天问四号:修订间差异
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'''中国木星系探测任务''',是[[中国行星探测任务]](PEC)的一部分。中國科學家正在與歐洲合作者合作,鞏固針對兩個不同木星任務概念的計劃,其中一個可能會向前發展。兩者都試圖利用一艘主航天器和一台或多輛小型運載工具來揭開地球起源和運作背後的謎團。 |
'''中国木星系探测任务''',是[[中国行星探测任务]](PEC)的一部分。中國科學家正在與歐洲合作者合作,鞏固針對兩個不同木星任務概念的計劃,其中一個可能會向前發展。兩者都試圖利用一艘主航天器和一台或多輛小型運載工具來揭開地球起源和運作背後的謎團。 |
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2021年4月28日 (三) 06:26的版本
此條目需要补充更多来源。 (2021年4月28日) |
任务类型 | 木星轨道器 |
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运营方 | CNSA |
任務時長 | 6年以上(预计) |
航天器属性 | |
制造方 | CAST |
任務開始 | |
發射日期 | 2029年9月25日(预计) |
运载火箭 | 长征五号 |
發射場 | 中國文昌航天發射場 |
承包方 | CASC |
飛掠金星(gravity assist) | |
最接近 | 2030年4月4日(预计) |
飛掠地球(gravity assist) | |
最接近 | 2031年2月18日(预计) |
飛掠地球(gravity assist) | |
最接近 | 2033年5月26日(预计) |
木星軌道器 | |
航天器组件 | 軌道器 |
入軌 | 2035年12月23日(预计) |
中国木星系探测任务,是中国行星探测任务(PEC)的一部分。中國科學家正在與歐洲合作者合作,鞏固針對兩個不同木星任務概念的計劃,其中一個可能會向前發展。兩者都試圖利用一艘主航天器和一台或多輛小型運載工具來揭開地球起源和運作背後的謎團。
相互競爭的任務分別稱為“木星木衛四軌道器”和“木星系統觀測器”,或分別稱為“JCO”和“JSO”。兩者都將在2029年發射,並在一次金星飛越和兩次地球飛越之後於2035年到達。 JCO和JSO將研究木星不規則衛星的大小,質量和組成,這些衛星是由木星捕獲而不是在軌道上形成的,而且通常在遙遠的橢圓形甚至逆行軌道上形成,這是對NASA木衛二快船和露西號任務進行的科學的補充。以及歐洲航天局的JUICE任務。
JCO和JSO都可能包括帶有粒子和場檢測器有效載荷的立方星,以進行木星磁場的首次多點研究。[1]
中国木星系探测任务目前处于关键技术攻关阶段,预计在2030年前后正式开展探测。[2]
木星木卫四轨道器
木星木卫四軌道器將由幾顆不規則的衛星飛行,然後進入木衛四附近的極地軌道。任務可能包括一個著陸器,就像嫦娥工程的月球著陸器一樣,它將為木衛的形成和演化提供前所未有的見識。
木衛四是四個伽利略衛星中最外面的一個。由於其他衛星和木星的引力,其內部的熱量較少。它可能是由木星剩下的物質形成的,並且從那以後一直處於休眠狀態,只有小行星撞擊才能改變其表面。因此,木衛保留了早期木星系統和整個太陽系的歷史,以供著陸器研究。
木衛四的大氣也很稀薄,只有少量的氧氣,儘管其魅力不如同樣擁有地下水的木衛二和木衛三以及具揮發性而活躍的木衛一迷人,但卻增加了科學吸引力。
木衛四也是降落難度最小的木星月亮。航天器所需的燃料更少,它位於木星強烈的輻射場之外。
木星系統觀察器
木星系統觀察員將權衡木衛四降落,重點放在木衛一上。 JSO將執行幾次木衛一飛越,研究木星的引力如何在月球上拉動以增強其火山活動。 JSO還將研究不規則衛星的質量,密度,動力學以及化學和同位素組成,並將提供對木星形成的這些獨特殘留物的見解。 任務結束時,JSO將前往太陽-木星L1點,該處空間中,行星的引力與太陽的引力保持平衡,從而使航天器可以長時間停留在該位置。從這個從未有過航天器的獨特棲息處,JSO可以監測木星磁場之外的太陽風,並從遠處觀測不規則的木星衛星。
参考文献
- ^ Jupiter Mission by China Could Include Callisto Landing. https://www.planetary.org/. [2021-01-12]. (原始内容存档于2021-01-12).
- ^ 中国探测器将于2021年着陆火星-新华网. www.xinhuanet.com. [2020-11-24]. (原始内容存档于2020-08-07).