牽引電動機：修订间差异
删除的内容 添加的内容
Yinweichen-bot（留言 | 贡献） 小 機械人根據格式手冊移除多餘日期內鏈 |
无编辑摘要 |
||
| 第2行： | 第2行： | ||
|G1=Railway |
|G1=Railway |
||
}} |
}} |
||
[[File:YQ-230NX-0001 traction motor sign on SFM99TMc1 (20211009154820).jpg|thumb|[[中车株洲电机]]生产的YQ-230NX-0001型异步牵引电动机]] |
|||
'''牵引电动机'''是[[电动机]]的類型之一，用於驅動車輛的輪子，包括[[汽車]]、[[電車]]、[[鐵路機車]]、[[動車組]]及地鐵車輛等。 |
'''牵引电动机'''是[[电动机]]的類型之一，用於驅動車輛的輪子，包括[[汽車]]、[[電車]]、[[鐵路機車]]、[[動車組]]及地鐵車輛等。 |
||
2021年11月27日 (六) 02:48的版本
.jpg)
牵引电动机是电动机的類型之一，用於驅動車輛的輪子，包括汽車、電車、鐵路機車、動車組及地鐵車輛等。
早期的牽引电动机以直流電驅動，電壓多為600V，隨著GTO及IGBT等可用在牽引逆變器的功率晶體的出現，以交流電驅動的牽引电动机也隨之出現，具有比同等輸出的直流電機體積更小、效益更高、易於檢修等優點，當中交流電機也分為同步及異步牽引。
在20世紀中期的柴油化時代以前，一台牽引電動機多是同時驅動多組動輪，與蒸汽機車相似。現時則多以一台电动机驅動一根車軸。