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广州地铁16号线:修订间差异

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該線路屬於遠期規劃線路,目前尚未有建設,運營的時間表。
該線路屬於遠期規劃線路,目前尚未有建設,運營的時間表。


== 概要 ==
== 概要 ==
'''16号线'''大致呈「西南-東北」走向,始于[[增城區]][[新塘 (增城區)|新塘]],大致沿[[荔新公路]]、广深铁路侧走廊、增滩公路,经过规划挂绿新城一带,沿荔景大道增派公路[[荔城街道]]部。该线路孤悬在增城区内,極度依赖于[[广州地铁13号线|13号线]]和[[广州地铁21号线|21号线]]接入市区线网
'''16号线'''现时规划大致呈「西南-東北」走向,始于[[增城區]][[新塘 (广州地铁)|新塘]],下穿铁路后沿[[荔新公路]]往东行进,在通过仙宁路口后偏离荔新公路向东,进入增滩公路,后再次转向东北进入新城大道,之后转向正北,经过规划的增城火车站。线路随后下穿华南快速,再次转向东北,经过挂绿湖南边后再次转入新城大道。线路在挂绿湖北侧次转为正北,进入荔景大道增派公路行进,最终抵达开园中路口的终点站[[荔城北]]。

16号线设有荔城北车辆段,位于荔城北站西侧;另外亦设有沙埔停车场,位于沙埔站西南。


==歷史==
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== 车站 ==
== 车站 ==
16号线仍为远期线路,现时具体设站情况仍然未知。目前16号线预定有个换乘站。
16号线现时规划有14座车,其中预定有个换乘站。
===換乘站===
===換乘站===
* '''[[新塘站 (广州地铁)|新塘]]''':换乘[[广州地铁13号线|13号线]]。本站為雙島四線[[跨月台轉車站|同台平行換乘站]]。
* '''[[新塘站 (广州地铁)|新塘]]''':换乘[[广州地铁13号线|13号线]]。本站為雙島四線[[跨月台轉車站|同台平行換乘站]],两线站台同步建成。目前16号线站台被假墙封闭
* '''[[增城广场站|增城广场]]''':换乘[[廣州地鐵21號線|21号线]]。兩線十字相交,21號線建設時將會預換乘節點
* '''[[新塘客运 (地铁)|新塘客运站]]''':换乘[[廣州地鐵23號線|23号线]]。兩線均为远期线路,预情况未知
* '''[[增城广场站]]''':换乘[[廣州地鐵21號線|21号线]]。兩線十字相交,21號線建設時已預留換乘節點。

{{广州地铁16号线车站列表}}
== 参考资料 ==
== 参考资料 ==



2020年4月8日 (三) 03:34的版本

广州地铁16号线
(荔城线)
概覽
运营範圍中国广东省广州市
服務類型城市轨道交通系统
所屬系統广州地铁
目前狀況规划中
起點站新塘
荔城北
技術數據
路線長度38.2公里
正線數目双线
車站數目14
軌距1,435毫米標準軌
运营信息
擁有者广州地铁集团有限公司

广州地铁16号线广州地铁的远期路线之一。全線位於增城區境內。线路代表色暂定为褐色。

該線路屬於遠期規劃線路,目前尚未有建設,運營的時間表。

概要

16号线现时规划大致呈「西南-東北」走向,始于增城區新塘站,下穿铁路后沿荔新公路往东北行进,在通过仙宁路口后偏离荔新公路向东,进入增滩公路,后再次转向东北进入新城大道,之后转向正北,经过规划的增城火车站。线路随后下穿华南快速,再次转向东北,经过挂绿湖南边后再次转入新城大道。线路在挂绿湖北侧再次转为正北,进入荔景大道、增派公路行进,最终抵达开园中路口的终点站荔城北站

16号线设有荔城北车辆段,位于荔城北站西侧;另外亦设有沙埔停车场,位于沙埔站西南。

歷史

規劃

本線最早出現在2003年線網規劃方案中,為當時14號線增城段的一部分。後來在2008年規劃方案當中,原14號線被分拆,增城段新塘以東的一段成為現16號線。同時改為在新塘站與13號線換乘。該線走向基本確定。

16号线原来与荔新公路走向大致重合,后来改为绕经石滩镇及规划挂绿新城再抵达荔城街道市区。

车站

16号线现时规划设有14座车站,其中预定有三个换乘站。

換乘站

站名 换乘路线 所在地 啟用時間 车站形式
16號線(规划中)
荔城北 增城区 - -
富鹏路
荔城
增城广场 21号线 2121 地下岛式站台
少年宫 -
挂绿新城南
增城火车站 中国国家铁路集团 增城站 地下岛式站台
石滩 -
石滩西
蓝山 (预留车站)
仙村 -
沙埔
新塘客运站
新塘 13号线 130928号线
珠江三角洲地区城际轨道交通 新塘南站穗深城際鐵路
地下双岛式站台
註釋
  • 16号线为中远期规划线路,尚未获批,设站信息仅供参考。
  • 所有以斜体标识的线路和车站均未开通。

参考资料