直-18:修订间差异
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2020年7月12日 (日) 10:38的版本
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直-18 | |
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类型 | 中型運輸/反潛直升機 |
原产国 | 中华人民共和国 |
制造商 | 中航工业 |
状态 | 現役 |
主要用户 |
中國陸軍 中國海軍 |
制造数量 | 已知20架以上 |
发展自 | AC-313 |
直-18,是中華人民共和國自行研制的大型通用直升机。海军型于2013年中首次露面,预警型于2014年露面,陆军型于2014年底露面[1]。它是由中航工业昌河飞机工业(集团)在直-8直升机改进而来的,该系列直升机的原型是法国SA-321超級黃蜂式直升機。
直-18又称“直-8大改”,或直-8F100。主旋翼和尾桨改为复合材料,传动系统升级,更换新型大功率发动机。航电系统改进,船型底改为了平底,从而降低了重量。海军型直-18保留浮筒[2],陆军型取消了浮筒。民用型AC313类似于陆军型。
2015年2月央視報導直-18在青藏高原達到量產型中型直升機突破世界紀錄的9000米以上飛行高度[3]。未來青藏高原200多個哨所基地將不再有冬季封路後補給困難的狀態,達到全年全天候運補。2018年初直-18公佈[4],可搭載30餘名全副武裝人員飛行一千公里,具備晝夜和複雜氣象條件和全地域飛行能力,被認為是中国陸航部隊運載能力最大直升機[5]。
機型
- AC313(民用)
- 直-18
- 直-18A
参考文献
- ^ 直-18直升机 Z-18 Helicopter, China. AirForceWorld.com. [29 Dec 2014]. (原始内容存档于2015-01-10).
- ^ "Z18 helicopter".
- ^ 央視-国产新型运输直升机试飞达新高度
- ^ 直-18A入列 陸高原作戰利器
- ^ 可载30名战士飞1000公里!国产直18直升机正式入列
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