蘇澳交流道:修订间差异
外观
删除的内容 添加的内容
→未來計畫:過度細節內容,維基百科不是客運公司 |
无编辑摘要 |
||
第27行: | 第27行: | ||
| '''蘇澳''' '''冬山''' |
| '''蘇澳''' '''冬山''' |
||
|- |
|- |
||
| colspan=2 | [[File:FreewayICser.png|20px|服務區]]'''{{Color|blue|蘇澳服務區}}''' |
| colspan=2 | [[File:FreewayICser.png|20px|服務區]]'''{{Color|blue|[[蘇澳服務區]]}}''' |
||
|} |
|} |
||
2020年7月11日 (六) 08:49的版本
24°37′13.18″N 121°48′50.6″E / 24.6203278°N 121.814056°E
蘇澳交流道 Su'ao Interchange | |
---|---|
所在地 | 宜蘭縣蘇澳鎮、冬山鄉 |
通往 | 宜蘭縣蘇澳鎮、冬山鄉 蘇澳服務區 |
构造 | |
形式 | Y型(北出南入未完工) |
历史 | |
启用日期 | 2006年1月22日 |
蘇澳交流道為台灣國道五號的交流道,由南出北入匝道及一段連絡道組成,其位置橫跨宜蘭縣蘇澳鎮、冬山鄉,交流道里程指標為54k,也是國道五號目前的終點,可進出位於匝道旁的蘇澳服務區[1]。原先位於聯絡道上的收費站因配合國道收費電子化已被拆除。
未來計劃將國道五號由此延伸到花蓮(蘇花高速公路),末端已預留延伸的空間。由於蘇花高未通過環評,因此未來可能改為銜接蘇花改。
54蘇澳 | 蘇澳 冬山 | |
蘇澳服務區 |
未來計畫
為解決未來蘇花改通車後可能塞車之問題,未來計畫主要著眼於避免車流回堵於蘇澳市區周邊。計畫分為短、中、長期三部分:
鄰近交流道
上一個設施 | 中華民國國道 | 下一個設施 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
羅東交流道 往 宜蘭、頭城 |
國道五號 54k |
公路終端 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
示意圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
參考資料
- ^ 迎接蘇花改通車 蘇澳服務區啟用. [2018-02-02].
外部連結
- 蘇澳交流道動線圖(國道高速公路局)
这是一篇與臺灣的道路或公路相關的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |