跳转到内容

豐富車站 (台灣)：修订间差异

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
以互动方式浏览历史
←上一版本下一版本→
删除的内容 添加的内容
可视化wikitext
无编辑摘要
調整格式、排版
第1行： 第1行：
{{Otheruses|豐富車站 (北海道)|subject=[[臺灣鐵路管理局]]車站|other=[[日本]][[北海道]][[宗谷本線]]同名車站}}
{{Otheruses|豐富車站 (北海道)|subject=[[臺灣鐵路管理局]]車站|other=[[日本]][[北海道]][[宗谷本線]]同名車站}}
{{noteTA|G1=Transport}}
{{NoteTA |G1=Railway |G2=Transport}}
{{Infobox_Station
{{Infobox_Station
| name = 豐富車站
| name = 豐富車站
第36行： 第36行：
[[File:Taiwan FongFu Railway Station.JPG|thumb|舊站房，攝於2007年]]
[[File:Taiwan FongFu Railway Station.JPG|thumb|舊站房，攝於2007年]]
'''豐富車站'''位於[[苗栗縣]][[後龍鎮 (台灣)|後龍鎮]]，為[[臺灣鐵路管理局]]（臺鐵）[[臺中線]]沿線的一座[[鐵路車站]]，2016年9月10日遷移至現址，較原址北移約400公尺，現為[[高鐵苗栗站]]前往苗栗市區的轉乘站。
'''豐富車站'''位於[[苗栗縣]][[後龍鎮 (台灣)|後龍鎮]]，為[[臺灣鐵路管理局]]（臺鐵）[[臺中線]]沿線的一座[[鐵路車站]]，2016年9月10日遷移至現址，較原址北移約400公尺，現為[[高鐵苗栗站]]前往苗栗市區的轉乘站。

⚫
==車站概要==
⚫
目前為[[臺灣鐵路管理局車站等級#簡易站|簡易站]]，由苗栗站管理，僅[[臺鐵區間車|區間車]]停靠。本站可轉乘台灣高鐵。


==車站構造==
==車站構造==
第60行： 第63行：
|}
|}


==利用狀況==
==歷史==
⚫
*1903年5月25日：中港—苗栗段通車，最初是以'''後壠驛'''之名開業，期初除了客運業務和農作物貨運外，還有從公司寮以小船經[[後龍溪]]來的貨運，透過火車來轉至其他地方。
⚫
*目前為[[臺灣鐵路管理局車站等級#簡易站|簡易站]]，僅[[臺鐵區間車|區間車]]停靠。
⚫
*1918年12月20日：木造站房建成<ref name="驛站">{{cite web|language=zh-tw|url= http://trstour.com/fong-fu.htm|title=〈豐富車站〉|author=|publisher=《臺灣驛站之旅》網站|date=2004-2018年|accessdate=}}</ref>。
*本車站可以轉乘台灣高鐵。
⚫
*1920年：改稱'''後龍驛'''。
*由苗栗站管理。
⚫
*1922年10月11日：[[海岸線 (臺鐵)|海岸線]]通車，另設距後龍聚落更近的後龍驛（今[[後龍車站]]），本站遂改稱'''北勢驛'''。海線鐵路通車後，貨運紛紛轉至後龍運送，北勢車站業績乃日漸下滑。
*本站開放使用[[悠遊卡]]、[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[icash|icash 2.0]]及[[HappyCash]]付費。
⚫
*1971年：因原站名「北勢」在[[閩南語]]與[[客家語]]中發音與「剝去」「剝死」近似，故改為今名'''豐富'''，取其物產豐富居全鎮第一之意{{R|TRA_StationHistory}}。
⚫
*1990年3月27日：配合第二代[[後龍溪橋 (山線)|後龍溪橋]]通車，一併啟用新站房（二層樓加強磚造）與抬高路基的新站場<ref name="驛站" /><ref name="老橋4">{{cite book|author=[[交通部臺灣鐵路管理局|臺灣鐵路管理局]]鐵路沿線老舊橋樑重建工程處|language=zh-tw|title=《鐵路沿線老舊橋樑重建工程總報告》第4冊技術篇|location=[[臺北市]]|page= |date=1991年5月31日}}</ref>。
⚫
*1999年8月15日：由三等站降為招呼站，並指定由[[苗栗車站]]管理。
⚫
*2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機，可使用[[悠遊卡]]、[[一卡通 (台灣)|一卡通]]及[[icash|icash 2.0]]、[[HappyCash]]付費<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/tw/CP.aspx?sn=1312&n=1333 |title=臺鐵多卡通電子票證乘車營運規則 |access-date=2017-02-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160723071423/http://www.railway.gov.tw/tw/CP.aspx?sn=1312&n=1333 |archive-date=2016-07-23 |dead-url=yes }}</ref>。
⚫
*2014年9月19日：配合高鐵苗栗站而北移450公尺的新站房與月台動土施工<ref>[http://www.epochtimes.com/b5/14/9/19/n4252656.htm 苗栗雙鐵共站 台鐵新豐富車站動土] {{Wayback|url=http://www.epochtimes.com/b5/14/9/19/n4252656.htm |date=20160829070327 }}大紀元時報 2014-9-19 記者：陳文敏</ref><ref>[http://www.nanchuang.gov.tw/cht/newsview.php?menuID=3381&forewordID=191706&secureChk=0f105e82d0ae8da7f650fadd9d7d2ce3 台鐵豐富車站新建工程9月19日動土] {{Wayback|url=http://www.nanchuang.gov.tw/cht/newsview.php?menuID=3381&forewordID=191706&secureChk=0f105e82d0ae8da7f650fadd9d7d2ce3 |date=20180806084945 }} 縣府新聞 2014-9-19</ref>，
⚫
*2015年12月1日：高鐵苗栗站啟用，至豐富站新址完工前，兩站間以縣府辦理的雙鐵接駁公車通行。
⚫
*2016年初：台鐵計畫在新站房完工後將舊站房拆除<ref>[http://udn.com/news/story/7324/1453882 豐富車站將拆 地方盼保留站體] {{Wayback|url=http://udn.com/news/story/7324/1453882 |date=20160830180837 }}[[聯合報]]2016-1-20 記者：張裕珍</ref><ref>[http://news.ltn.com.tw/photo/society/breakingnews/1710743_2 豐富車站將拆除 幼兒園學童齊祝福] {{Wayback|url=http://news.ltn.com.tw/photo/society/breakingnews/1710743_2 |date=20160826053341 }}[[自由時報]]2016-5-27 記者：許展溢</ref>。
⚫
*2016年7月：新站房與高鐵苗栗站共構工程初步完工<ref>[http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1004817 雙鐵轉乘免接駁 台鐵新豐富站 拚7月底通車] {{Wayback|url=http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1004817 |date=20160826065418 }}[[自由時報]]2016-6-27 記者：鄭鴻達</ref>。
⚫
*2016年9月10日：新站房啟用<ref>{{Cite web |url=http://times.hinet.net/news/19273650 |title=台鐵豐富站9/10啟用通車 紀念票同步開賣 |accessdate=2016-09-07 |archive-date=2016-09-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160908164900/http://times.hinet.net/news/19273650 |dead-url=no }}</ref>，啟用當日並同時升等為簡易站，由[[苗栗車站]]派員售票及管理，舊站設施同日關閉。


==利用狀況==
{|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align: right; font-size:85%"
{|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align: right; font-size:85%"
|+歷年旅客人次紀錄
|+歷年旅客人次紀錄
第178行： 第191行：
|}
|}


==歷史==
==車站周邊==
⚫
*1903年5月25日：中港—苗栗段通車，最初是以'''後壠驛'''之名開業，期初除了客運業務和農作物貨運外，還有從公司寮以小船經[[後龍溪]]來的貨運，透過火車來轉至其他地方。
⚫
*1918年12月20日：木造站房建成<ref name="驛站">{{cite web|language=zh-tw|url= http://trstour.com/fong-fu.htm|title=〈豐富車站〉|author=|publisher=《臺灣驛站之旅》網站|date=2004-2018年|accessdate=}}</ref>。
⚫
*1920年：改稱'''後龍驛'''。
⚫
*1922年10月11日：[[海岸線 (臺鐵)|海岸線]]通車，另設距後龍聚落更近的後龍驛（今[[後龍車站]]），本站遂改稱'''北勢驛'''。海線鐵路通車後，貨運紛紛轉至後龍運送，北勢車站業績乃日漸下滑。
⚫
*1971年：因原站名「北勢」在[[閩南語]]與[[客家語]]中發音與「剝去」「剝死」近似，故改為今名'''豐富'''，取其物產豐富居全鎮第一之意{{R|TRA_StationHistory}}。
⚫
*1990年3月27日：配合第二代[[後龍溪橋 (山線)|後龍溪橋]]通車，一併啟用新站房（二層樓加強磚造）與抬高路基的新站場<ref name="驛站" /><ref name="老橋4">{{cite book|author=[[交通部臺灣鐵路管理局|臺灣鐵路管理局]]鐵路沿線老舊橋樑重建工程處|language=zh-tw|title=《鐵路沿線老舊橋樑重建工程總報告》第4冊技術篇|location=[[臺北市]]|page= |date=1991年5月31日}}</ref>。
⚫
*1999年8月15日：由三等站降為招呼站，並指定由[[苗栗車站]]管理。
⚫
*2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機，可使用[[悠遊卡]]、[[一卡通 (台灣)|一卡通]]及[[icash|icash 2.0]]、[[HappyCash]]付費<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/tw/CP.aspx?sn=1312&n=1333 |title=臺鐵多卡通電子票證乘車營運規則 |access-date=2017-02-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160723071423/http://www.railway.gov.tw/tw/CP.aspx?sn=1312&n=1333 |archive-date=2016-07-23 |dead-url=yes }}</ref>。
⚫
*2014年9月19日：配合高鐵苗栗站而北移450公尺的新站房與月台動土施工<ref>[http://www.epochtimes.com/b5/14/9/19/n4252656.htm 苗栗雙鐵共站 台鐵新豐富車站動土] {{Wayback|url=http://www.epochtimes.com/b5/14/9/19/n4252656.htm |date=20160829070327 }}大紀元時報 2014-9-19 記者：陳文敏</ref><ref>[http://www.nanchuang.gov.tw/cht/newsview.php?menuID=3381&forewordID=191706&secureChk=0f105e82d0ae8da7f650fadd9d7d2ce3 台鐵豐富車站新建工程9月19日動土] {{Wayback|url=http://www.nanchuang.gov.tw/cht/newsview.php?menuID=3381&forewordID=191706&secureChk=0f105e82d0ae8da7f650fadd9d7d2ce3 |date=20180806084945 }} 縣府新聞 2014-9-19</ref>，
⚫
*2015年12月1日：高鐵苗栗站啟用，至豐富站新址完工前，兩站間以縣府辦理的雙鐵接駁公車通行。
⚫
*2016年初：台鐵計畫在新站房完工後將舊站房拆除<ref>[http://udn.com/news/story/7324/1453882 豐富車站將拆 地方盼保留站體] {{Wayback|url=http://udn.com/news/story/7324/1453882 |date=20160830180837 }}[[聯合報]]2016-1-20 記者：張裕珍</ref><ref>[http://news.ltn.com.tw/photo/society/breakingnews/1710743_2 豐富車站將拆除 幼兒園學童齊祝福] {{Wayback|url=http://news.ltn.com.tw/photo/society/breakingnews/1710743_2 |date=20160826053341 }}[[自由時報]]2016-5-27 記者：許展溢</ref>。
⚫
*2016年7月：新站房與高鐵苗栗站共構工程初步完工<ref>[http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1004817 雙鐵轉乘免接駁 台鐵新豐富站 拚7月底通車] {{Wayback|url=http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1004817 |date=20160826065418 }}[[自由時報]]2016-6-27 記者：鄭鴻達</ref>。
⚫
*2016年9月10日：新站房啟用<ref>{{Cite web |url=http://times.hinet.net/news/19273650 |title=台鐵豐富站9/10啟用通車 紀念票同步開賣 |accessdate=2016-09-07 |archive-date=2016-09-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160908164900/http://times.hinet.net/news/19273650 |dead-url=no }}</ref>，啟用當日並同時升等為簡易站，由[[苗栗車站]]派員售票及管理，舊站設施同日關閉。

⚫
==車站週邊==
*{{Jct|country=TWN|extra=hsr}}{{rint|tw|thsr}}[[高鐵苗栗站]]
*{{Jct|country=TWN|extra=hsr}}{{rint|tw|thsr}}[[高鐵苗栗站]]
*[[臺72線]]（苗栗縣[[東西向快速道路]]：[[後龍鎮 (台灣)|後龍]]～[[汶水老街|汶水]]線）：[[新港交流道]]、[[造橋交流道 (台72線)|造橋交流道]]
*[[臺72線]]（苗栗縣[[東西向快速道路]]：[[後龍鎮 (台灣)|後龍]]～[[汶水老街|汶水]]線）：[[新港交流道]]、[[造橋交流道 (台72線)|造橋交流道]]

2021年6月24日 (四) 05:50的版本

此条目页的主題是臺灣鐵路管理局車站。关于日本北海道宗谷本線同名車站，請見「豐富車站 (北海道)」。
豐富車站

Fengfu Station[註 1]
位置 中華民國
苗栗縣後龍鎮
校椅里高鐵一路66號
地理坐标24°36′15.2″N 120°49′34.9″E / 24.604222°N 120.826361°E / 24.604222; 120.826361
车站类别堤上車站
运营者臺灣鐵路管理局
途经线路台灣鐵路 臺中線
距离距離基隆端136.6公里
换乘交通台灣高鐵 台灣高鐵苗栗站
车站构造
车站层数2
车站色系紅灰
站台岸式月台兩座
其他信息
车站代码3150
拼音码ㄈㄈ
车站等级簡易站
历史
启用日期1903年5月25日
旧称後壠驛、後龍驛、北勢驛
营运信息
乘客數量
1,807[1]
排行第97名（2023年）
首班车往新竹：05:15
往嘉義：05:38
末班车往新竹：23:52
往嘉義：23:54
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
造橋
5.9km
往基隆
 山線
距離基隆136.6km
 苗栗
4.0km
往高雄
站外轉乘：高鐵苗栗站
上一站 台灣高速鐵路 下一站
新竹
往南港
 台灣高鐵 台中
往左營
位置
地图
月台
舊站房之月台
舊站房，攝於2007年

豐富車站位於苗栗縣後龍鎮，為臺灣鐵路管理局（臺鐵）臺中線沿線的一座鐵路車站，2016年9月10日遷移至現址，較原址北移約400公尺，現為高鐵苗栗站前往苗栗市區的轉乘站。

車站概要

目前為簡易站，由苗栗站管理，僅區間車停靠。本站可轉乘台灣高鐵。

車站構造

  • 墊高路基的側式月台兩座，第一月台停靠南下（逆行）區間車，第二月台停靠北上（順行）區間車[2]。並預留未來擴建待避股、改建為島式月台之空間。
  • 站內設有售票處、自動售票機、廁所及聯絡一樓大廳層與二樓月台層之電梯，大廳層並預留未來開設商場之空間[3]，由苗栗車站負責派站員進行售票及管理。
  • 站外西側設有與台灣高鐵高鐵苗栗站銜接的連通廊道，方便旅客進行轉乘。

車站樓層

地上
二樓
台灣鐵路 側式月台
1月台 山線 往 苗栗、豐原、台中 方向（苗栗）→
2月台 ←山線 往 竹南、新竹、中壢 方向（造橋）
台灣鐵路 側式月台
地面 大廳層 出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門
（與台灣高鐵高鐵苗栗站連通）

歷史

  • 1903年5月25日：中港—苗栗段通車，最初是以後壠驛之名開業，期初除了客運業務和農作物貨運外，還有從公司寮以小船經後龍溪來的貨運，透過火車來轉至其他地方。
  • 1918年12月20日：木造站房建成[4]。
  • 1920年：改稱後龍驛。
  • 1922年10月11日：海岸線通車，另設距後龍聚落更近的後龍驛（今後龍車站），本站遂改稱北勢驛。海線鐵路通車後，貨運紛紛轉至後龍運送，北勢車站業績乃日漸下滑。
  • 1971年：因原站名「北勢」在閩南語與客家語中發音與「剝去」「剝死」近似，故改為今名豐富，取其物產豐富居全鎮第一之意[5]。
  • 1990年3月27日：配合第二代後龍溪橋通車，一併啟用新站房（二層樓加強磚造）與抬高路基的新站場[4][6]。
  • 1999年8月15日：由三等站降為招呼站，並指定由苗栗車站管理。
  • 2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機，可使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0、HappyCash付費[7]。
  • 2014年9月19日：配合高鐵苗栗站而北移450公尺的新站房與月台動土施工[8][9]，
  • 2015年12月1日：高鐵苗栗站啟用，至豐富站新址完工前，兩站間以縣府辦理的雙鐵接駁公車通行。
  • 2016年初：台鐵計畫在新站房完工後將舊站房拆除[10][11]。
  • 2016年7月：新站房與高鐵苗栗站共構工程初步完工[12]。
  • 2016年9月10日：新站房啟用[13]，啟用當日並同時升等為簡易站，由苗栗車站派員售票及管理，舊站設施同日關閉。

利用狀況

2001年-
年 年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2001 15,827 20,476 36,303 [18] 43 99
2002 22,234 20,500 42,734 [19] 61 117
2003 24,519 22,184 46,703 [20] 67 128
2004 27,169 24,524 51,693 [21] 74 141
2005 29,595 26,509 56,104 [22] 81 154
2006 33,802 30,045 63,847 [23] 93 175
2007 35,489 33,979 69,468 97 190
2008 41,685 41,705 83,390 114 228
2009 46,331 49,278 95,609 127 262
2010 48,085 49,801 97,886 [24] 132 268
2011 54,761 58,510 113,271 [25] 150 310
2012 77,742 92,085 169,827 [26] 212 464
2013 81,628 87,669 169,297 [27] 224 464
2014 95,514 101,275 196,789 [28] 262 539
2015 118,254 126,779 245,033 [29] 324 671
2016 149,721 162,021 311,742 [30] 409 852
2017 223,774 227,997 451,771 [31] 613 1,238
2018 270,634 269,757 540,391 [32] 741 1,481
2019 308,788 306,626 615,414 [33] 846 1,686
2020 275,049 273,385 548,434 [34] 752 1,498

車站周邊

公車資訊

参见：高鐵苗栗站 § 公車資訊

相關條目

註釋

  1. ^ 舊譯Fongfu Station（2003年 - 2009年）、Fengfu Station（2003年以前）。
  2. ^ 因二戰

參考文獻

  1. ^ 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）. 
  2. ^ 此月台編號方式與舊站相反
  3. ^ 位於剪票口對面
  4. ^ 4.0 4.1 〈豐富車站〉. 《臺灣驛站之旅》網站. 2004-2018年 （中文（臺灣））. 
  5. ^ 5.0 5.1 豐富火車站沿革 (doc). 台灣鐵路管理局. [2013年5月31日] （中文（臺灣））. [永久失效連結]
  6. ^ 臺灣鐵路管理局鐵路沿線老舊橋樑重建工程處. 《鐵路沿線老舊橋樑重建工程總報告》第4冊技術篇. 臺北市. 1991年5月31日 （中文（臺灣））. 
  7. ^ 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規則. [2017-02-14]. （原始内容存档于2016-07-23）. 
  8. ^ 苗栗雙鐵共站 台鐵新豐富車站動土 （页面存档备份，存于互联网档案馆）大紀元時報 2014-9-19 記者：陳文敏
  9. ^ 台鐵豐富車站新建工程9月19日動土 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 縣府新聞 2014-9-19
  10. ^ 豐富車站將拆 地方盼保留站體 （页面存档备份，存于互联网档案馆）聯合報2016-1-20 記者：張裕珍
  11. ^ 豐富車站將拆除 幼兒園學童齊祝福 （页面存档备份，存于互联网档案馆）自由時報2016-5-27 記者：許展溢
  12. ^ 雙鐵轉乘免接駁 台鐵新豐富站 拚7月底通車 （页面存档备份，存于互联网档案馆）自由時報2016-6-27 記者：鄭鴻達
  13. ^ 台鐵豐富站9/10啟用通車 紀念票同步開賣. [2016-09-07]. （原始内容存档于2016-09-08）. 
  14. ^ 屠樹人. 臺灣省苗栗縣志卷四：經濟志交通篇. 苗栗縣文獻委員會. 1970年: 21–49 [2020-03-07]. （原始内容存档于2020-08-06）.  國家圖書館
  15. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  16. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  17. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  18. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913. 
  19. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  20. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913. 
  21. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913. 
  22. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913. 
  23. ^ 每日各站點進出站人數. [2020-03-06]. （原始内容存档于2020-03-24）. 
  24. ^ 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）.  臺灣鐵路管理局
  25. ^ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）.  臺灣鐵路管理局
  26. ^ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）.  臺灣鐵路管理局
  27. ^ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）.  臺灣鐵路管理局
  28. ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）.  臺灣鐵路管理局
  29. ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）.  臺灣鐵路管理局
  30. ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）.  臺灣鐵路管理局
  31. ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  32. ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）. 
  33. ^ 2019台灣鐵路車站營運旅客起訖量表. 台灣鐵路管理局. 2020年11月15日. （原始内容存档于2020年5月14日）. 
  34. ^ 109年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中華民國109年. 臺灣鐵路管理局. [2021-05-12]. （原始内容存档于2021-05-13）. 
  35. ^ 首座太陽能車站 高鐵苗栗站動工. 自由電子報. 2013年1月29日 [2013年5月31日]. （原始内容存档于2013年12月8日） （中文（臺灣））. 

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源：豐富車站
检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=豐富車站_(台灣)&oldid=66238139”