臺鐵區間車

區間車 Local Train
概述
类型	通勤列車
运营地区	中華民國（臺灣）
开行日期	2006年11月1日 (2006-11-01)
所属铁路局	臺灣鐵路管理局
列车等级	復興/區間
中途停站	臺灣鐵路沿線各站
途经线路	西部幹線、東部幹線、南迴線 平溪線、深澳線、內灣線、集集線 沙崙線、六家線
技术
使用车辆	台鐵EMU500型電聯車 台鐵EMU600型電聯車 台鐵EMU700型電聯車 台鐵EMU800型電聯車 台鐵EMU900型電聯車 台鐵DRC1000型柴油客車（僅限平溪線、深澳線、內灣線、集集線） 復興號列車（僅限南迴線）
轨距	1,067毫米（窄軌）

區間車（英語：Local Train，簡稱為Local），是臺灣鐵路管理局（臺鐵）於2006年11月改點時產生的車種，也是目前臺鐵營運班次最多的車種。其包含各站皆停的「區間車」、以及少數車站不停的「區間快車」，列車票價依復興號的每公里1.46元新臺幣計收 。目前行駛距離最長的區間車是3157次由新竹車站開往潮州車站，約329K；其次為新營車站開往瑞芳車站的2164次，約320K。

歷史

因台灣高速鐵路通車，臺鐵在長途運輸的定位勢必要作調整，使得臺鐵決定減少長途對號列車班次，並加開區間列車以提高中、短程市場的競爭力。為了簡化票證上的混淆，臺鐵於2006年11月1日開始，將原本時刻表上的電車、冷氣柴油車及屏東線站站停復興號班次，全部統稱為「區間車」。

臺鐵於設立區間車前後，向臺灣車輛大量採購捷運化區間專用的EMU700型電聯車，於2007年8月29日起加入營運。2014年起EMU800型亦加入行駛以解決現有通勤用車輛無法應付龐大運量的窘境。2016年時，配合臺鐵整體購置及汰換車輛計畫(104-113年)的推動，開始辦理520輛通勤電聯車之採購作業，每列採10輛編組，合計共52列。2018年6月初，520輛通勤電聯車採購案在第二次開標時，由唯一投標廠商現代Rotem得標，並預定於正式簽約後兩年內開始交車，預定2024年52列通勤電聯車全數完成交付。因受COVID-19疫情影響，於2020年10月24日交付首批2列20輛車。

臺鐵近年雖有擴充區間車數量，惟隨著宜蘭線、北迴線、台東線、南迴線等環島幹線陸續電氣化通車，支線六家線、沙崙線通車，加上屏東線服務優化、鐵路捷運化政策及外在運輸環境丕變，通勤電聯車需求不斷增加，至EMU800型全數加入營運時仍不足以汰換舊車。

歷年改點

• 原有的通勤電聯車編入區間車後，繼續運行於西部幹線及東部幹線的電氣化路段。
• 原有的冷氣柴油車編入區間車後，大多行駛於幹線及支線鐵路上的直通運轉。
• 原有的屏東線復興號（高雄至枋寮間），更名並編入區間車當中。屏東線屏東~潮州間電氣化通車後，自2015年10月15日起調整區間為潮州至枋寮間，部分班次改用DR2900/DR3000型柴聯車車廂行駛（一組三輛）。
• 原有的臺東線和北迴線部份路段的普快車（SPK/TPK編成）於2010年12月22日改點後，以復興號車廂充當區間車行駛。2017年9月6日改點後全數區間車以EMU500行駛。
• 六家線與沙崙線通車後，以1組4輛之EMU500型或EMU600型行駛。
• 原有臺東－枋寮間的352次、353次普快車自2011年9月28日起停駛，由3501次高雄－枋寮間區間車延長至臺東替代，3514次則由枋寮－高雄延伸為臺東－高雄，以復興號車廂充當區間車行駛，後在2015年10月15日起，調整區間為潮州至臺東間。2019年12月20日起，調整區間為枋寮至臺東間（潮州至枋寮間改為迴送）。
• 2014年7月年度大改點後，部分由DR2700、SPK/TPK編成的普通車所擔任的臺東線普快車班次改以EMU500型擔任區間車行駛。
• 2015年10月15日至2019年12月19日間，部分潮州－枋寮間區間車班次由DR2900、3000編組行駛。
• 目前所使用的車型有EMU500、EMU600、EMU700、EMU800、EMU900、DR1000（於平溪、深澳、內灣、集集等支線未電氣化區間運行）、復興號車廂(3501、3513次、3514次、3522次(逢週六、日、例假日行駛)、3526次(逢週六、日、例假日停駛))
• 2017年10月改點後，部分晨夜紅眼時段區間(快)車停駛或裁短行駛
• 2018年10月改點後，配合新竹機務段遷至富岡基地，北部部分班次終點站裁短至北湖站，此外因應高雄地下化及臺中高架通勤車站啟用及EMU500型無階化工程，須做車輛運用調整，中部嘉義/豐原/后里/銅鑼的區間車僅留晨夜間班次，其餘併入屏東/高雄=嘉義/彰化的區間車班次；新竹=斗六/斗南的班次整併為基隆/瑞芳/北湖/新竹=嘉義，並沿用21XX、22XX車次編號。因配合台鐵實施週日班表，故週日部分車次編號為23XX、24XX；南部屏東/高雄=嘉義/彰化的區間車僅留晨夜間班次，調整為潮州=嘉義/后里，並沿用31XX、32XX的車次編號。山線新增數班彰化=台中/豐原的短途區間車。宜蘭線調整晨間區間車班次。
• 2019年6月19日改點後，台鐵取消實施週日班表。
• 2019年12月20日改點後，配合屏東線潮州~枋寮間電氣化，潮州=枋寮的區間車改使用EMU500和EMU600行駛（部分班次改為區間快車）並調整區間為新左營至枋寮間，並將35xx次車次編號全面改為33xx次的車次編號。
• 2020年12月23日，南迴線電氣化通車後，最後的普快車3671次與3672次停駛，改行駛3513次、3522次(逢週六、日、例假日行駛)與3526次(逢週六、日、例假日停駛)區間車，以柴電機車牽引復興號車廂行駛。
• 2021年4月1日，EMU900上路載客，並於4月6日起開始用於基隆=樹林=新竹=苗栗間區間車。

攝影集

• 
  使用至2015年的EMU400型
• 
  EMU500型
• 
  EMU600型
• 
  EMU700型
• 
  EMU800型
• 
  DRC1000型
• 
  潮枋電氣化前曾使用DR2900、DR3000型
• 
  橫跨不同世代的通勤電聯車EMU400型(左)、EMU700型(中)、EMU800型(右)
• 
  45DR1000型柴油客車(左)與EMU500型(右)雖車型不同，但均作為區間車使用

編組運用(4/6開始)

七堵機務段(DR1000)

• • 4704-4705-4712-4813-4818-4821-4826-4827-4834-4735
  • 4706-(4807/4707)-(4814/4714)-(4815/4715)-(4822/4722)-4823-4828-4831-4836-4737
  • 4742=4703-4708-4811-4816-4817-4824-4825-4832-(4733/4739)-(4738/4740A-4740)-4741
  • 4744-4744B

台北機務段(樹林調車場)(EMU500、EMU900)

• 苗栗=北湖=鶯歌=樹林=七堵/基隆=福隆=頭城=蘇澳=南澳=花蓮=鳳林(EMU500)
  • 1200-1225-4218-4209-1270-1283=1105-1148-1171-4232=4113-4172-4183-4046-4043-4043B=4107A-4107（週一～週六編組）-1140-1140B（週六～日，例假日停駛）/4123（週日編組）
  • 4208-4229-4230-4243=4112-4131-4188-4211-（1276-1276B（週六停駛）=4118-4129-4142（週六～日，例假日停駛）/4151（週一～週六編組）-4216-4241=4128-4137
  • 4198-4213-4222-4237-4238-4253=4516-4516B-4207前連-4206-4247-4102-4207後聯-4104-4123（週一～週六行駛）/4151A～4151（週日行駛）
  • 4178-4191-4240=4240B-4107A-4107（週日行駛）/4111-4162-4193/4189（週日行駛）-4244=4003
• 瑞芳/基隆=樹林=新竹=苗栗(EMU900)
  • 1109-1134-1157-1208-1231-1262-1285
  • 1226-1251-1282=1110A-1110-1141-1172-1172B-1190-1221-1252-1273 =1142-4017A-4017（7/13~7/31適用）

新竹機務段(EMU600、EMU700、EMU800、EMU900)

• 基隆/瑞芳=七堵=北湖=新竹=苗栗=彰化=嘉義=新營（除2008、2033次經海線外，其餘皆經山線）
  • 1120/1126-2163-2254=2143-2204-2273=3143-2164-2233=2154-2223-2284=1132-2173-2234-1287=4138-4221
  • 2113-2174-2243=2134-2203-2264=2133-2224-1281=2103-2194-2263=2124-2193-2274
  • 2123-2184-2253=2144-2213-2294=2114-1161-1192-1215-2033=2008-2183-2244=1121A-1121-1152-1177-1228-1251-1282=1108-2153-2214-1263-1263B
• 2015A-2015-2036-1255(週日)
• 1130A-1130-1130B=1239（週一~週五運用）
• 蘇澳=蘇澳新=宜蘭=福隆=雙溪=瑞芳/基隆=七堵=樹林=鶯歌=北湖=湖口=新竹=苗栗=三義
  • 1169-1218-1235-1272-1289=4144-4119（週日4121-4026-4023）-4236-4215=1106-1129
  • 1136-4017-4028-4025-1220-1247-1298=1110-1141-1172-1172B-1190-1221-1252-1273-1273B
  • 1122A-1122-1147-1198-1217-1268-1268B=1117A-1117-1168-1191-1222-1241-1241B
  • 1202-1227-1278-1295=（1131A-1131-1162-1187-1238-1261-1280-1280B=1135A-1135），（1147A-1147-1198-1217-1268-1268B=1117A-1117-1168-1191-1222-1241-1241B）
  • 1162A-1162-1187-1238-1261-1280-1280B=1135A-1135
  • 4154-4173-1226-1249=1107-1158-1181-1212-1237-2634A-2634=2601A-2601-2115-2016-2017-2042=1127A-1127-1178-1201-1232-1257=1138-1165-1197A-1197-1248-1271
  • 1265-1265B=1112-1137-1188-1211-1242-1267=4148-4171-4224-4235=1128A-1128-1151-1182-1207-1258-1258B=1104-1007-4022-4021-4030-4027-4027B
  • 4234-4225-4152-4135-4182-4197/4199（週日行駛）-4248=4103
• 基隆=北湖=苗栗=豐原=台中=彰化=二水
  • 2237-2270-2269=2120-1167

• 新竹=六家
  • 17X2-17X1-17X6-17X5
  • 17X4-17X3-17X8-17X7

彰化機務段(EMU500、DR1000)

• 七堵=竹南=苗栗=豐原=台中/（經成追線）=大甲=通霄/=彰化=二水=嘉義、海線(北湖、新竹、竹南=彰化)
  • 2190-2614-2623-2624-2633=2602-2611-2608-2617-2191-2226-2618-2627-2628=2607-2131
  • 2236-2023-2260-2046=2011-2146-2606-2615-2612-2621-2021-2246-2027=2004-2004B-2166-2149
  • 2603A-2603-2604-2613-2610-2619-2622-2631-2632-2559
  • 2504-2517-2532-2533-2548-2557=2502-2511-2522-2537-2552-2553-2564=2501-2512-2513-2528-2531-2544-2551
  • 2116-2101-2518-2523-2538-2543-2562=2503-2514-2521-2534-2541-2554-2561
  • 2524-2527-2542-2547-2558=2507
• 彰化=田中=二水=水里=車埕
  • 2703-2704-2705-2706-2711A-2711-2712-2715-2716-2716B-2721-2722-2722B-2725-2726-(2731-2732)=2702A-2702
  • 2707-2708-2713A-2713-2714-2717-2718-2718B-2723-2724-2727-2728
• 新竹=竹中=竹東=內灣
  • 1802-1803-1806-1807-1812-1813-1816-1819-1822-1823-1826-(1827-1832)（週六、日）-1835-1838-1841
  • 1826-1831（週一至週五）
  • 1834-1835（週一至週五）
  • 1844-1844B=1801-1804-1805-1808-1811-1814-(1815-1818)（週六、日）-1821-1824-1825-1828-1833-1836-1839（週六、日）-1842-1843
  • 1814-1817（週一至週五）
  • 1820-1821（週一至週五）
  • 1836-1837-1848-1847（週一至週五）
  • 1846-1845（週一至週五）

嘉義機務段(EMU500、EMU600、EMU800)

• 新竹=銅鑼=后里=彰化=員林=二水=斗六=民雄=嘉義=新營=善化=台南=新左營=高雄=屏東=潮州
  • 3121-3188-3267=3132-3161-3212-3241-3282=3117-3162-3211-3252
  • 3127-3168-3247-3294-3294B=3111A-3111-3158-3237-3292-3292B=2128-3177-3228-2257
  • 3141A-3141-3192-3231-3278=2138A-2138-3187-3250-3031-3288-3288B
  • 3191-3238-2267-2267B=2122-3167-3218-3297=3116
  • 3201-[3030-3235](六、日及例假日停駛)-3272=3137-3178-3257=3148(逢週六停駛)/3146(逢週六行駛)-3227-3268=2003-3151-3208-3287=3122
  • 3221-3262=3147-3198-3277=3138-3217-3258=3131-3172
  • 3291-3291B=3118-3197-3242-3271=3152-3181-3232-3261=3142-3171-3222-3251=3128-3207-3248=3157-3202
• 大林=嘉義=善化=新左營=屏東=潮州=枋寮
  • (北端)3029A-3029-3088-3037 (單組)3303-3310-3311-3320-3071-3334-3087=3052-3051-3062-3057-3072-3067-3078-3229-3266-3281 (北端)3301-3054-3145-3182
  • (南端)3029A-3029-3088-3037 (單組)3140-3053-3064-3061-3074-3073-3082-3081-3348=3305-3058-3063-3328-3331-3084-3033 (南端)3301-3054-3145-3182
• 嘉義=善化=永康=台南=沙崙
  • 3705-3706-3711-3714-3717-3722-3725-3728-3733-3736-3741-3744-3747-3752-3755-3758-3765-3768-3777-3784= 3703-3704-3713-3716-3723-3726-3735-3738-3745-3748-3757-3762-3771-3774-3781-3782
  • 3709-3712-3721-3724-3731-3734-3743-3746-3753-3756-3761-3764-3767-3772-3775-3778-3783-3786=3701-3702-3707-3708-3715-3718-3718B-3727A- 3727-3732-3737-3742-3751-3754-3754B-3763A-3763-3766-3773-3776

高雄機務段(復興號編組)

• 潮州基地=潮州=枋寮=台東=潮州=潮州基地
  • 3501A-3501=3514-3514B
  • 3513A-3513-［3522-3522B(六、日及例假日行駛)］/［3526-3526B(六、日及例假日停駛)］

花蓮機務段(EMU500)

• 樹林=福隆=頭城=宜蘭=花蓮
  • 4117-4124-4161-4032-4033-4042
  • 4177-4252-4252B=4114
• 宜蘭=和平=花蓮=玉里=關山=臺東
  • 4514-4518-4537-4556=4504A-4504-4517-4528-4543-4558=4513-4122-4187-4184-4227-4228
  • 4031-4036（週六～週日，例假日行駛）-4550/4552A（週一～週五行駛）-4552=4508-4519-4512-4521-4534-4547-4548=4507-4542（週一～週六行駛）/4540（週日行駛）-4553=4503-4133-4146

參見

• 臺鐵電聯車
• 臺鐵柴油客車
• 台鐵通勤電聯車
• 區間快車