機場聯絡軌道系統

機場聯絡軌道系統泛指可與機場轉乘的各類軌道運輸系統。

名稱

機場聯絡軌道系統在各地有不同的慣用稱呼，主要是由於各地民情及狀況差異所致：

• 中国大陆、新加坡：「机场铁路」
• 台灣：「機場捷運」
• 香港：「機場快綫／機場鐵路」
• 日本：「空港連絡鉄道」
• 韓國：「공항철도／空港鐵道」
• 英語圈：「Airport Express／Airport Rail Link／Train-to-the-plane」

機場聯絡軌道系統一覽

台灣

• 台北松山機場
  • 轉乘車站：松山機場站（台北捷運內湖線）
  • 市區車站：（台北捷運各站；機場位於市區）
  • 現況：興建中

• 臺灣桃園國際機場
  • 轉乘車站：第一航廈站、第二航廈站、第三航廈（預定興建）站（桃園機場捷運）
  • 市區車站：三重車站、台北車站（離三鐵共構車站尚有一段距離）
  • 現況：興建中
  • 過去曾計畫於整建台灣鐵路管理局林口線時 ，興建支線連接桃園機場；並開行沿台鐵路線而行的「台北—桃園機場」直達車，但該計畫後來未獲採納。也有人曾提出興建台灣高速鐵路支線連結桃園機場的建議。

• 臺南機場
  • 轉乘車站：台南航空站（臺灣鐵路管理局縱貫線）
  • 市區車站：（台鐵各站）
  • 現況：預定於臺南市區鐵路地下化後興建

• 高雄國際機場（小港機場）
  • 轉乘車站：高雄國際機場站（高雄捷運紅線）
  • 市區車站：（高雄捷運各站）
  • 現況：即將通車

• 恆春機場
  • 轉乘車站：五里亭車站（臺灣鐵路管理局恆春線）
  • 市區車站：（台鐵各站）
  • 現況：計畫中

中國香港

香港機場快線列車

• 香港國際機場
  • 轉乘車站：機場站（
    ）
    • • 市區車站：九龍站、香港站、青衣站

    中国

    • 深圳寶安國際機場
      • 轉乘車站：
    ：機場北站、機場東站
    • • • 深圳地鐵10號線：機場北站、機場東站
        • 深圳地鐵11號線：深圳機場站、機場北站
      • 市區車站：深圳地鐵各站
      • 現況：規劃中
    • 廣州白雲國際機場
      • 轉乘車站：機場南站、機場北站（廣州地鐵3號線）
      • 市區車站：廣州東站、體育西路站、客村站
      • 現況：興建中
    • 上海浦東國際機場
      • 轉乘車站：浦東國際機場站（上海磁懸浮列車）
      • 市區車站：龍陽路站
      • 現況：計畫延伸
    • 北京首都國際機場
      • 轉乘車站：T2（2號航站樓）站、T3（3號航站樓）站（北京机场轨道交通线）
      • 市區車站：東直門站、三元橋站
      • 現況：興建中

    日本

    • 新千歲機場
      • 轉乘車站：新千歲機場站（JR北海道千歲線）
        • 列車車種：機場快速
      • 市區車站：千歲站、札幌站、小樽站、旭川站…等
    • 仙台機場
      • 轉乘車站：仙台機場站（仙台機場鐵道仙台機場線）
      • 市區車站：仙台站
    • 東京國際機場（羽田機場）
      • 轉乘車站：羽田機場站（京濱急行電鐵機場線）／羽田機場第一大廈站、羽田機場第二大廈站（東京單軌電車羽田線）
      • 市區車站：橫濱站、川崎站、品川站、大門站、淺草站、押上站…等（京急）／濱松町站（東京單軌；與大門站間有通道連接）
      • 現況：東京急行電鐵計畫將路線從蒲田站延伸至京急蒲田站，並直通京急空港線（蒲蒲線）。但京急蒲田站一帶正在進行大範圍高架化工程，且未預留空間，為此一計畫增加變數。

    

    成田特快號

    • 成田國際機場（新東京國際機場）
      • 轉乘車站：成田機場站、機場第二大廈站（JR東日本成田線、京成電鐵本線）／東成田站（原 成田機場站，需轉乘巴士；京成電鐵東成田線（原為主幹線））
        • 列車車種：Skyliner號（京成）／成田特快號、機場成田號（JR）／機場快特（都營地下鐵淺草線）
      • 市區車站：大船站、橫濱站、川崎站、品川站、東京站、新宿站、上野站、大宮站…等（JR）／京成上野站、押上站、淺草站、大門站、品川站…等（京成）
      • 現況：預定自北總鐵道北總線終點（印旛日本醫大站），以1987年被凍結的成田新幹線計畫路線為基礎，興建成田高速鐵道Access京成成田新高速鐵道線，延伸至成田機場（使用Skyliner號列車）。
    • 中部國際機場（名古屋國際機場）
      • 轉乘車站：中部國際機場站（名古屋鐵道機場線）
      • 市區車站：金山站、名鐵名古屋站、岐阜站、豐橋站…等
    • 大阪國際機場（伊丹機場）
      • 轉乘車站：大阪機場站（大阪高速鐵道大阪單軌電車線）
      • 市區車站：千里中央站
    • 關西國際機場（新大阪國際機場）
      • 轉乘車站：關西機場站（JR西日本關西機場線、南海電氣鐵道機場線）
        • 列車車種：特急遙號、關空快速（JR）／rapi:t號、機場急行（南海）
      • 市區車站：京都站、新大阪站、大阪站、難波站、天王寺站…等（JR）／難波站（南海）
    • 神戶機場
      • 轉乘車站：神戶機場站（神戶新交通Port Island線）
      • 市區車站：三宮站
    • 福岡機場
      • 轉乘車站：福岡機場站（福岡市營地下鐵福岡機場線）
      • 市區車站：博多站、天神站
    • 宮崎機場
      • 轉乘車站：宮崎機場站（JR九州宮崎機場線）
      • 市區車站：宮崎站、南宮崎站
    • 那霸機場
      • 轉乘車站：那霸機場站（沖繩都市單軌鐵路Yui-Rail線）
      • 市區車站：縣廳前站

    韓國

    • 仁川國際機場
      • 轉乘車站：仁川國際空港驛（仁川國際機場鐵道）
      • 市區車站：首爾驛、金浦空港驛
      • 現況：仁川國際空港驛—金浦空港驛段通車
    • 金浦機場
      • 轉乘車站：金浦空港驛（仁川國際機場鐵道、首爾地鐵5號線）
      • 市區車站：（首爾地鐵各站）

    新加坡

    • 樟宜國際機場
      • 轉乘車站：樟宜機場站（新加坡地鐵東西線）
      • 市區車站：丹那美拉站

    馬來西亞

    • 吉隆坡國際機場
      • 轉乘車站：吉隆坡國際機場站（KLIA Ekspress）
      • 市區車站：吉隆坡中央站
      • 路線長度：57公里
      • 最高設計速度：160km/h
      • 系統設計：架空線供電，軌距1,435mm
      • 班次規劃：直達車15分一班，行車時間28分；普通車30分一班，行車時間36分
      • 營運公司：ERL（BOT公司，擁有30年特許經營權）

    英國

    

    希思羅快線列車

    • 希思羅機場
      • 轉乘車站：希思羅1,2,3號航廈站、希思羅4號航廈站（希思羅快線、倫敦地鐵皮卡底里線）
      • 市區車站：柏定頓站（希思羅快線）／國王十字站（倫敦地鐵）
    • 格域機場
      • 轉乘車站：格域機場站（格域快線）
      • 市區車站：維多利亞站

    美國

    

    費城國際機場R1線

    • 費城國際機場
      • 轉乘車站：A航廈站、B航廈站、C航廈與D航廈站、E航廈站（南賓夕法尼亞運輸管理局區域鐵路R1線）
      • 市區車站：城郊站
    • 泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场
      • 轉乘車站：安克雷奇国际机场站（阿拉斯加鐵路）
      • 市區車站：安克拉治站

    加拿大

    • 温哥华国际机场
      • 轉乘車站:A航廈、B航廈、C航廈
      • 现况：兴建中

    附註

    相關條目

    • 桃園捷運
    • 臺灣桃園國際機場捷運
    • 日文維基：機場快特
    • 日文維基：京成成田新高速鐵道線
    • 日文維基：成田新幹線（成田新高速鐵道線前身）