長治交流道：修订间差异
删除的内容 添加的内容
| 第24行： | 第24行： | ||
|- |
|- |
||
|} |
|} |
||
==鄰近公路== |
|||
*{{Jct|country=TWN|PH|24}} |
|||
*{{Jct|country=TWN|CH|187c}} |
|||
== 鄰近交流道 == |
== 鄰近交流道 == |
||
2020年9月30日 (三) 11:18的版本
22°41′47″N 120°33′19″E / 22.696368°N 120.555372°E
| 長治交流道 Changzhi Interchange | |
|---|---|
 | |
| 所在地 | 屏東縣長治鄉 |
| 通往 | 屏東縣屏東市、鹽埔鄉、 長治鄉、瑪家鄉、三地門鄉 |
| 构造 | |
| 形式 | 鑽石型 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2003年9月30日 |
長治交流道為台灣國道三號的交流道，位於台灣屏東縣長治鄉德協地區與繁華地區的交界，指標為400k。使聯絡省道台24線，並可通往三地門。[1]此交流道可以通往原住民文化園區（位於瑪家鄉）。
|
400長治 |
|---|---|
|
三地門 長治 |
鄰近公路
鄰近交流道
| 上一個設施 | 中華民國國道 | 下一個設施 | ||
|---|---|---|---|---|
| 屏東交流道 往 九如、燕巢系統 |
國道3號 400k |
麟洛交流道 往 竹田系統、南州 | ||
參考資料
基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 –  木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪⇒ – 龍潭 – 高原 –  關西 – 關西 – 竹林 – 寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 – 西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 – 清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 – 南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 – 古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 – 東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 – 新化 – 關廟 – 關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 屏東系統 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端 |
 | 这是一篇與臺灣的道路或公路相關的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |