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海南航空：修订间差异

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==歷史==
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海南航空原身為於[[1989年]]登記註冊成立的'''海南省航空公司'''，由海南省人民政府與中國民用局共同出資1000萬元人民幣成立，[[1991年]]11月獲得民航總局頒發《民用航空運輸企業經營許可證》。[[1992年]]7月，海南省航空引進四架波音737客機投入國內航線，並[[1993年]][[5月2日]]正式營運<ref>[http://www.hnair.com/hnairweb/FrameMain/wfmMainHnaWorld.aspx 海南航空網站]</ref>。同年，海南省航空改制成為海南航空公司，成為中國首家採納股份制的航空企業。
海南航空原身為於[[1989年]]登記註冊成立的'''海南省航空公司'''，由海南省人民政府與中國民用局共同出資1000萬元人民幣成立，[[1991年]][[11月]]獲得民航總局頒發《民用航空運輸企業經營許可證》。[[1992年]]7月，海南省航空引進四架波音737客機投入國內航線，並[[1993年]][[5月2日]]正式營運<ref>[http://www.hnair.com/hnairweb/FrameMain/wfmMainHnaWorld.aspx 海南航空網站]</ref>。同年，海南省航空改制成為海南航空公司，成為中國首家採納股份制的航空企業。


[[1995年]]4月引進了中國國內首架[[里爾55]]公務機投入服務。[[1995年]]，由[[索羅斯]]控制的一家美國航空投資公司以2500萬美元收購海南航空25%股份，交易得到中國外經貿部批准，令海航成為中國第一家引入外資的航空公司。[[1997年]]2月，海南航空改名為海南航空股份公司，並於同年向國內投資者發行B股，兩年後再增資發行A股，成為中國民航業首家A股和B股同時上市的航空公司。[[1998年]]，海航購入海口美蘭国际機場的25%股權。
[[1995年]][[4月]]引進了中國國內首架[[里爾55]]公務機投入服務。[[1995年]]，由[[索羅斯]]控制的一家美國航空投資公司以2500萬美元收購海南航空25%股份，交易得到中國外經貿部批准，令海航成為中國第一家引入外資的航空公司。[[1997年]][[2月]]，海南航空改名為海南航空股份公司，並於同年向國內投資者發行B股，兩年後再增資發行A股，成為中國民航業首家A股和B股同時上市的航空公司。[[1998年]]，海航購入海口美蘭国际機場的25%股權。


[[2001年]]，海航兼併了[[山西航空]]、[[長安航空]]和[[中國新華航空]]。在[[2003年]]成立一家經營貨運業務的[[揚子江快運]]。[[2004年]]，海航集團向民航總局申請發起重新組建旗下的航空企業，組建中國新華航空集團。新華航空的營運基地將設在[[北京首都國際機場]]。[[2005年]]收購了[[中富航空]]的45%股權<ref>{{cite news | title= Directory: World Airlines | work= Flight International | page= 89 | date= 2007-04-03}}</ref>，[[2006年]]收購了[[港聯航空]]的45%股權。在[[2007年]]，海航旗下的航空公司[[大新華快運]]和[[中國西部航空]]正式成立。同年6月，海南航空宣佈訂購13架[[A320]]型機，在9月又宣佈訂購50架ERJ-145和50架[[ERJ-170系列|ERJ-190]]型客機。
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2008年5月11日 (日) 04:22的版本

海南航空
File:Hainan Airline logo.gif
IATA ICAO 呼号
HU CHH HAINAN
創立於1989年
樞紐機場海口美兰机场
重點機場北京首都国际机场
西安咸阳国际机场
太原武宿机场
烏魯木齊地窩堡國際機場
广州新白云国际机场
飛行常客
奖励计划		金鹏俱乐部
机队数量115
通航城市90
总部海口
重要人物陳峰（董事長）
网站http://www.hnair.com

海南航空股份有限公司上交所：600221。，簡稱海航，是一家总部设在海南省海口的中国第一家A股和B股同時上市的航空公司，IATA代碼為HU，ICAO代码为CHH，以海口美蘭国际機場为基地。

海南航空是繼中國南方航空公司、中國國際航空公司及中國東方航空公司後中國第四大的航空公司。

歷史

海南航空原身為於1989年登記註冊成立的海南省航空公司，由海南省人民政府與中國民用局共同出資1000萬元人民幣成立，1991年11月獲得民航總局頒發《民用航空運輸企業經營許可證》。1992年7月，海南省航空引進四架波音737客機投入國內航線，並1993年5月2日正式營運[1]。同年，海南省航空改制成為海南航空公司，成為中國首家採納股份制的航空企業。

1995年4月引進了中國國內首架里爾55公務機投入服務。1995年，由索羅斯控制的一家美國航空投資公司以2500萬美元收購海南航空25%股份，交易得到中國外經貿部批准，令海航成為中國第一家引入外資的航空公司。1997年2月，海南航空改名為海南航空股份公司，並於同年向國內投資者發行B股，兩年後再增資發行A股，成為中國民航業首家A股和B股同時上市的航空公司。1998年，海航購入海口美蘭国际機場的25%股權。

2001年，海航兼併了山西航空、長安航空和中國新華航空。在2003年成立一家經營貨運業務的揚子江快運。2004年，海航集團向民航總局申請發起重新組建旗下的航空企業，組建中國新華航空集團。新華航空的營運基地將設在北京首都國際機場。2005年收購了中富航空的45%股權[2]，2006年收購了港聯航空的45%股權。在2007年，海航旗下的航空公司大新華快運和中國西部航空正式成立。同年6月，海南航空宣佈訂購13架A320型機，在9月又宣佈訂購50架ERJ-145和50架ERJ-190型客機。

2008年中，海南航空將會獲得3架前國泰航空的A340-600客機，而該3架客機是向ILFC租借的[3]。

目的地

海南航空的航點超過90個，當中大部分是國內航線，只有少數的國際航線，包括曼谷、布達佩斯、聖彼德堡、新西伯利亞、首爾、大阪和阿斯塔納。2008年6月9日，海南航空將會開通北京-西雅圖航線[4]。

海南航空有春節包機服務，提供前往高雄和台北的包機航線。

機隊

機型 數量 航線 座艙安排
國內航線 國際航線 頭等 經濟 總計
客機
空中巴士A319 11 138 138
空中巴士A330-200 4 36 186 222
波音B737-300 16 148
144 		148
144
波音B737-400 10 8 138 146
波音B737-700 7 148
143 		148
143
波音B737-800 28


8 		189
186
179
156 		189
186
179
164
波音B767-300ER 3 34 199 233
多尼爾328-300 29 32 32
ERJ-145 7 50 50

[5]

參看

參考資料

注釋

  1. ^ 海南航空網站
  2. ^ Directory: World Airlines. Flight International. 2007-04-03: 89. 
  3. ^ CHINA HAINAN AIRLINES LEASES THREE (3) AIRBUS A340-600 AIRCRAFT FROM ILFC
  4. ^ 海南航空推出2580元的北京—西雅图往返超低优惠价
  5. ^ Airfleets.net

參考資料

外部連接

检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=海南航空&oldid=6879346”