跑馬地站：修订间差异
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港鐵公司在[[2007年]][[12月17日]]宣佈擱置興建跑馬地站。然而，約於同一時間，[[香港賽馬會]]表示有意與港鐵公司協商在跑馬地馬場設立車站，並改稱為現今的'''馬場站'''，因此本站是否興建仍存有變數<ref>[http://hk.news.yahoo.com/071219/12/2lndw.html 馬會出13億 倡港鐵通馬場 南港島線決定棄跑馬地站 殺出程咬金]，《明報》，2007年12月20日</ref>。至於會否只於賽馬日才開放，則暫時未有定案。 |
港鐵公司在[[2007年]][[12月17日]]宣佈擱置興建跑馬地站。然而，約於同一時間，[[香港賽馬會]]表示有意與港鐵公司協商在跑馬地馬場設立車站，並改稱為現今的'''馬場站'''，因此本站是否興建仍存有變數<ref>[http://hk.news.yahoo.com/071219/12/2lndw.html 馬會出13億 倡港鐵通馬場 南港島線決定棄跑馬地站 殺出程咬金]，《明報》，2007年12月20日</ref>。至於會否只於賽馬日才開放，則暫時未有定案。 |
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==車站樓層== |
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2007年12月21日 (五) 04:24的版本
 | 此条目讲述香港處於施工或详细规划阶段的工程。 |  |
跑馬地站是港鐵Template:南港島綫東段上一個建議中的車站，包括在南港島綫東段三個方案中的方案乙和方案丙。車站將會服務香港島灣仔區的跑馬地地區。
規劃沿革
在港鐵公司的方案中，該站設於跑馬地馬場以南的住宅區。雖然該站附近有跑馬地馬場，但與
的馬場站不同，不會只於賽馬日才開放，因為跑馬地也有很多住宅大廈，平日也有不少客源。
港鐵公司在2007年12月17日宣佈擱置興建跑馬地站。然而，約於同一時間，香港賽馬會表示有意與港鐵公司協商在跑馬地馬場設立車站，並改稱為現今的馬場站，因此本站是否興建仍存有變數[1]。至於會否只於賽馬日才開放，則暫時未有定案。
車站樓層
| 地面 | - | 出口 |
| 大堂 | 大堂 | 客務中心、車站商店 |
| 月台 | 1號月台 | Template:南港島綫東段列車往海怡半島方向 |
| 2號月台 | Template:南港島綫東段列車往金鐘方向 | |
鄰接車站
車站周邊
公共交通
- 巴士
- 城巴：
- 8S 跑馬地馬場－→小西灣(藍灣半島)
- 九巴：
- 101R 跑馬地馬場－→觀塘(裕民坊)
- 102R 跑馬地馬場－→美孚
參看
外部鏈接
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- ^ 馬會出13億 倡港鐵通馬場 南港島線決定棄跑馬地站 殺出程咬金，《明報》，2007年12月20日