卢森堡国际货运航空:修订间差异
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2008年1月26日 (六) 18:23的版本
Cargolux Airlines International | |||||||
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創立於 | 1970年4月 | ||||||
樞紐機場 | 芬德爾國際機場 | ||||||
机队数量 | 14 | ||||||
通航城市 | 45 | ||||||
总部 | 盧森堡市, 盧森堡 | ||||||
重要人物 | Ulrich Ogiermann (President and CEO) | ||||||
网站 | http://www.cargolux.com/ |
盧森堡國際貨運航空公司(Cargolux Airlines International),是一家貨運航空公司,樞紐於盧森堡芬德爾國際機場。盧森堡貨運在歐洲是最大的定期全貨運航空公司。
歷史
盧森堡貨運於1970年3月由luxair、salen航運集團、loftleidir Icelandic和各公司成立的。它在1970年5月開始運作,用Canadair CL-44貨機提供服務從盧森堡飛香港。兩年內,該航空公司的知名度成長。在1973年,盧森堡貨運進入噴射機年代,收購了5架道格拉斯DC-8,這使公司加快了貨物的運送時間。在1978年,盧森堡貨運將Canadair CL-44型飛機退役,開始用波音747。同一年,他們開始飛往亞洲以及美國。中華航空在1983年成為第一家簽署開辦歐洲之盧森堡貨運航線的航空公司。1984年,增加了第三架波音747。1995年盧森堡貨運慶祝成立25週年。1997年盧森堡航空的股權增加為34%,而在1997年9月漢莎公司出售其24.5%股權給Sair物流與瑞士貨運。1998年,Sair物流股權增加為33%。到1999年盧森堡貨運的機隊已經達到兩位數字,預計有10架波音747。在2000年的航線開通韓國漢城航線,2005年1月目前Luxair擁有34.9%股權、Sair物流擁有33.7%股權、盧森堡金融公司擁有31.1%,及其他股東0.3%。
事故
2006年1月於上海浦東國際機場,機尾編號LX-TCV的747-400F貨機在裝完貨物後將飛回盧森堡之前,工作人員誤將鼻輪收起,讓這架貨機失衡,機頭墜落導致嚴重傷損,不過無人傷亡。飛機在一段時間後修復。
機隊
- 15架波音747-400F(另外2架訂購中)
- 13架波音747-8F(全部訂購中,另有3架選擇權)