台鐵32600型對號快客車:修订间差异
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'''台鐵35SPK32600型鋼體客車'''是[[臺灣鐵路管理局|台鐵局]]在1969年向日本近畿車輛、富士重工採購的[[台鐵對號特快|對號特快]]用客車,共引進40輛 |
'''台鐵35SPK32600型鋼體客車'''是[[臺灣鐵路管理局|台鐵局]]在1969年向日本近畿車輛、富士重工採購的[[台鐵對號特快|對號特快]]用客車,共引進40輛。 |
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台鐵另有屬[[莒光號]]用客車的[[臺鐵SP32600型客車|35SP32600型]]鋼體客車,兩者極易搞混。 |
台鐵另有屬[[莒光號]]用客車的[[臺鐵SP32600型客車|35SP32600型]]鋼體客車,兩者極易搞混。 |
2021年10月16日 (六) 04:57的版本
臺鐵35SPK32600型鋼體客車 | |
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概覽 | |
製造 | 日本近畿車輛、富士重工 |
產量 | 40輛 |
製造年份 | 1969 |
投入运营 | 1969 |
主要用戶 | 台灣鐵路管理局 |
技術數據 | |
車輛長度 | 20,000mm |
車體宽度 | 2,865mm |
車體高度 | 3,953mm |
車輛重量 | 35t |
轨距 | 1,067mm |
轉向架 | TR-30型 |
車體材質 | 鋼製 |
車輛定员 | 座位:64位 |
營運速度 | 100km/h |
制動方式 | AV型 |
台鐵35SPK32600型鋼體客車是台鐵局在1969年向日本近畿車輛、富士重工採購的對號特快用客車,共引進40輛。
台鐵另有屬莒光號用客車的35SP32600型鋼體客車,兩者極易搞混。
車型概要
SPK32600型
- 採購輛數:40輛 (35SPK32601~32640號)
- 製造年份:1969年
- 製造廠商:日本近畿車輛、富士重工
- 車輛座位;座位:64位
- 車輛皮重:29.64噸
- 換算噸數:空:30噸,重:35噸
- 轉向架 :TR-30
- 軔機裝置:AV氣軔
- 最高速度:100 km/hr
- 車輛規格:
- 長:20,000 mm
- 寬:2,865 mm
- 高:3,953 mm
- 在藉車輛:SPK32609、ES32627
- 車輛配屬:
圖片集
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35SPK32601號
-
由35SPK32614號改造為工程宿營車的30ES32614號