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上海轨道交通18号线：修订间差异

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*2021年5月12日 宝山区环保局受理二期工程环境影响评价报告书<ref>{{Cite web |url=http://apps.shbsq.gov.cn/file/AEF1311A058A4E92B867EAEBF11DA2DA/AEF1311A058A4E92B867EAEBF11DA2DA_%E5%85%AC%E7%A4%BA_1.pdf |title=上海市轨道交通18号线二期工程环境影响报告书 |access-date=2021-05-13 |archive-date=2021-05-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210513050629/http://apps.shbsq.gov.cn/file/AEF1311A058A4E92B867EAEBF11DA2DA/AEF1311A058A4E92B867EAEBF11DA2DA_%E5%85%AC%E7%A4%BA_1.pdf |dead-url=no }}</ref>
*2021年5月12日 宝山区环保局受理二期工程环境影响评价报告书<ref>{{Cite web |url=http://apps.shbsq.gov.cn/file/AEF1311A058A4E92B867EAEBF11DA2DA/AEF1311A058A4E92B867EAEBF11DA2DA_%E5%85%AC%E7%A4%BA_1.pdf |title=上海市轨道交通18号线二期工程环境影响报告书 |access-date=2021-05-13 |archive-date=2021-05-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210513050629/http://apps.shbsq.gov.cn/file/AEF1311A058A4E92B867EAEBF11DA2DA/AEF1311A058A4E92B867EAEBF11DA2DA_%E5%85%AC%E7%A4%BA_1.pdf |dead-url=no }}</ref>
*2021年6月2日 宝山区环保局批准二期工程环境影响评价报告书<ref>[http://apps.shbsq.gov.cn/file/C88EF62C04AD4AE09983B4FC7C185D56/9CE366FBEA004671A8B51B6CC889F671_%E6%AD%A3%E6%96%87_2.pdf 关于“上海市轨道交通18号线二期工程”环境影响报告书的审批意见]</ref>
*2021年6月2日 宝山区环保局批准二期工程环境影响评价报告书<ref>[http://apps.shbsq.gov.cn/file/C88EF62C04AD4AE09983B4FC7C185D56/9CE366FBEA004671A8B51B6CC889F671_%E6%AD%A3%E6%96%87_2.pdf 关于“上海市轨道交通18号线二期工程”环境影响报告书的审批意见]</ref>
*2021年9月5日 二期工程土建开工。<ref>{{cite web|url=http://www.shmetro.com/node49/202109/con115584.htm|title=18号线二期工程进入土建施工阶段|date=2021-09-08|accessdate=2021-09-27|work=申通地铁集团}}</ref>
*2021年6月28日 二期工程开工建设


==争议==
==争议==

2021年9月27日 (一) 13:08的版本

上海轨道交通18号线
18A01型列车进入航头站折返线
概覽
运营範圍 中国上海市宝山区、杨浦区、浦东新区
服務類型地铁
所屬系統上海地铁
目前狀況一期南段：运营中
一期北段、二期：建设中
起點站长江南路
終點站航头
系統代號L5线
技術數據
路線結構地下
路線長度44.9 km（27.90 mi）[1]
最高速度最高80公里/小時
正線數目2条
車站數目8个（已开通）
26个（全线）
32个（未来发展）
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式DC 1,500V 接触网供电
閉塞方式CBTC移动自动闭塞
信號系統卡斯柯 Urbalis 888
車輛基地航头车辆段、庙行停车场
列車编组6节A型列车
运营信息
開通运营一期南段（御橋站-航頭站）:2020年12月26日
运营者上海磁悬浮交通发展有限公司

上海轨道交通18号线，为上海2010到2020年规划建设的一条贯穿城市南北的切向轨道交通路线。

上海轨道交通18号线一期南段（御橋站—航頭站）於2020年12月26日通車。

概览

18号线途径宝山、杨浦、浦东。一期工程从长江南路到航头，总长36.8公里，全程地下，设车站26座，已于2016年5月正式开工，2020年12月26日起开通试运营南段15.925公里（御桥至航头）[2]。二期工程规划线路从长江南路到大康路，总长8.1公里，全程地下，设车站6座。

根据“国家发展改革委关于上海市城市轨道交通近期建设规划（2010－2015年）的批复”，上海轨道交通18号线原定为2011年至2016年建设，规划线路从场北路至航头，长44.3公里，设车站30座[3]。实际公布的一期工程与发改委批复的建设规划有所区别，工程起点变为长江南路站；线路长度减少7.5km；长江南路至航头段增设3座车站，全线取消2座车站，车站总数增加1座；沿康沈路、航鹤路线路走向调整为沿沪南公路走行；下盐公路以南，沿航鹤路段至终点站区段敷设方式由高架调整为地下；定修段和主变选址位置调整。一期工程规划起于宝山区长江南路，沿长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—穿越黄浦江—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公路，终于浦东新区的航头站[4]，其中越黄浦江段与江浦路隧道共建，江浦路隧道将于丹阳路站、昌邑路站附近上穿18号线[5]。

2015年11月10日，18号线二期工程开始进行工程勘察及设计招标，二期全地下线正线长6.97km。二期工程起于一期工程长江南路，沿长江南路-郁江巷路-长江西路建设，共设5站及一个停车场[6][7]。2017年3月2日 二期工程（长江南路站—康宁路站）选线专项规划（草案）向社会公示，与之前方案相比，撤销了原规划的终点站场北路站，新增了康宁路站作为终点站，并预留进一步向西延伸的可能性。 2020年12月29日，二期工程（长江南路站—大康路站）选线专项规划调整（草案）公示，线路由原来的沿长江西路走行改为沿呼兰路走行[8]。

车辆

18号线列车采用A型车6节编组，设计时速80 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年。

名称 制造商 车辆编成 制造年代 车辆总数 上线时间 昵称
18A01 中车株洲电力机车 6A(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) 2019- 50列(18001-18050) 2020/12/26- 闪电侠

18A01型电动客车

  • 列车车身以银、黑色为主色调，车身两边各有一条橙色饰带。

站点设置

已开通

阶段 站名 换乘线路 站台中心里程 车站型式 施工方法 备注
一期南段 御桥 █ 11号线 地下三层间隔侧式 明挖顺作法 设与 11 号线联络线，
站台北端设单渡线
康桥 SK11+838.101 地下二层岛式 明挖顺作法 设两股一列位停车线，
与沪南公路跨线桥合体共建
周浦 SK9+630.690 地下二层岛式 明挖顺作法
繁荣路 SK8+273.121 地下二层岛式 明挖顺作法
沈梅路 SK6+724.329 地下二层岛式 明挖顺作法 设出入段线接轨航头定修段
兼小交路折返
鹤涛路 CK4+408.498 地下二层岛式 明挖顺作法
下沙 SK2+406.106 地下二层岛式 明挖顺作法
航头 SK0+398.600 地下二层岛式 明挖顺作法 站后设两股折返兼停车线，
站前设单渡线

未来发展

上海轨道交通18号线线路图
阶段 站名 换乘线路 站台中心里程 车站型式 施工方法 备注
二期 大康路 预留西延伸条件
呼兰路 █ 1号线 设出入段线接轨庙行停车场
爱辉路
江杨南路 █ 19号线（规划）
长江西路
通南路
一期北段 长江南路 █ 3号线 地下二层岛式 明挖+局部半盖挖顺作法 站后设两股折返兼停车线
殷高路 CK35+047.121 地下二层岛式 明挖顺作法
上海财经大学 █ 20号线（规划） SK33+484.692 地下二层岛式 明挖顺作法 设与20号线的联络线，
站台北端设单渡线
复旦大学 地下三层岛式 明挖顺作法
国权路 █ 10号线 地下三层岛式 盖挖+框架逆作法
抚顺路 地下三层岛式 明挖顺作法
江浦路 █ 8号线 CK28+847.196 地下四层岛式 分区分段明挖挖顺作法
江浦公园 █ 12号线 CK27+729.541 地下三层岛式 分段明挖顺作法 站台南端设单渡线
平凉路 SK27+003.420 地下二层一岛一侧式 分段明挖顺作法 设一股双列位停车线
丹阳路 CK26+273.931 地下三层岛式 明挖顺作法 与江浦路民生路
越江隧道合体共建
昌邑路 █ 14号线 地下五层岛式 分区分段明挖顺作法 与江浦路民生路
越江隧道合体共建
民生路 █ 6号线 CK23+780.681 地下三层岛式 半幅盖挖顺作法 站台北端设单渡线
杨高中路 █ 9号线 CK22+721.035 地下三层岛式 明挖顺作法
迎春路 地下二层岛式 明挖顺作法
龙阳路 █ 2号线 █ 7号线 █ 16号线
转乘 █ 磁浮线		 CK19+813.067 地下三层岛式 明挖+局部半幅盖挖顺作法 设两股一列位停车线
芳芯路 CK18+689.175 地下三层岛式 明挖顺作法
北中路 CK17+735.479 地下二层岛式 明挖顺作法
莲溪路 █ 13号线 CK16+210.015 地下三层岛式 明挖顺作法

沿革

  • 2013年8月13日 一期工程报建[9]
  • 2014年1月29日 专项规划公示[4]
  • 2014年7月3日 一期工程环境影响评价公示[10]
  • 2014年8月12日 一期工程环境影响评价第二次公示[11]
  • 2014年10月20日 一期工程环境影响评价报批前公示[12]
  • 2014年11月29日 上海市环保局受理环境影响评价报告书
  • 2014年12月26日 上海市环保局批准18号线一期工程环境影响报告书
  • 2014年12月31日 上海市发改委批复18号线一期工程可行性研究报告[13]
  • 2015年12月7日 二期工程环境影响评价公示[14]
  • 2016年5月12日 迎春路站工地上的连续墙顺利浇筑完成，标志着18号线正式开工[15]
  • 2017年3月2日 二期工程（长江南路站—康宁路站）选线专项规划（草案）公示[16]
  • 2018年4月9日 二期工程环境影响评价第二次公示[17]
  • 2020年9月24日 （御桥站—航头站）进入多车信号试运行演练阶段[18]
  • 2020年12月26日 一期南段御桥站—航头站通車
  • 2020年12月29日 二期工程（长江南路站—大康路站）选线专项规划调整（草案公示）[19]
  • 2021年4月6日 二期工程环境影响评价首次公示[20]
  • 2021年4月22日 二期工程环境影响评价报批前公示[20]
  • 2021年5月12日 宝山区环保局受理二期工程环境影响评价报告书[21]
  • 2021年6月2日 宝山区环保局批准二期工程环境影响评价报告书[22]
  • 2021年9月5日 二期工程土建开工。[23]

争议

南段走向争议

2014年公布的地铁18号线规划，引发了一些争议，话题集中在南段走向从最初的康沈公路调整为沪南公路，牵涉到御桥站以南的康桥镇、周浦镇、航头镇境内站点位置的变更。在公示期间收到有关咨询、意见或建议的电话约300个、电子邮件约3000封，超过了之前公示的14号线，其中至少有三分之一是关于线路走向的。业内人士表示，线路更改应该是一个综合平衡的结果，考虑到施工可行性、线路对地区发展支撑作用、对交通改善的作用等多个方面[24]。

北段争议

2009年显示的线路规划从宝山区场北路到浦东新区航头，长度44.3公里，车站30座[25]。而2014年公布的一期工程为长江南路至航头站，线路长度减少7.5公里，长江南路站以北走向需要作进一步调整，不列入一期工程。根据示意图，宝山区境内的“建设规划线路北段”为长江南路站向西至场北路站，而“宝山区建议走向”为从长江南路站向北往吴淞方向延伸，两者存在出入[26]。长江南路站以北段的搁置和调整引发了沿线居民的争论。

参考資料

  1. ^ Operations Overview. Shanghai Metro Operation Co, Ltd. [2007-09-22]. （原始内容存档于2007-08-31）. 
  2. ^ 杨翊中; 季周杰. 12月26日起申城轨交网络运营规模增至729公里430站. 上海地铁. 2020-12-24 [2020-12-24]. 
  3. ^ 上海市城市轨道交通近期建设规划调整方案通过批准. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2012-09-05 [2015-12-19]. （原始内容存档于2015-12-22） （中文）. 
  4. ^ 4.0 4.1 关于轨道交通18号线（长江南路站—航头站）专项规划的公示. 上海市规划和土地资源管理局. 2014-01-29 [2021-02-26] （中文）. 
  5. ^ 江浦路越江选线专项规划方案公示. 上海市路政局. 2015-11-02 [2015-12-19]. （原始内容存档于2015-12-22） （中文）. 。
  6. ^ 上海市轨道交通18号线二期工程设计1标招标公告. 上海轨道交通十八号线发展有限公司. 2015-11-10 （中文）. [永久失效連結]
  7. ^ 上海市轨道交通18号线二期工程前期市政配套设计项目招标公告. 上海轨道交通十八号线发展有限公司. 2015-11-27 [2015-12-19]. （原始内容存档于2020-11-07） （中文）. 
  8. ^ 上海市轨道交通18号线(长江南路站—大康路站)选线专项规划调整(草案公示) (PDF). [2020年12月29日]. （原始内容存档 (PDF)于2021年2月19日） （中文（简体））. 
  9. ^ 上海市轨道交通18号线一期工程. [2021-01-06]. （原始内容存档于2021-02-19）. 
  10. ^ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价公示. 上海环境热线. 2014-07-03 [2014-07-06]. （原始内容存档于2014-07-14） （中文）. 
  11. ^ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价第二次公示. 上海环境热线. 2014-08-12 [2014-08-13]. （原始内容存档于2014-08-14） （中文）. 
  12. ^ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价报批前公示. 上海环境热线. 2014-10-20 [2014-10-24]. （原始内容存档于2014-10-24） （中文）. 
  13. ^ 关于上海市轨道交通18号线一期工程可行性研究报告的批复. 上海发展改革. 2014-12-31 [2021-06-11]. （原始内容存档于2021-06-11） （中文）. 
  14. ^ 上海市轨道交通18号线二期工程环境影响评价公示. 上海环境热线. 2015-12-07 [2015-12-11]. （原始内容存档于2015-12-22） （中文）. 
  15. ^ 上海地铁18号线一期工程启动，将穿越复旦、上财、同济. 澎湃新闻. 2016-05-12 [2016-05-14]. （原始内容存档于2020-11-11） （中文）. 
  16. ^ 上海市轨道交通18号线（长江南路站—康宁路站）选线专项规划（草案）公示. 上海市交通委员会. 2017-03-02 （中文）. 
  17. ^ 上海市轨道交通18号线二期工程环境影响评价第二次公示
  18. ^ 地铁工程建设-18号线一期（航头—御桥）进入多车信号试运行演练阶段。
  19. ^ 上海市轨道交通18号线（长江南路站—大康路站）选线专项规划调整（草案公示）
  20. ^ 20.0 20.1 上海市轨道交通18号线二期工程 环境影响报告书公示. [2021-04-25]. （原始内容存档于2021-04-28）. 
  21. ^ 上海市轨道交通18号线二期工程环境影响报告书 (PDF). [2021-05-13]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-13）. 
  22. ^ 关于“上海市轨道交通18号线二期工程”环境影响报告书的审批意见
  23. ^ 18号线二期工程进入土建施工阶段. 申通地铁集团. 2021-09-08 [2021-09-27]. 
  24. ^ 18号线局部调整走向引热议 专家解释是综合平衡结果. 东方网. 2014-03-13 [2016-01-11]. （原始内容存档于2020-11-03） （中文）. 
  25. ^ 上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)环境影响评价公示. [2018-11-08]. （原始内容存档于2009-04-05）. 
  26. ^ 轨交18号线2020年通车 全线总长36.8公里. 2014-12-02. （原始内容存档于2020-11-03）. 
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