日野Profia:修订间差异
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File:Hino Super Dolphin in Okinawa 20110322.jpg|日野Super Dolphin,日野Profia之前身 |
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File:Seaweed harvest - geograph.org.uk - 1546557.jpg|日野Super Dolphin海外後期(日本中期版本) |
File:Seaweed harvest - geograph.org.uk - 1546557.jpg|日野Super Dolphin海外後期(日本中期版本) |
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File:Phil Jarman WA06AFE.jpg|日野Profia自卸車 |
File:Phil Jarman WA06AFE.jpg|日野Profia自卸車 |
2021年7月6日 (二) 15:05的版本
日野 Profia | |
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概览 | |
制造商 | 日野汽車 |
生产日期 | 1981- |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 貨車 |
日野Profia,是日本日野汽車於2003年所推出的一款重型貨車車款,車身重量為16噸以上,用以取代舊有的日野Super Dolphin。日本通常以Profia正式名稱作稱呼,但在國外則通常稱日野700。
日野Profia多數以牽引車形式發售,銷售市場主要是亞洲,包括香港、中國、泰國、印尼、馬來西亞、台灣等等。其主要競爭對手為五十鈴Giga、三菱Super Great、UD Quon和平治Actros。
台灣地區包含Super Dolphin系列都有引進台灣,但在1993年起的大改款Super Dolphin Profia則是由國瑞汽車導入國產,並命名為「大將 (L系列)」,車款提供LSH、LFS、LFR三款;2003年間日本當地推出現行車時,隔年便導入生產,並改與全球同步,稱為700車系。
中國大陸銷售的日野700則由廣州汽車集團與日野合資的廣汽日野生產,採用上海日野出品的引擎。
歷史
此車型前身為日野於1981年推出的Super Dolphin,是Z#/K#/H#系列大型車之後繼車。後者是在原來日野Ranger的重型車版本,車頭採用日野Ranger設計,採用EF550和EF750柴油引擎。而Super Dolphin牽引車版本更採用另一個前頭格柵,以區別自卸車等車型。後期車頭燈更由四盞圓燈改為四盞方燈。
1992年再因著第四代Ranger外型設計,推出Super Dolphin第二代車型,並增加副車名Profia。其規格除車身設計,大體沒有兩樣。這也是日後2003年推出的Profia版本。
由2003年推出到現在,日野Profia大抵提供了以下各款規格:
- FH 4x2
- FN 6x2 雙前軸
- FQ 6x4 低地台
- FR 6x2 雙後軸
- FS 6x4
- FW 8x4 低地台
- FY 8x4
- SH 4x2 牽引車
- SS 6x4 牽引車
- SV 6x4 牽引車
圖集
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日野Super Dolphin,日野Profia之前身
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日野Super Dolphin海外後期(日本中期版本)
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日野Profia自卸車
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日野Profia牽引車