博罗站：修订间差异
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2021年4月28日 (三) 02:21的版本
 | 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。 |  |
| 此条目讲述惠州市處於施工或详细规划阶段的工程。 |  |
博罗站  Boluo Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 |  中国广东省惠州市博罗县罗阳街道 | ||||
| 地理坐标 | 23°8′34.08″N 114°12′17.03″E / 23.1428000°N 114.2047306°E | ||||
| 车站类别 | 广汕铁路中途站 | ||||
| 拥有者 | 中国铁路广州局集团有限公司 | ||||
| 途经线路 | 广汕铁路 | ||||
| 站台 | 2（2个侧式站台） | ||||
| 股道 | 4 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 预计2023年4月 | ||||
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博罗站是一座兴建中的位于广东省惠州市博罗县罗阳街道的高速铁路车站，位于广汕铁路上，预计于2023年4月启用。[1]
沿革
本站的兴建计划最早出现在惠州市发展和改革局重点项目建设办公室于2011年2月10日发布的《惠州市轨道交通规划建设工作情况简介》，在该份介绍中，本站为广汕铁路推荐走线上的一个中途车站，位于罗阳镇[2]。2013年初，广铁集团释出广梅汕铁路扩能计划（又称“广梅汕高铁”），即新建惠州至梅州、汕头的双线铁路项目。在该份计划中，本站在广梅汕高铁与广汕铁路的并线路段上[3]。
2016年5月19日，广州市公共资源交易中心发布《广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告》，确认了该站的设站方案[4][5]。12月22日，惠州市 有关部门在赣深客运专线动工礼上首度披露《惠州市轨道交通远景线网推荐方案示意图》，指惠州轨道交通5号线会接入本站[6]。2017年3月11日，中铁第四勘察设计院发布《新建铁路广州至汕尾客运专线环评第二次公示（补充公示）》，基本确定本站会被设于罗阳镇内[7][8]。4月初，中国铁路经济规划研究院发布征集公告，征集包括本站在内的广汕铁路新建车站设计方案[9]。2018年11月，博罗县有关部门发布《博罗县县城总体规划（2011-2035年）（草案）》，指该县计划研究建设惠博城际轨道接入本站[10]。
设计
站房
在中国铁路经济规划研究院于2017年4月披露的《新建铁路广州（新塘）至汕尾客运专线新塘站等7站建筑概念设计方案征集信息公告》中，该站的总面积被控制在3,000平方米（32,000平方英尺）内。[9]
站台及配线
该站的轨行区为2台4线布局。[9]
相邻车站
参考资料
- ^ 赣深、广汕高铁将在仲恺互联互通. 《南方都市报》 (惠州). 2019-12-20: B02 [2020-01-28].
- ^ 重点项目管理办. 黄晓平 , 编. 惠州市轨道交通规划建设工作情况简介. 惠州市发展和改革局. 2011-02-10 [2020-01-29]. （原始内容存档于2019-12-08）.
- ^ 熊佳焰. 深圳搭高铁3个钟到厦门. 《羊城地铁报》 (搜狐). 2013-03-19: A3 [2019-12-09]. （原始内容存档于2019-12-09）.
- ^ 广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告. 中国高速招标网. 2016-05-19 [2020-01-27]. （原始内容存档于2020-01-27）.
- ^ 周欢. 惠州未来至少拥有8座高铁站. 《南方日报》 (惠州). 2016-05-24: AII01 [2020-01-27]. （原始内容存档于2019-12-24）.
- ^ 周欢. 惠州北站将成高铁地铁城轨综合枢纽. 《南方日报》 (惠州). 2016-12-23: AII01 [2020-01-29]. （原始内容存档于2019-12-24）.
- ^ 熊佳焰; 龚雯. 广汕高铁年内动工1小时直达汕尾. 《信息时报》. 2017-03-12: A05 [2020-01-27]. （原始内容存档于2020-01-27）.
- ^ 廖桂旭、刘豪伟. 广汕高铁惠州4站点位置基本确定. 《东江时报》. 2017-03-13: A07 [2020-01-27].[永久失效連結]
- ^ 9.0 9.1 9.2 戴建. 惠州境内设4站 惠城南站最大. 《惠州日报》. 2017-04-12: A1、A3 [2020-01-27].[永久失效連結]
- ^ 黄海林; 城建小明. 惠州拟建城际2号（惠博）线. 《南方都市报》 (惠州). 2018-11-23: AII04 [2020-01-29]. （原始内容存档于2020-01-03）.