埔里社製糖所:修订间差异
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'''埔里社製糖所'''(又稱'''埔里製糖所'''或'''埔里糖廠'''),是一座曾經存在的[[砂糖]]製造[[工廠]],亦曾是臺灣地區[[海拔]]最高的新式製糖工廠,原址位於今[[埔里鎮]][[埔里酒廠]]及台糖[[埔里副產加工廠]]一帶。 |
'''埔里社製糖所'''(又稱'''埔里製糖所'''或'''埔里糖廠'''),是一座曾經存在的[[砂糖]]製造[[工廠]],亦曾是臺灣地區[[海拔]]最高的新式製糖工廠,原址位於今[[埔里鎮]][[埔里酒廠]]及台糖[[埔里副產加工廠]]一帶。 |
2020年5月27日 (三) 04:24的版本
埔里社製糖所(又稱埔里製糖所或埔里糖廠),是一座曾經存在的砂糖製造工廠,亦曾是臺灣地區海拔最高的新式製糖工廠,原址位於今埔里鎮埔里酒廠及台糖埔里副產加工廠一帶。
沿革概略
1906年,埔裏社街一帶居民集資在今埔里酒廠一帶設立舊式糖廍(以人力壓搾方式製造紅糖的工廠)。
1909年至1910年,當局強制原糖廍經營者與日本人投資合併組成合股公司,設立埔里社製糖株式會社;並將糖廍改建為每日壓榨甘蔗量750公噸的新式製糖工場,另鋪鐵道聯絡集集、南投。因遭遇嚴重水災,損失慘重難以支持,於隔年併入臺灣當時四大製糖企業之一的臺灣製糖株式會社。
1911年,隨著埔里社製糖株式會社併入臺灣製糖株式會社,製糖工廠改名為埔里社製糖所。
1912年,埔里社製糖所首次開工。
1950年,改行總廠制,隸屬於臺中總廠,改名為埔里糖廠。
1954年,由於農場之甘蔗種植都在山區地帶,天然環境不甚理想,原料產量甚低而且運輸成本過高,決議撤銷埔里糖廠,停產關閉,並改制為台灣糖業公司埔里副產加工廠[1]。
鐵路
其路線軌距皆為615毫米,目前推測有以下路線:
- 三條崙線
- 小埔社線或小埔線(自三條崙線在小埔社分歧)[2]
相關條目
參考資料
- ^ 台灣糖業公司,《台糖六十週年慶紀念專刊》,台灣糖業股份有限公司,台南市,2006年。
- ^ 未知. 埔里糖廠三條崙線路線圖. Google Map. 未知 [2016-11-10].
外部連結
- 埔里社製糖所 臺糖全球中文入口網
- 埔里糖廠 臺灣製糖工廠百年文史地圖
- 臺灣製糖株式會社埔里社製糖所 無蓋甘蔗運搬車貨車圖 數位典藏與數位學習國家型科技計畫