劉成謙:修订间差异
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2020年7月1日,[[台灣機車路權促進會]]發起的[[「交通起義 公總償命」]]的活動中擔綱發言人<ref>{{cite web |title=爭蘇花改路權!500多位機車族包圍公路總局 |url=https://tw.news.yahoo.com/%E7%88%AD%E8%98%87%E8%8A%B1%E6%94%B9%E8%B7%AF%E6%AC%8A-5%E7%99%BE%E5%A4%9A%E4%BD%8D%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E6%97%8F%E5%8C%85%E5%9C%8D%E5%85%AC%E8%B7%AF%E7%B8%BD%E5%B1%80-233835322.html |website=tw.news.yahoo.com |publisher=民視新聞 |language=zh-Hant-TW}}</ref><ref>{{cite web |author1=陳淑敏 林志堅 |title=爭取上南迴改、蘇花改 機車族包圍公路總局 |url=https://news.pts.org.tw/article/485296 |website=公視新聞網 PNN |accessdate=2021-10-05 |date=2020-07-01}}</ref><ref>{{cite web |author1=李姿慧 |title=騎士被迫走舊路遭砂石車奪命 500機車族圍公總爭路權 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報 |url=https://tw.appledaily.com/life/20200701/YODTRWFCVD5IELNX76D5IOMHJA/ |website=蘋果新聞網 |language=zh-tw |date=2020-07-01}}</ref><ref>{{cite web |title=騎士拒歧視 圍公總籲廢兩段式左轉、開放全省道 |url=https://ctee.com.tw/livenews/ch/chinatimes/20200701004124-260405 |website=工商時報 |accessdate=2021-10-05 |language=zh-TW}}</ref><ref>{{cite web |author1=蕭玗欣 |title=爭取機車上南迴改、蘇花改 近千機車族包圍公路總局怒吼 - 生活 |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3214634?fbclid=IwAR3rS1VcJiR2rSt2KnlgTxuDW_AY_OXFb36kjdPFI9ETdpk3wENzF3HzTOc |website=自由時報電子報 |language=zh-Hant-TW |date=2020-07-01}}</ref><ref>{{cite web |author1=賴文萱 |title=逾500機車族起義撒冥紙「要公路總局償命」 舊蘇花罹難者妹妹現身淚崩 {{!}} ETtoday生活新聞 {{!}} ETtoday新聞雲 |url=https://www.ettoday.net/news/20200701/1750194.htm?fbclid=IwAR3ySn-r4PiBCJDoFeInffxJA6XsLNSNbkAU218c-6FrV8uD_scMHWR6mxk |website=www.ettoday.net |accessdate=2021-10-05 |language=zh-Hant}}</ref>,往後均擔任[[台灣機車路權促進會]]發起的抗爭活動之發言人。 |
2020年7月1日,[[台灣機車路權促進會]]發起的[[「交通起義 公總償命」]]的活動中擔綱發言人<ref>{{cite web |title=爭蘇花改路權!500多位機車族包圍公路總局 |url=https://tw.news.yahoo.com/%E7%88%AD%E8%98%87%E8%8A%B1%E6%94%B9%E8%B7%AF%E6%AC%8A-5%E7%99%BE%E5%A4%9A%E4%BD%8D%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E6%97%8F%E5%8C%85%E5%9C%8D%E5%85%AC%E8%B7%AF%E7%B8%BD%E5%B1%80-233835322.html |website=tw.news.yahoo.com |publisher=民視新聞 |language=zh-Hant-TW}}</ref><ref>{{cite web |author1=陳淑敏 林志堅 |title=爭取上南迴改、蘇花改 機車族包圍公路總局 |url=https://news.pts.org.tw/article/485296 |website=公視新聞網 PNN |accessdate=2021-10-05 |date=2020-07-01}}</ref><ref>{{cite web |author1=李姿慧 |title=騎士被迫走舊路遭砂石車奪命 500機車族圍公總爭路權 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報 |url=https://tw.appledaily.com/life/20200701/YODTRWFCVD5IELNX76D5IOMHJA/ |website=蘋果新聞網 |language=zh-tw |date=2020-07-01}}</ref><ref>{{cite web |title=騎士拒歧視 圍公總籲廢兩段式左轉、開放全省道 |url=https://ctee.com.tw/livenews/ch/chinatimes/20200701004124-260405 |website=工商時報 |accessdate=2021-10-05 |language=zh-TW}}</ref><ref>{{cite web |author1=蕭玗欣 |title=爭取機車上南迴改、蘇花改 近千機車族包圍公路總局怒吼 - 生活 |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3214634?fbclid=IwAR3rS1VcJiR2rSt2KnlgTxuDW_AY_OXFb36kjdPFI9ETdpk3wENzF3HzTOc |website=自由時報電子報 |language=zh-Hant-TW |date=2020-07-01}}</ref><ref>{{cite web |author1=賴文萱 |title=逾500機車族起義撒冥紙「要公路總局償命」 舊蘇花罹難者妹妹現身淚崩 {{!}} ETtoday生活新聞 {{!}} ETtoday新聞雲 |url=https://www.ettoday.net/news/20200701/1750194.htm?fbclid=IwAR3ySn-r4PiBCJDoFeInffxJA6XsLNSNbkAU218c-6FrV8uD_scMHWR6mxk |website=www.ettoday.net |accessdate=2021-10-05 |language=zh-Hant}}</ref>,往後均擔任[[台灣機車路權促進會]]發起的抗爭活動之發言人。 |
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2020年8月,[[臺北市政府]]無預警將車流量大的市民大道塔城街口設置強制兩段式左轉號誌引起網路輿論沸騰,[[台灣機車路權促進會]]發起塔城街口待轉大富翁癱瘓臺北市交通引發社會矚目,媒體發言人劉成謙怒斥[[臺北市政府]]單以數據欺騙大眾、且過程毫無民間參與討論<ref>{{Cite web|title=機車族串連爭路權 明天下班尖峰市民、塔城街口不斷待轉|url=https://autos.udn.com/autos/story/12168/4758969|access-date=2021-10-05|author=林麗玉、胡瑞玲|work=發燒車訊|language=zh-Hant-TW}}</ref><ref>{{Cite web|title=北市鄭州路與塔城街口 兩段式左轉試行3個月 - 地方新聞|url=https://www.chinatimes.com/newspapers/20200813000691-260107?chdtv|access-date=2021-10-05|author=游念育|work=中時新聞網|language=zh-Hant-TW}}</ref>,後北市府以觀察期三個月平息怒火,促進會要求[[臺北市政府]]相關單位必須做好路口改善計畫及安全宣導等。11月8日,三個月期限到期16日與北市府開會協商,北市府以數據下降強硬表示仍需待轉,機促會認為[[臺北市政府]]以拖待變、毫無作為,劉成謙表示20日促進會不排除發動再一次的待轉大富翁<ref>{{Cite web|title=北市仍禁塔城鄭州路左轉 機車族周五不排除再玩大富翁 {{!}} 聯合新聞網:最懂你的新聞網站|url=https://udn.com/news/story/7323/5021330|access-date=2021-10-05 |
2020年8月,[[臺北市政府]]無預警將車流量大的市民大道塔城街口設置強制兩段式左轉號誌引起網路輿論沸騰,[[台灣機車路權促進會]]發起塔城街口待轉大富翁癱瘓臺北市交通引發社會矚目,媒體發言人劉成謙怒斥[[臺北市政府]]單以數據欺騙大眾、且過程毫無民間參與討論<ref>{{Cite web|title=機車族串連爭路權 明天下班尖峰市民、塔城街口不斷待轉|url=https://autos.udn.com/autos/story/12168/4758969|access-date=2021-10-05|author=林麗玉、胡瑞玲|work=發燒車訊|language=zh-Hant-TW}}</ref><ref>{{Cite web|title=北市鄭州路與塔城街口 兩段式左轉試行3個月 - 地方新聞|url=https://www.chinatimes.com/newspapers/20200813000691-260107?chdtv|access-date=2021-10-05|author=游念育|work=中時新聞網|language=zh-Hant-TW}}</ref>,後北市府以觀察期三個月平息怒火,促進會要求[[臺北市政府]]相關單位必須做好路口改善計畫及安全宣導等。11月8日,三個月期限到期16日與北市府開會協商,北市府以數據下降強硬表示仍需待轉,機促會認為[[臺北市政府]]以拖待變、毫無作為,劉成謙表示20日促進會不排除發動再一次的待轉大富翁<ref>{{Cite web|title=北市仍禁塔城鄭州路左轉 機車族周五不排除再玩大富翁 {{!}} 聯合新聞網:最懂你的新聞網站|url=https://udn.com/news/story/7323/5021330|access-date=2021-10-05|date=20201117T121310Z|last=聯合新聞網|work=聯合新聞網|language=zh-Hant-TW}}</ref><ref>{{Cite web|title=北市鄭州塔城街口取消機車直接左轉 「大富翁」恐再現 {{!}} 聯合新聞網:最懂你的新聞網站|url=https://udn.com/news/story/7323/5022947|access-date=2021-10-05|author=林麗玉、胡瑞玲|date=20201118T001110Z|work=聯合新聞網|language=zh-Hant-TW}}</ref>。11月19日機促會與臺北市議員林亮君、黃郁芬、苗博雅召開記者會<ref>{{Cite web|title=鄭州塔城街口 機車族今「待轉大富翁」 {{!}} 聯合新聞網:最懂你的新聞網站|url=https://udn.com/news/story/7323/5028842|access-date=2021-10-05|author=鍾維軒、林麗玉|date=20201120T003612Z|work=聯合新聞網|language=zh-Hant-TW}}</ref><ref>{{Cite web|title=機車族抗議2段左轉 鄭州塔城路口明上演「待轉大富翁」 {{!}} 聯合新聞網:最懂你的新聞網站|url=https://udn.com/news/story/7323/5027249|access-date=2021-10-05|author=鍾維軒|date=20201119T125213Z|work=聯合新聞網|language=zh-Hant-TW}}</ref>,會中公關部主任劉成謙對外表示與北市府談判破裂<ref>{{Cite web|title=鄭州塔城路口週五傍晚再現「待轉大富翁」|url=https://news.cts.com.tw/cts/life/202011/202011192021156.html|access-date=2021-10-05|author=林長清|work=華視新聞網|language=zh-Hant-TW}}</ref><ref>{{Cite web|title=北市鄭州塔城街口禁左轉 機車路權會不滿|url=https://tw.news.yahoo.com/%E5%8C%97%E5%B8%82%E9%84%AD%E5%B7%9E%E5%A1%94%E5%9F%8E%E8%A1%97%E5%8F%A3%E7%A6%81%E5%B7%A6%E8%BD%89-%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E8%B7%AF%E6%AC%8A%E6%9C%83%E4%B8%8D%E6%BB%BF-053937768.html|access-date=2021-10-05|author=王暐婷、林東銘|work=tw.news.yahoo.com|language=zh-Hant-TW}}</ref><ref>{{Cite web|title=「守法」抗議兩段式左轉 鄭州塔城路口今晚再現「待轉大富翁」 {{!}} 社會 {{!}} Newtalk新聞|url=https://newtalk.tw/news/view/2020-11-20/497035|access-date=2021-10-05|author=黃郁庭|date=2020-11-20|work=新頭殼 Newtalk|language=zh-Hant-TW}}</ref>,20日會發動待轉大富翁抗爭。 |
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2021年初政府將區間測速設置多個路段,引發許多用路人不滿。同年2月28日,多個單位共同主辦北宜公路乖寶寶行動,數千位車友齊聚抗議,劉成謙接受採訪時表示官方不能假以安全之名對某特定族群的主要用路做執法限制,也要全面檢討速限設定的問題,而不是只是面對民意反彈就把單一道路調整,對整體問題這樣是避重就輕<ref>{{Cite web|title=時速40騎北宜! 「乖寶寶」訴求廢「區間測速」│TVBS新聞網|url=https://news.tvbs.com.tw/life/1470013|access-date=2021-10-05|author=花良昌 董明皓 簡大程|language=zh-tw}}</ref><ref>{{Citation|title=【監督的力量】20210205 區間測速魔咒?北宜全測速來了|url=https://www.youtube.com/watch?v=gqKldUiY2Uo|accessdate=2021-10-05|language=zh-Hans-CN}}</ref>。 |
2021年初政府將區間測速設置多個路段,引發許多用路人不滿。同年2月28日,多個單位共同主辦北宜公路乖寶寶行動,數千位車友齊聚抗議,劉成謙接受採訪時表示官方不能假以安全之名對某特定族群的主要用路做執法限制,也要全面檢討速限設定的問題,而不是只是面對民意反彈就把單一道路調整,對整體問題這樣是避重就輕<ref>{{Cite web|title=時速40騎北宜! 「乖寶寶」訴求廢「區間測速」│TVBS新聞網|url=https://news.tvbs.com.tw/life/1470013|access-date=2021-10-05|author=花良昌 董明皓 簡大程|language=zh-tw}}</ref><ref>{{Citation|title=【監督的力量】20210205 區間測速魔咒?北宜全測速來了|url=https://www.youtube.com/watch?v=gqKldUiY2Uo|accessdate=2021-10-05|language=zh-Hans-CN}}</ref>。 |
2021年10月5日 (二) 07:46的版本
劉成謙 Johnny Liu | |
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个人资料 | |
性别 | 男 |
出生 | 臺灣臺北市 | 1999年9月24日
国籍 | 中華民國 |
学历
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劉成謙(英文名:Johnny Liu,1999年09月24日—),臺灣社會運動人士,關注於臺灣交通政策改革運動,生於臺北市,現為宋楚瓊辦公室顧問、台灣機車路權促進會公關部主任,於國立臺北大學公共事務學院之公共行政暨政策學系就讀中。
政治
在2018年中華民國直轄市議員及縣市議員選舉中擔任楊時睿助理。
在2020年中華民國總統選舉中擔任張善政辦公室組織部青年組組長,直至2019年8月2日前行政院長張善政宣布退出選舉及加入韓國瑜國政顧問團成為總召後退出。
離開張善政辦公室後,輾轉加入正在參選2020年中華民國立法委員選舉臺北市第一選舉區參選人王郁揚團隊,並擔任辦公室主任。
社會運動
2020年7月1日,台灣機車路權促進會發起的「交通起義 公總償命」的活動中擔綱發言人[1][2][3][4][5][6],往後均擔任台灣機車路權促進會發起的抗爭活動之發言人。
2020年8月,臺北市政府無預警將車流量大的市民大道塔城街口設置強制兩段式左轉號誌引起網路輿論沸騰,台灣機車路權促進會發起塔城街口待轉大富翁癱瘓臺北市交通引發社會矚目,媒體發言人劉成謙怒斥臺北市政府單以數據欺騙大眾、且過程毫無民間參與討論[7][8],後北市府以觀察期三個月平息怒火,促進會要求臺北市政府相關單位必須做好路口改善計畫及安全宣導等。11月8日,三個月期限到期16日與北市府開會協商,北市府以數據下降強硬表示仍需待轉,機促會認為臺北市政府以拖待變、毫無作為,劉成謙表示20日促進會不排除發動再一次的待轉大富翁[9][10]。11月19日機促會與臺北市議員林亮君、黃郁芬、苗博雅召開記者會[11][12],會中公關部主任劉成謙對外表示與北市府談判破裂[13][14][15],20日會發動待轉大富翁抗爭。
2021年初政府將區間測速設置多個路段,引發許多用路人不滿。同年2月28日,多個單位共同主辦北宜公路乖寶寶行動,數千位車友齊聚抗議,劉成謙接受採訪時表示官方不能假以安全之名對某特定族群的主要用路做執法限制,也要全面檢討速限設定的問題,而不是只是面對民意反彈就把單一道路調整,對整體問題這樣是避重就輕[16][17]。
經歷
- 宋楚瓊辦公室顧問
- 台灣機車路權促進會公關部主任
- 2020年中華民國立法委員選舉臺北市第一選舉區參選人王郁揚辦公室主任
- 張善政辦公室組織部青年組組長
- 第三、四屆臺北大學臺北校區學生議員
- 第五屆臺北大學臺北校區學生會副會長
- 第十一屆臺北大學公共行政暨政策學系系學會副會長候選人
- 2018年中華民國直轄市議員及縣市議員選舉臺北市第五選舉區參選人楊時睿助理
參考文獻
- ^ 爭蘇花改路權!500多位機車族包圍公路總局. tw.news.yahoo.com. 民視新聞 (中文(臺灣)).
- ^ 陳淑敏 林志堅. 爭取上南迴改、蘇花改 機車族包圍公路總局. 公視新聞網 PNN. 2020-07-01 [2021-10-05].
- ^ 李姿慧. 騎士被迫走舊路遭砂石車奪命 500機車族圍公總爭路權 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報. 蘋果新聞網. 2020-07-01 (中文(臺灣)).
- ^ 騎士拒歧視 圍公總籲廢兩段式左轉、開放全省道. 工商時報. [2021-10-05] (中文(臺灣)).
- ^ 蕭玗欣. 爭取機車上南迴改、蘇花改 近千機車族包圍公路總局怒吼 - 生活. 自由時報電子報. 2020-07-01 (中文(臺灣)).
- ^ 賴文萱. 逾500機車族起義撒冥紙「要公路總局償命」 舊蘇花罹難者妹妹現身淚崩 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲. www.ettoday.net. [2021-10-05] (中文(繁體)).
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- ^ 聯合新聞網. 北市仍禁塔城鄭州路左轉 機車族周五不排除再玩大富翁 | 聯合新聞網:最懂你的新聞網站. 聯合新聞網. 20201117T121310Z [2021-10-05] (中文(臺灣)).
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- ^ 鍾維軒、林麗玉. 鄭州塔城街口 機車族今「待轉大富翁」 | 聯合新聞網:最懂你的新聞網站. 聯合新聞網. 20201120T003612Z [2021-10-05] (中文(臺灣)).
- ^ 鍾維軒. 機車族抗議2段左轉 鄭州塔城路口明上演「待轉大富翁」 | 聯合新聞網:最懂你的新聞網站. 聯合新聞網. 20201119T125213Z [2021-10-05] (中文(臺灣)).
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- ^ 花良昌 董明皓 簡大程. 時速40騎北宜! 「乖寶寶」訴求廢「區間測速」│TVBS新聞網. [2021-10-05] (中文(臺灣)).
- ^ 【監督的力量】20210205 區間測速魔咒?北宜全測速來了, [2021-10-05] (中文(中国大陆))