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臺中機場捷運：修订间差异

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撤销Jason520395（讨论）的版本64569263 台中市政府交通局及可研報告皆以機場捷運(橘線)稱呼 請依報告內容 勿自行創作取名
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'''臺中捷運機場線'''為[[臺中捷運]]規劃中的路線，前身為「雙港輕軌」、「臺中捷運橘線」。目前規劃路線起點設於[[沙鹿區]][[台中國際機場]]，後大致向南行經[[大雅區|大雅]]、[[西屯區|西屯]]、[[北屯區|北屯]]、[[北區 (臺中市)|北]]、[[東區 (臺中市)|東]]、[[南區 (臺中市)|南]]、[[大里區|大里]]，終點設於[[霧峰區]][[立法院]]中部辦公室&[[臺灣省議會|臺灣省議會紀念園區]]附近，路線全長29.2公里，共設26座車站，總經費約1,185億元。目前[[臺中市政府交通局]]完成可行性研究，2021年3月將送臺中市政府捷運建設推動小組審核。<ref>[https://www.taichung.gov.tw/1733255/post 中捷橘線完成可行性評估 全線共設26座車站]，臺中市交通局， 2021-02-25</ref>
'''臺中機場捷運'''為[[臺中捷運]]規劃中的路線，前身為「雙港輕軌」、「臺中捷運橘線」。目前規劃路線起點設於[[沙鹿區]][[台中國際機場]]，後大致向南行經[[大雅區|大雅]]、[[西屯區|西屯]]、[[北屯區|北屯]]、[[北區 (臺中市)|北]]、[[東區 (臺中市)|東]]、[[南區 (臺中市)|南]]、[[大里區|大里]]，終點設於[[霧峰區]][[立法院]]中部辦公室&[[臺灣省議會|臺灣省議會紀念園區]]附近，路線全長29.2公里，共設26座車站，總經費約1,185億元。目前[[臺中市政府交通局]]完成可行性研究，2021年3月將送臺中市政府捷運建設推動小組審核。<ref>[https://www.taichung.gov.tw/1733255/post 中捷橘線完成可行性評估 全線共設26座車站]，臺中市交通局， 2021-02-25</ref>


==概況==
==概況==
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*2016年4月19日、11月30日，臺中市交通局兩度委託亞新工程顧問公司辦理「大臺中地區捷運路網檢討規劃暨臺中捷運系統初期路網可行性研究」，並於隔年3月14日完成期中報告<ref>{{cite web|url=https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/209481/7512926471.pdf|title=台中捷運藍線、橘線規劃進度專案報告 p.6|publisher=臺中市政府交通局|date=2017-05|accessdate=2018-09-28|archive-date=2018-09-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20180928124634/https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/209481/7512926471.pdf|dead-url=no}}</ref>；初步規劃'''''臺中港經臺中國際機場至臺鐵臺中車站'''''，全長32.7公里，將採用平面、高架與地下化規劃<ref name=pdf1/><ref name=pdf2/>。
*2016年4月19日、11月30日，臺中市交通局兩度委託亞新工程顧問公司辦理「大臺中地區捷運路網檢討規劃暨臺中捷運系統初期路網可行性研究」，並於隔年3月14日完成期中報告<ref>{{cite web|url=https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/209481/7512926471.pdf|title=台中捷運藍線、橘線規劃進度專案報告 p.6|publisher=臺中市政府交通局|date=2017-05|accessdate=2018-09-28|archive-date=2018-09-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20180928124634/https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/209481/7512926471.pdf|dead-url=no}}</ref>；初步規劃'''''臺中港經臺中國際機場至臺鐵臺中車站'''''，全長32.7公里，將採用平面、高架與地下化規劃<ref name=pdf1/><ref name=pdf2/>。


=== 機場線時期 ===
=== 臺中機場捷運時期 ===
*2019年3月，[[盧秀燕市府]]團隊下的[[臺中市政府]]交通局、建設局在市政府交通政策建設專案報告中，將雙港輕軌更名為「'''臺中捷運機場線（臺中機場捷運）'''」，其路線再更改回舊橘線版本（'''''臺中國際機場—霧峰'''''），終點站設於[[臺中國際機場]]。
*2019年3月，[[盧秀燕市府]]團隊下的[[臺中市政府]]交通局、建設局在市政府交通政策建設專案報告中，將雙港輕軌更名為「'''臺中機場捷運'''」，其路線再更改回舊橘線版本（'''''臺中國際機場—霧峰'''''），終點站設於[[臺中國際機場]]。
*2019年6~12月，召開工作會議討論機場捷運概況與廠商提送修正版簡報後，持續討論機場捷運推動方案、以及調整報告書內容。<ref>{{Cite web |url=https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/466819/108%E5%B9%B47%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |title=台中市政府7月列管案件月報 p.101頁 |accessdate=2019-09-06 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806114718/https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/466819/108%E5%B9%B47%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/473096/108%E5%B9%B48%E6%9C%88%E4%BB%BD%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1%E6%A0%B8%E5%AE%9A%E7%89%88.pdf |title=台中市政府8月列管案件月報 p.133頁 |accessdate=2019-09-23 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806113225/https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/473096/108%E5%B9%B48%E6%9C%88%E4%BB%BD%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1%E6%A0%B8%E5%AE%9A%E7%89%88.pdf |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/482265/108%E5%B9%B49%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |title=台中市政府9月列管案件月報 p.115頁 |accessdate=2019-10-29 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806114721/https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/482265/108%E5%B9%B49%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/489934/108%E5%B9%B410%E6%9C%88%E4%BB%BD%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |title=台中市政府10月列管案件月報 p.93頁 |accessdate=2019-11-22 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806114728/https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/489934/108%E5%B9%B410%E6%9C%88%E4%BB%BD%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.https/ |title=台中市政府11月列管案件月報 p.106頁 |access-date=2020-01-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130819141428/http://https/ |archive-date=2013-08-19 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/526317/108%E5%B9%B412%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |title=台中市政府12月列管案件月報 p.180頁 |accessdate=2020-01-22 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806114738/https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/526317/108%E5%B9%B412%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |dead-url=no }}</ref>
*2019年6~12月，召開工作會議討論機場捷運概況與廠商提送修正版簡報後，持續討論機場捷運推動方案、以及調整報告書內容。<ref>{{Cite web |url=https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/466819/108%E5%B9%B47%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |title=台中市政府7月列管案件月報 p.101頁 |accessdate=2019-09-06 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806114718/https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/466819/108%E5%B9%B47%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/473096/108%E5%B9%B48%E6%9C%88%E4%BB%BD%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1%E6%A0%B8%E5%AE%9A%E7%89%88.pdf |title=台中市政府8月列管案件月報 p.133頁 |accessdate=2019-09-23 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806113225/https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/473096/108%E5%B9%B48%E6%9C%88%E4%BB%BD%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1%E6%A0%B8%E5%AE%9A%E7%89%88.pdf |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/482265/108%E5%B9%B49%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |title=台中市政府9月列管案件月報 p.115頁 |accessdate=2019-10-29 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806114721/https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/482265/108%E5%B9%B49%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/489934/108%E5%B9%B410%E6%9C%88%E4%BB%BD%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |title=台中市政府10月列管案件月報 p.93頁 |accessdate=2019-11-22 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806114728/https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/489934/108%E5%B9%B410%E6%9C%88%E4%BB%BD%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.https/ |title=台中市政府11月列管案件月報 p.106頁 |access-date=2020-01-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130819141428/http://https/ |archive-date=2013-08-19 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/526317/108%E5%B9%B412%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |title=台中市政府12月列管案件月報 p.180頁 |accessdate=2020-01-22 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806114738/https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/526317/108%E5%B9%B412%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |dead-url=no }}</ref>
*2019年7月22日，交通局向市長報告規劃內容，將市區段改為地下化，並全線同時推動，即機場至霧峰一次規劃興建。<ref>{{Cite web |url=https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/526317/108%E5%B9%B412%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |title=台中市政府12月列管案件月報 p.5頁 |accessdate=2020-01-22 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806114738/https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/526317/108%E5%B9%B412%E6%9C%88%E5%88%97%E7%AE%A1%E6%A1%88%E4%BB%B6%E6%9C%88%E5%A0%B1.pdf |dead-url=no }}</ref>
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2021年3月5日 (五) 03:46的版本

臺中機場捷運
概覽
运营範圍 中華民國（臺灣）臺中市
服務類型大眾捷運系統
所屬系統臺中捷運
目前狀況規劃中，尚在辦理評估。
起點站326～301
主要車站台中車站、文心中清站、臺中國際機場站、水湳轉運中心站
技術數據
路線結構高架、地下
路線長度29.2 公里
最高速度未定
車站數目26
軌距1435毫米（標準軌）
電氣化方式未定
車輛基地大雅機廠、霧峰機廠
列車编组未定
运营信息
运营者臺中捷運公司

臺中機場捷運為臺中捷運規劃中的路線，前身為「雙港輕軌」、「臺中捷運橘線」。目前規劃路線起點設於沙鹿區台中國際機場，後大致向南行經大雅、西屯、北屯、北、東、南、大里，終點設於霧峰區立法院中部辦公室&臺灣省議會紀念園區附近，路線全長29.2公里，共設26座車站，總經費約1,185億元。目前臺中市政府交通局完成可行性研究，2021年3月將送臺中市政府捷運建設推動小組審核。[1]

概況

路線初步規劃起自臺中國際機場，沿中清路至水湳轉入經貿路，經水湳經貿園區後，再轉經貿一路至中清路，往南經育德路、中正公園，經三民路、臺中公園、雙十路、建國路至台中車站，後經大里區國光路、中興路及霧峰區中正路，終點站設於省議會紀念園區，逾半路段與台10線、台1乙線及台3線重疊；總經費共為新臺幣1188.72億元[2][3]

歷史

橘線時期

  • 1990年，臺灣省政府住宅及都市發展處（省住都處）辦理「臺中都會區大眾捷運系統規劃」。
  • 1998年，省住都處完成「臺中都會區捷運路網細部規劃」，路線分為紅、綠、藍三線。
  • 1999年7月，臺灣省政府進行組織精簡方案（精省），後續規劃轉由交通部高速鐵路工程局（高鐵局）接手辦理。
  • 2008年11月15日，交通部、臺中市政府、臺北市政府簽訂烏日文心北屯線建設與營運三方協議書，後續施工由高鐵局移交至臺北市捷運局辦理；臺中捷運後續路網規劃工作由臺中市政府承辦。
  • 2009年10月27日，臺北市捷運局完成「臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃報告書」，重新檢討1998年之路網規劃，路線修改為核心路網紅、綠[a]、藍、橘四線，以及後續路網紫線、核心路網之延伸線[b]五線；橘線於臺中捷運路線規劃首次出現，核心路網為水湳經貿園區至霧峰，全線設十七座車站。
  • 2011年2月16日，臺中市交通局委託鼎漢國際工程顧問有限公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統後續路網橘線可行性研究」，並於隔年5月11日完成。
  • 2012年2月，臺中市交通局辦理可行性研究說明會及公聽會，路線修改為臺中清泉崗機場至霧峰，全線設二十一座車站，並微調行經路線[c]。
  • 2014年8月19日，臺中市交通局將可行性研究報告陳報交通部審查；交通部於10月7日回覆審查意見，表示現規劃的BRT是與橘線路廊重疊，具有競合關係，請市府釐清並依作業程序規定，提出臺中都會區都市發展規劃及公共運輸發展計畫，以及捷運路線興建之優先順序[4][5]。

雙港輕軌時期

  • 2015年7月6日，臺中市長林佳龍表示，將以橘線為規劃基礎重新規劃並更名為「雙港輕軌」[6]。
  • 2016年4月19日、11月30日，臺中市交通局兩度委託亞新工程顧問公司辦理「大臺中地區捷運路網檢討規劃暨臺中捷運系統初期路網可行性研究」，並於隔年3月14日完成期中報告[7]；初步規劃臺中港經臺中國際機場至臺鐵臺中車站，全長32.7公里，將採用平面、高架與地下化規劃[2][3]。

臺中機場捷運時期

  • 2019年3月，盧秀燕市府團隊下的臺中市政府交通局、建設局在市政府交通政策建設專案報告中，將雙港輕軌更名為「臺中機場捷運」，其路線再更改回舊橘線版本（臺中國際機場—霧峰），終點站設於臺中國際機場。
  • 2019年6~12月，召開工作會議討論機場捷運概況與廠商提送修正版簡報後，持續討論機場捷運推動方案、以及調整報告書內容。[8][9][10][11][12][13]
  • 2019年7月22日，交通局向市長報告規劃內容，將市區段改為地下化，並全線同時推動，即機場至霧峰一次規劃興建。[14]
  • 2021年2月，交通局完成可行性評估，3月將送臺中市政府捷運建設推動小組審核，通過後再送交通部。[15]

車站

Template:臺中捷運車站/機場線

相關條目

註釋

  1. ^ 包含延伸至彰化。
  2. ^ 包含綠線延伸至大坑及彰濱工業區、藍線延伸至臺中港，以及橘線延伸至臺中國際機場及南投縣政府。
  3. ^ 改為由中清路經進化北路、崇德路、三民路地下，穿越臺中公園至雙十路。

參考資料

  1. ^ 中捷橘線完成可行性評估 全線共設26座車站，臺中市交通局， 2021-02-25
  2. ^ 2.0 2.1 陳世宗. 雙港輕軌 將視地形規畫. 中國時報. 2016-10-20 [2018-04-06]. （原始内容存档于2018-02-22）. 
  3. ^ 3.0 3.1 中市力推大台中山手線串聯捷運、雙港輕軌 完善軌道路網. 臺中觀光旅遊網. 2016-12-11 [2018-04-06]. （原始内容存档于2018-04-06）. 
  4. ^ 就臺中市都會地區大眾捷運系統後續路網橘線及藍線與快捷巴士（BRT）路網競合等問題. 行政院質詢案件管理查詢系統. 2014-10-21 [2018-05-11]. （原始内容存档于2017-02-13）. 
  5. ^ 臺中都會區大眾捷運系統後續路網橘線可行性研究報告書交通部審查意見彙總表 (PDF). 臺中市政府交通局. 2015-01-28 [2015-08-06]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-06）. 
  6. ^ 黃鐘山. 規劃「雙港輕軌」 台中市府推海線經濟. 自由時報. 2015-07-07 [2018-05-29]. （原始内容存档于2018-06-12）. 
  7. ^ 台中捷運藍線、橘線規劃進度專案報告 p.6 (PDF). 臺中市政府交通局. 2017-05 [2018-09-28]. （原始内容存档 (PDF)于2018-09-28）. 
  8. ^ 台中市政府7月列管案件月報 p.101頁 (PDF). [2019-09-06]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-06）. 
  9. ^ 台中市政府8月列管案件月報 p.133頁 (PDF). [2019-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-06）. 
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  14. ^ 台中市政府12月列管案件月報 p.5頁 (PDF). [2020-01-22]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-06）. 
  15. ^ 蘇木春. 中捷橘線完成可行性評估 全線共設26座車站. 中央通訊社. 中央通訊社. 2021-02-25 [2021-02-25]. 

來源

外部連結

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