澳門巴士MT3路線：修订间差异
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2020年8月1日 (六) 05:30的版本
| 澳門巴士MT3路線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 澳門公共汽車股份有限公司 |
| 所屬車廠 | 北安車廠 |
| 使用車輛 | 宇通ZK6125HNG 宇通ZK6128HNGE |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 高利亞海軍上將馬路 |
| 下行途經 | 友誼大橋、澳門運動場、澳門銀河、澳門威尼斯人 |
| 上行途經 | 澳門運動場、花城公園、湖畔大廈、馬場東大馬路 |
| 終點站 | 高利亞海軍上將馬路 |
| 运营時間 | 06:50-20:30 |
| 班次頻率 | 尖峰6-8分鐘 離峰12-15分鐘 例假日15分鐘 |
| 票价 | 澳門幣6元 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 東北大馬路／海濱→澳門運動場：30、34 湖畔大廈→海上居: AP1 |
澳門巴士MT3路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營，往返高利亞海軍上將馬路和望德聖母灣的循環巴士路線。
簡介及歷史
- 2007年3月1日，因應來往氹仔與北區的乘客增加，本線開設，試驗期為三個月，由澳門新福利公共汽車有限公司及澳門公共汽車有限公司聯營，服務時間為早上7時至9時、下午4時30分至7時，每10分鐘一班，星期日及公眾假期停駛。[1]
- 2007年6月1日，調整本線服務時間為早上7時至9時30分、下午4時至8時，調整起始站由勞動節大馬路站至高利亞海軍上將/黑沙環海邊站，並增設停靠馬場東大馬路/黑沙環衛生中心站，且續辦三個月。[2]
- 2007年9月1日，調整本線服務時間為早上7時至9時、下午4時30分至7時30分，路線行程由澳門運動場延伸至運動場道、望德聖母灣大馬路及路氹連貫公路圓形地，並續辦三個月。[3]
- 2009年1月20日，配合道路開闢，本線取消停靠路氹連貫公路/科技大學站，同時增設停靠臨時站(即現時「望德聖母灣馬路／連貫公路」站)。[4]
- 2011年8月1日，本線改由澳門公共汽車有限公司營運，並增設停靠運動場圓形地站及君悅灣站。
- 2012年12月18日，本線增設停靠湖畔大廈站及湖畔公園站。[5]
- 2015年10月6日，調整本線服務時間為06:50-20:30，尖峰時段班距6-8分鐘，離峰時段班距12分鐘。[6]
- 2016年6月25日，因配合輕軌高架橋吊裝工作，停靠「湖畔公園」站後，取消停靠「奧林匹克大馬路」站、「澳門運動場」站、「運動場圓形地」站、「奧林匹克游泳館」站、「望德聖母灣馬路／軍營」站、「望德聖母灣馬路／紅樹林」站，改停靠「氹仔茵景園」站。[7]
- 2016年10月9日，配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復，由10月9日晚上8時起，恢復停靠「奧林匹克大馬路」站、「澳門運動場」站、「運動場圓形地」臨時站、「奧林匹克游泳館」站、「望德聖母灣馬路／軍營」站、「望德聖母灣馬路／紅樹林」站，取消停靠「氹仔茵景園」站。[8]
- 2018年4月21日，配合政府巴士收費調整，從分段收費改為全線收費6元（6.0元）。
- 2018年7月15日，本線取消停靠「奧林匹克游泳館圓形地」站
- 2018年7月21日，本線恢復停靠「運動場／賽馬會」站（原名：運動場道）。
- 2019年5月18日，配合建设发展办公室重整，取消“奥林匹克游泳馆”巴士站。
- 2019年7月27日起，多個巴士站開始改名:
- “運動場圓形地”站改名為“運動場／體育中心”站。
- 本線是唯一一條，從黑沙環出發，途經澳門運動場的路線。
使用車輛
新福利及澳巴聯營時期
澳巴
- 日產柴油CB12
- 平治OH1318
- 五洲龍FDG6920BG
新福利
- 三菱 Fuso
- 蘇州金龍 KLQ6126G
澳巴服務時期
- 2011年8月1日起：五洲龍FDG6121GC3
- 2012年2月2日起：五洲龍FDG6121GC3、五洲龍FDG6101CNG
- 2012年3月19日起：五洲龍FDG6101CNG
- 2015年2月8日起：五洲龍FDG6101CNG、宇通ZK6128HNGE
- 2018年8月23日起：宇通ZK6125HNG、宇通ZK6128HNGE
| 澳門巴士MT3路线使用車輛列表 (只記錄掛牌車輛) | ||||
| 所屬公司 | 巴士编號 | 車牌 | 車輛型號 | |
|---|---|---|---|---|
| 澳巴 | 6023 | MX-22-15 | 宇通ZK6125HNG | |
| 6024 | MX-22-39 | |||
| 6025 | MX-23-51 | |||
| 6026 | MU-95-78 | 宇通ZK6128HNGE | ||
| 6027 | MW-11-40 | |||
| 6034 | MW-21-83 | |||
| 6038 | MW-32-37 | |||
| 6039 | MW-23-49 | |||
| 6044 | MW-26-30 | |||
| 6048 | MW-27-05 | |||
路線資料
收費
- 全程收費：澳門幣6圓。
- 使用澳門通全民卡，全程一律扣減車費3.0圓，餘額由政府支助。
- 使用澳門錢包乘車碼，全程一律扣減車費3.0圓，餘額由政府支助。
- 使用澳門通學生卡，全程一律扣減車費1.5圓，餘額由政府支助。
- 使用澳門通長者卡及殘疾卡，全程一律免費，餘額由政府支助。
服務時間及班距
| 服務時間 | 平日(星期一至五) | 例假日(含公眾假期) | |
|---|---|---|---|
| 高利亞海軍上將／政府綜合服務大樓 | 06:50-20:30 | ||
| 班距 | |||
| (06:50-10:00) 6-8分鐘 |
(06:50-20:30) 15分鐘 | ||
| (10:00-15:00) 12-15分鐘 | |||
| (15:00-20:30) 8-10分鐘 | |||
| 懸掛8號風球後立刻開出尾班車 | |||
路線停站
| MT3 | 高利亞海軍上將馬路 ↺ 望德聖母灣 | ||
| 編號 | 循環線 | ||
|---|---|---|---|
| 站號 | 站名 | 輕軌站 | |
| 1 | M230 | 高利亞海軍上將／政府綜合服務大樓 | |
| 2 | M234 | 東北大馬路／海濱 | |
| 3 | M235 | 東北大馬路／保利達 | |
| 4 | T342 | 高勵雅馬路 | |
| 5 | T409 | 湖畔公園 | |
| 6 | T368 | 奧林匹克大馬路 | |
| 7 | T324/1 | 澳門運動場 | |
| 8 | T347 | 運動場／體育中心 | File:MLM-Logo.png運動場站 |
| 9 | T364/1 | 望德聖母灣馬路／軍營 | File:MLM-Logo.png排角站 |
| 10 | T366 | 望德聖母灣馬路／紅樹林 | |
| 11 | T367 | 望德聖母灣馬路／連貫公路 | |
| 12 | T365 | 排角／銀河 | File:MLM-Logo.png排角站 |
| 13 | T361 | 運動場／賽馬會 | File:MLM-Logo.png運動場站 |
| 14 | T325/3 | 華寶花園 | |
| 15 | T339/4 | 花城公園 | |
| 16 | T408/6 | 湖畔大廈 | |
| 17 | T343 | 海灣花園／海城閣 | |
| 18 | M247 | 海上居 | |
| 19 | M231 | 馬場東大馬路／黑沙環衛生中心 | |
| 20 | M230 | 高利亞海軍上將／政府綜合服務大樓 | |
批評
2008年12月起，澳巴車齡達20年的數部巴士先後行駛於本路線，此批車因在2006年澳巴旗下巴士在9天內接連發生多次重大交通事故，當時被政府要求停駛。事後澳巴被指違反諾言，重新起用安全水平成疑的舊巴士。[9]
圖片集
-
五洲龍FDG6101CNG -
宇通ZK6118HGE -
宇通ZK6118HGE -
宇通ZK6125HNG -
宇通ZK6125HNG -
宇通ZK6128HNGE
參考資料
- ^ 政府下月試行澳氹快線MT3. 土地工務運輸局. 2007年2月27日.[永久失效連結]
- ^ MT3續辦總站更改服務時間延長. 土地工務運輸局. 2007年5月23日.[永久失效連結]
- ^ MT3續辦三個月延長路線至聖母灣. 土地工務運輸局. 2007年8月29日.[永久失效連結]
- ^ 配合開闢新道路工程科技大學巴士站將停用. 交通事務局. 2009年1月19日.
- ^ 續優化氹仔公交服務 6新站點18日起運作. 交通事務局. 2012年12月12日.
- ^ 四巴士路線調整路線特徵回應市民出行需要. 交通事務局. 2015年10月2日 [2015年10月5日]. （原始内容存档于2015年10月6日）.
- ^ 氹仔運動場圓形地周六起實施大型交通改道. 運輸基建辦公室、交通事務局. 2016-06-22.
- ^ 氹仔運動場圓形地周日起道路恢復. 交通事務局. 2016-10-07.
- ^ 巴士線安排的幾點意見. 澳門日報電子版. 2009-05-20 [2009-05-20]. （原始内容存档于2009-05-23） （中文（香港））.
相關條目
外部連結
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