′18″N 135°29′52″E
拥有者	京阪電氣鐵道
途经线路	■京阪本線
距离	0.0公里（起點站：淀屋橋）
车站构造
站体类型	地下車站
站台	1面3線
车站代码	KH  01
历史
启用日期	1963年（昭和38年）4月16日
上車人次 統計年度	平均每日56,918人次（不含下車乘客） 2014年
上下車人次 統計年度	平均每日107,763人次 2014年
服务
■京阪本線 北濱 KH02► （0.5公里）
位置

島式月台1面3線的地下車站。

月台配置

月台	路線	目的地	備註
1、2	■京阪本線	枚方市、中書島、三條、出町柳方向	平日時刻表只限早上、晚上、周末、假期使用
3、4

利用狀況

• 京阪電氣鐵道
  • 2004年之利用客約132,034人/日（大阪府統計年鑑）
• 大阪地下鐵
  • 2006年度之1日乘車人員112,669人。（大阪府統計年鑑）

巴士路線

全為大阪都市巴士。

• 103　大阪站前 行（心齋橋筋一丁目･難波經由）
• 103A　難波 行（心斎橋筋一丁目經由）
• 88･88B　天保山（大阪港） 行（川口一丁目、境川經由）
• 102　大阪站前 方面（堂島經由）
• 107　辯天町巴士總站 行（川口一丁目、境川經由）
• 107A　川口一丁目 行
• 102　上本町六丁目 行（天滿橋經由）
• 107、107A　天滿橋 行

相鄰車站

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）

御堂筋線

梅田（M-16）－淀屋橋（M-17）－本町（M-18）

京阪電氣鐵道

■京阪本線（不論任何種別均停靠京橋各站停車）

■快速特急　洛楽、□ライナー、■特急・■通勤快急、■快速急行、■深夜急行、■急行、■通勤準急、■準急、■區間急行、■普通

淀屋橋（KH-01）－北濱（KH-02）

※ 深夜急行只限上行、只限通勤快急，通勤準急的到站列車。

外部連結

• 車站導覽：淀屋橋站 - 大阪市高速電氣軌道（Osaka Metro）
• 淀屋橋站 - 京阪電氣鐵道