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谷町九丁目站：修订间差异

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==車站構造==
==車站構造==


車站为3面4線之地下車站；車站地下一樓為車站大廳和谷町線側式月台，而地下二樓則為千日前線島式月台。<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/675708984|title=大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説|last=1963-|first=Ishimoto, Ryūichi,|last2=1963-|first2=石本, 隆一,|date=1999|publisher=産調出版|year=|isbn=4882822067|location=|pages=|chapter=Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu|oclc=675708984}}</ref>
車站为3面4線之地下車站；車站地下一樓為車站大廳和谷町線側式月台，而地下二樓則為千日前線島式月台。<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/675708984|title=大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説|last=1963-|first=Ishimoto, Ryūichi,|last2=1963-|first2=石本, 隆一,|date=1999|publisher=産調出版|year=|isbn=4882822067|location=|pages=|chapter=Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu|oclc=675708984|access-date=2017-08-03|archive-date=2019-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20190630235329/https://www.worldcat.org/title/osaka-no-chikatetsu-sogyoki-kara-genzai-madeno-zensharyo-zenrosen-o-shosai-kaisetsu/oclc/675708984|dead-url=no}}</ref>


===月台配置===
===月台配置===

2020年9月19日 (六) 06:37的版本

谷町九丁目站
2號出入口（2018年10月22日攝）
2號出入口（2018年10月22日攝）
日语名称
谷町九丁目 – たにまち9ちょうめ – Tanimachi 9-chome
车站概览
位置 日本大阪府大阪市天王寺區生玉前町
地理坐标34°40′2″N 135°30′57″E / 34.66722°N 135.51583°E / 34.66722; 135.51583
拥有者大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
换乘交通近畿日本鐵道（大阪線、奈良線）：大阪上本町
车站构造
站体类型地下車站
站台側式月台 2面2線（谷町線）
島式月台1面2線（千日前線）
历史
启用日期1968年12月17日
上車人次
統計年度		平均每日36,758人次（不含下車乘客）
2016年
上下車人次
統計年度		平均每日74,752人次
2016年
邻近车站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站
谷町六丁目
T24
0.9km
往大日
 谷町線
 T25 
距離大日16.1km
 四天王寺前夕陽丘
T26
0.8km
往八尾南
日本橋
S17
1.0km
往野田阪神
 千日前線
 S18 
距離野田阪神6.6km
 鶴橋
S19
1.1km
往南巽
位置
地图

谷町九丁目站（日语：谷町九丁目駅／たにまち9ちょうめえき Tanimachi 9-chome eki */?）是一個位於日本大阪府大阪市天王寺區生玉前町，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。此站有谷町線與千日前線2條路線停靠。

車站構造

車站为3面4線之地下車站；車站地下一樓為車站大廳和谷町線側式月台，而地下二樓則為千日前線島式月台。[1]

月台配置

谷町九丁目站月台
月台 路線 目的地
谷町線月台
1 T 谷町線 天王寺、平野、八尾南方向
2 東梅田、都島、大日方向
千日前線月台
1 S 千日前線 鶴橋、今里、南巽方向
2 難波、阿波座、野田阪神方向

使用情況

2018年11月13日1日平均上下車人次為74,296人（上車人次：36,370人，下車人次：37,926人）[2]。

各年度使用情況（根據大阪府統計年鑑）
年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次
1985年 11月12日 30,237 30,755 60,992
1987年 11月10日 31,405 31,703 63,108
1990年 11月06日 42,882 43,739 86,621
1995年 [注 1]2月15日 37,339 38,165 75,504
1998年 11月10日 38,497 40,170 78,667
2007年 11月13日 35,848 37,157 73,005
2008年 11月11日 36,324 37,538 73,862
2009年 11月10日 35,051 36,543 71,594
2010年 11月09日 35,022 36,325 71,347
2011年 11月08日 34,434 35,875 70,309
2012年 11月13日 34,424 36,212 70,636
2013年 11月19日 35,329 36,710 72,039
2014年 11月11日 35,156 36,694 71,850
2015年 11月17日 35,532 37,412 72,944
2016年 11月08日 36,758 37,994 74,752
2017年 11月14日 36,629 38,221 74,850
2018年 11月13日 36,370 37,926 74,296

相鄰車站

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
T 谷町線
谷町六丁目（T24）－谷町九丁目（T25）－四天王寺前夕陽丘（T26）
S 千日前線
日本橋（S17）－谷町九丁目（S18）－鶴橋（S19）

參見

參考資料

  1. ^ 1963-, Ishimoto, Ryūichi,; 1963-, 石本, 隆一,. Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu. 大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説. 産調出版. 1999 [2017-08-03]. ISBN 4882822067. OCLC 675708984. （原始内容存档于2019-06-30）. 
  2. ^ 路線別乗降人員（2018年11月13日 交通調査）PDF - Osaka Metro

外部連結


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