加山數碼園區站:修订间差异
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2021年8月11日 (三) 09:24的版本
加山數碼園區站 Gasan Digital Complex | |||||||||||||||||||||
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朝鲜语名称 | |||||||||||||||||||||
諺文 | 가산디지털단지역 | ||||||||||||||||||||
朝鮮漢字 | 加山디지털團地驛 | ||||||||||||||||||||
馬-賴式 | Kasantijitŏltanji-yŏk | ||||||||||||||||||||
文觀部式 | Gasandijiteoldanji-yeok | ||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||
位置 | 韩国首爾特別市衿川區櫻花路309 | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 37°28′54″N 126°52′57″E / 37.48167°N 126.88250°E | ||||||||||||||||||||
车站类别 | 配置簡易站 | ||||||||||||||||||||
运营者 | |||||||||||||||||||||
途经线路 | ●首都圈電鐵1號線 ●首爾地鐵7號線 | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 |
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站台 | 側式月台 | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
车站代码 | P142 746 | ||||||||||||||||||||
车站等级 | 3級 | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 1974年8月15日 | ||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||
乘客數量 (2020年) | 平均每日111,168人次 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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加山數碼園區站(朝鮮語:가산디지털단지역/加山디지털團地驛 Gasan-dijiteol-danji yeok */?)是首都圈電鐵1號線的京釜線與首爾地鐵7號線沿線交會的一座轉乘車站,位於韓國首爾特別市衿川區加山洞,韓語副站名為「Mario Outlet」(마리오 아울렛)。本站開通時因所在地屬永登浦區加里峰洞(該洞於1980年劃入九老區)而命名為加里峰站(가리봉역),後於1995年時被劃入衿川區加山洞,並成為數位通訊產業中心,而於2005年7月1日更為現名[1]。
車站構造
1號線站體為2面4線側式月台的地面車站,7號線站體則是2面2線側式月台的地下車站,候車月台皆設有月台幕門,並有出口7處。
1號線月台
↑九老 |
1 | | | | 2 |
禿山↓ |
月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
1 | ●首都圈電鐵1號線 | 九老、永登浦、首爾站、光云大方向 |
2 | 光明、西東灘、天安、新昌方向 |
7號線月台
南九老↑ |
下 | | 上 |
↓鐵山 |
月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
上行 | ●首爾地鐵7號線 | 大林、新大方丁字路口、蘆原、長岩方向 |
下行 | 鐵山、光明十字路口、天旺、富平區廳、石南方向 |
歷史
- 1974年6月30日:竣工。
- 1974年8月15日:首都圈電鐵1號線加里峰站開通啟用[2]。
- 2000年2月29日:7號線站體開通。
- 2005年7月1日:站名更改為加山數碼園區站[3],衿川區以「車站周邊地域電子與縫紉等既有的工業園區,最近改為數位產業園區,更改站名以反映地域特性」作說明[4]。
- 2010年:1號線月台裝設月台幕門。
- 2017年8月1日:7號線加註副站名Mario Outlet(마리오 아울렛)[5]。
車站周邊
- 加山數位產業園區
- 加里峰市場
- 加山派出所
- 九老工業園區第二、第三園區
- 九老工業園區綜合運動場
- 南部循環路
- 西部幹線道路
- 出口貿易大橋(수출의 다리)
- 首爾永一初等學校
- 大韓產業保全協會
- 韓國產業設計進興院
- 韓國生活用品試驗研究所
- 衿川時尚城
- 樂天折扣購物中心加山店
- W-MALL購物中心
- MARIO OUTLET
- 現代百貨加山店
- 首爾市立青少年中心
圖片
-
1號線站名牌
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7號線站名牌
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從高處俯視1號線站體
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1號線月台門
-
2號出口
-
3號出口
運量
路線 | 每日平均乘車人數(人次) | 備註 | |||||||
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2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | ||
京釜線 | 1,296 | 9,072 | 8,036 | 10,125 | 10,098 | 9,975 | 13,041 | 13,034 | [6] |
7號線 | 2,754 | 2,175 | 2,002 | 3,626 | 3,591 | 10,032 | 9,975 | 13,365 | [7] |
路線 | 2008年 | 2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 備註 |
京釜線 | 13,608 | 9,072 | 9,081 | 15,309 | 14,175 | 14,091 | 14,014 | 13,986 | [6] |
7號線 | 13,248 | 13,230 | 13,176 | 14,168 | 15,075 | 12,096 | 12,012 | 11,718 | [7] |
相鄰車站
- 韓國鐵道公社
- ●首都圈電鐵1號線
參考資料
- ^ http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=022&aid=0000102914
- ^ 철도청고시 제37호, 1974년 8월 12일.
- ^ 건설교통부고시 제2005-175호, 2005년 6월 27일.
- ^ 세계일보, 가리봉역 가산디지털단지역으로 개명, 2005년 6월 18일
- ^ 7호선 가산디지털단지역, 8월부터 '가산디지털단지(마리오아울렛)역' 된다2017-08-01 파이낸셜뉴스 홍석근기자
- ^ 6.0 6.1 광역철도사업 수송통계 자료실 (页面存档备份,存于互联网档案馆), 코레일
- ^ 7.0 7.1 역별 수송수입현황 (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆), 서울특별시 도시철도공사