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澳門巴士7路線 (第一代)：修订间差异

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*1998年，當年澳門東北區快速發展，新福利在7路線的基礎上，開設了7A路線。但由於路線未經當時澳葡政府工務運輸司批准開設，在開設後數個月就停駛。
*1998年，當年澳門東北區快速發展，新福利在7路線的基礎上，開設了7A路線。但由於路線未經當時澳葡政府工務運輸司批准開設，在開設後數個月就停駛。
*2001年，配合祐漢區道路重整，祐漢第一街反向行車，總站遷至今址。
*2001年，配合祐漢區道路重整，祐漢第一街反向行車，總站遷至今址。
*本線原另外設有一條[[澳門巴士7短線|7短線]]往返於[[祐漢第二街總站|祐漢第二街]]和[[南灣]]／[[羅保博士街]]，於2009年4月26日，[[澳門特區政府]][[交通事務局]]實施第二階段[[巴士路線調整]]時取消<ref>[http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?PageLang=C&DataUcn=36449&Member=0 交通事務局，第二階段巴士路線調整26日實施，2009年4月12日18:21:00]</ref>。
*本線原另外設有一條[[澳門巴士7短線|7短線]]往返於[[祐漢第二街總站|祐漢第二街]]和[[南灣]]／[[羅保博士街]]，於2009年4月26日，[[澳門特區政府]][[交通事務局]]實施第二階段[[巴士路線調整]]時取消<ref>{{Cite web |url=http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?PageLang=C&DataUcn=36449&Member=0 |title=交通事務局，第二階段巴士路線調整26日實施，2009年4月12日18:21:00 |access-date=2010年8月12日 |archive-date=2016年3月4日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304201924/http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?PageLang=C&DataUcn=36449&Member=0 |dead-url=no }}</ref>。
*2009年4月26日，因第二階段巴士路線調整，新一代7A路線開辦，往返[[東方明珠總站]]至[[亞馬喇前地總站|亞馬喇前地]]。
*2009年4月26日，因第二階段巴士路線調整，新一代7A路線開辦，往返[[東方明珠總站]]至[[亞馬喇前地總站|亞馬喇前地]]。
*2010年8月21日起，[[交通事務局]]檢討實施三個月的[[新馬路公交專道]]後，為避免所有巴士集中在[[永亨銀行]]外之巴士站上落客導致互相阻礙，本路線取消停靠[[永亨銀行]]門外之巴士站，改為停靠設於[[金碧文娛中心]]外的新巴士站<ref>[http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?PageLang=C&DataUcn=46865&Member=0 交通事務局，新馬路節假日公交專道續試行半年　增完善措施評估成效再定後續安排，2010年8月12日17:30:00]</ref>。
*2010年8月21日起，[[交通事務局]]檢討實施三個月的[[新馬路公交專道]]後，為避免所有巴士集中在[[永亨銀行]]外之巴士站上落客導致互相阻礙，本路線取消停靠[[永亨銀行]]門外之巴士站，改為停靠設於[[金碧文娛中心]]外的新巴士站<ref>{{Cite web |url=http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?PageLang=C&DataUcn=46865&Member=0 |title=交通事務局，新馬路節假日公交專道續試行半年　增完善措施評估成效再定後續安排，2010年8月12日17:30:00 |access-date=2010年8月12日 |archive-date=2019年11月4日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191104170549/http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?PageLang=C&DataUcn=46865&Member=0 |dead-url=no }}</ref>。
*2011年8月1日，本線改由[[澳門公共汽車有限公司]]獨立經營。
*2011年8月1日，本線改由[[澳門公共汽車有限公司]]獨立經營。
*2015年6月6日，因拱形馬路道路工程，臨時單向行車，本線臨時繞經巴波沙大馬路、台山中街，臨時取消停靠「拱形馬路」站，臨時改停靠「關閘馬路／三角花園」站。
*2015年6月6日，因拱形馬路道路工程，臨時單向行車，本線臨時繞經巴波沙大馬路、台山中街，臨時取消停靠「拱形馬路」站，臨時改停靠「關閘馬路／三角花園」站。
*2015年10月，拱形馬路工程完成，臨時措施改為永久，「拱形馬路」巴士站正式取消。
*2015年10月，拱形馬路工程完成，臨時措施改為永久，「拱形馬路」巴士站正式取消。
*2016年3月19日，因調整白朗古將軍大馬路周邊路段的行車安排，本線不停靠「提督馬路／白朗古」站，行駛路線改為原線至雅廉訪大馬路，改經沙梨頭新街、飛喇士街至白朗古將軍大馬路後再按原線行駛。改為停靠設於飛喇士街的“筷子基衛生中心”站。<ref>{{cite news|title=白朗古交通優化措施周六實施 調整車道及巴士路線改善交通|url=http://www.dsat.gov.mo/bus/tc/bus_news_detail.aspx?a_id=3248|publisher=交通事務局|date=2016年3月16日|access-date=2016年3月17日|archive-url=https://web.archive.org/web/20160324230241/http://www.dsat.gov.mo/bus/tc/bus_news_detail.aspx?a_id=3248|archive-date=2016年3月24日|dead-url=yes}}</ref>
*2016年3月19日，因調整白朗古將軍大馬路周邊路段的行車安排，本線不停靠「提督馬路／白朗古」站，行駛路線改為原線至雅廉訪大馬路，改經沙梨頭新街、飛喇士街至白朗古將軍大馬路後再按原線行駛。改為停靠設於飛喇士街的“筷子基衛生中心”站。<ref>{{cite news|title=白朗古交通優化措施周六實施 調整車道及巴士路線改善交通|url=http://www.dsat.gov.mo/bus/tc/bus_news_detail.aspx?a_id=3248|publisher=交通事務局|date=2016年3月16日|access-date=2016年3月17日|archive-url=https://web.archive.org/web/20160324230241/http://www.dsat.gov.mo/bus/tc/bus_news_detail.aspx?a_id=3248|archive-date=2016年3月24日|dead-url=yes}}</ref>
*2016年4月23日，往[[祐漢第二街]]方向：由「媽閣總站」開出後，取消停靠“媽閣廟前地”站、“河邊新街/媽閣”站，改為停靠「河邊新街/凱泉灣」站。<ref>{{cite news|title=兩巴士站分流周六實施 |url=http://www.dsat.gov.mo/bus/tc/bus_news_detail.aspx?a_id=3296 |publisher=交通事務局 |date=2016年4月20日}}</ref>
*2016年4月23日，往[[祐漢第二街]]方向：由「媽閣總站」開出後，取消停靠“媽閣廟前地”站、“河邊新街/媽閣”站，改為停靠「河邊新街/凱泉灣」站。<ref>{{cite news |title=兩巴士站分流周六實施 |url=http://www.dsat.gov.mo/bus/tc/bus_news_detail.aspx?a_id=3296 |publisher=交通事務局 |date=2016年4月20日 |accessdate=2016年4月22日 |archive-date=2016年5月5日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160505163531/http://www.dsat.gov.mo/bus/tc/bus_news_detail.aspx?a_id=3296 |dead-url=no }}</ref>
*2016年11月5日，因重整祐漢區巴士站點分佈及路線行程，本線往媽閣取消停靠「祐漢公園」站。<ref>{{cite news |title=祐漢四巴士站周六起取消 |url=http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=3573 |publisher=[[交通事務局]] |date=03-11-2016}}</ref>
*2016年11月5日，因重整祐漢區巴士站點分佈及路線行程，本線往媽閣取消停靠「祐漢公園」站。<ref>{{cite news |title=祐漢四巴士站周六起取消 |url=http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=3573 |publisher=[[交通事務局]] |date=03-11-2016 |accessdate=2016-11-03 |archive-date=2017-11-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171107012632/http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=3573 |dead-url=no }}</ref>
*2016年11月25日，由於停靠“西墳馬路”站會對交通有不良影響，因此取消該站。<ref>{{cite news |title=西墳馬路巴士站周五起取消 |url=http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=3616 |publisher=澳門特區政府[[交通事務局]] |date=2016-11-13}}</ref>
*2016年11月25日，由於停靠“西墳馬路”站會對交通有不良影響，因此取消該站。<ref>{{cite news |title=西墳馬路巴士站周五起取消 |url=http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=3616 |publisher=澳門特區政府[[交通事務局]] |date=2016-11-13 |accessdate=2016-11-23 |archive-date=2018-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180225210200/http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=3616 |dead-url=no }}</ref>
*2016年12月2日，本線取消停靠「東曦閣」站。<ref>{{cite news |title=三巴士路線周五(2日)起調整停靠安排 |url=http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=3631 |publisher=[[交通事務局]] |date=2016-11-30}}</ref>
*2016年12月2日，本線取消停靠「東曦閣」站。<ref>{{cite news |title=三巴士路線周五(2日)起調整停靠安排 |url=http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=3631 |publisher=[[交通事務局]] |date=2016-11-30 |accessdate=2016-11-30 |archive-date=2018-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180225205806/http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=3631 |dead-url=no }}</ref>
*2016年12月7日，本線新增停靠「高美士中葡中學」站，此舉令巴士必須繞塔石廣場一圈。<ref>{{cite news |title=7、7A路線回程增停靠“高美士中葡中學＂站 |url=http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=3639 |publisher=[[交通事務局]] |date=2016-11-30}}</ref>
*2016年12月7日，本線新增停靠「高美士中葡中學」站，此舉令巴士必須繞塔石廣場一圈。<ref>{{cite news |title=7、7A路線回程增停靠“高美士中葡中學＂站 |url=http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=3639 |publisher=[[交通事務局]] |date=2016-11-30 |accessdate=2016-12-05 |archive-date=2017-04-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170401234302/http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=3639 |dead-url=no }}</ref>
*2017年4月9日，本線將與7A路線合併，並改為往返東方明珠街及城市日前地，不再行經祐漢第二街及新馬路至媽閣一段。<ref>{{cite news |title=7及7A路線下月上旬合併延伸服務至皇朝區 |url=http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?data_category=1&a_id=3824 |publisher=澳門特區政府[[交通事務局]] |date=2017-03-29 }}</ref>此舉令市民提起較早前一系列影響下環居民的改動，包括取消「媽閣廟前地」站令居民需步行一段較長的路前往凱泉灣乘車、取消該區唯一前往山頂醫院的6B路線的週末服務、延伸前往離島的快線MT4路線至關閘令下環居民無法登車等，使下環區一帶居民公交出行變得更為艱難。
*2017年4月9日，本線將與7A路線合併，並改為往返東方明珠街及城市日前地，不再行經祐漢第二街及新馬路至媽閣一段。<ref>{{cite news |title=7及7A路線下月上旬合併延伸服務至皇朝區 |url=http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?data_category=1&a_id=3824 |publisher=澳門特區政府[[交通事務局]] |date=2017-03-29 |accessdate=2017-04-01 |archive-date=2017-04-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170402081102/http://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?data_category=1&a_id=3824 |dead-url=no }}</ref>此舉令市民提起較早前一系列影響下環居民的改動，包括取消「媽閣廟前地」站令居民需步行一段較長的路前往凱泉灣乘車、取消該區唯一前往山頂醫院的6B路線的週末服務、延伸前往離島的快線MT4路線至關閘令下環居民無法登車等，使下環區一帶居民公交出行變得更為艱難。


==使用車輛==
==使用車輛==
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== 外部連結 ==
== 外部連結 ==
*{{zh-hk}}[http://www.tcm.com.mo/ 澳門公共汽車有限公司官方網站]
*{{zh-hk}}[http://www.tcm.com.mo/ 澳門公共汽車有限公司官方網站] {{Wayback|url=http://www.tcm.com.mo/ |date=20090227080458 }}
{{澳門巴士路線列表}}
{{澳門巴士路線列表}}
[[Category:澳門巴士路線]]
[[Category:澳門巴士路線]]

2022年1月12日 (三) 02:35的版本

此条目的主題是與7A路線合併前的7路線和7A路線。关于與7A路線合併後的7路線，請見「澳門巴士7路線」。
澳門巴士7路線 (第一代)
概覽
營運公司澳門公共汽車股份有限公司
所屬車廠北安車廠
使用車輛五洲龍FDG6751G
线路信息
起點站祐漢第二街
下行途經祐漢街市、祐漢公園、俾利喇街、三盞燈、沙嘉都喇街、塔石體育館、水坑尾、殷皇子馬路、新馬路、粵通碼頭、司打口、媽閣廟
上行途經媽閣廟、司打口、粵通碼頭、新馬路、南灣大馬路、水坑尾、鏡湖醫院、連勝馬路、提督馬路、逸園賽狗場、台山街市、三角花園
終點站媽閣總站
运营時間祐漢第二街：06:15-23:50
媽閣總站：06:25-00:10
班次頻率6-8分鐘
票价澳門幣3.2元
相关路線
競爭交通水坑尾→祐漢第二街：2、7A、12、19
水坑尾 > 鏡湖醫院：8

澳門巴士7路線是一條已取消的巴士路線，由澳門公共汽車有限公司經營，往返祐漢第二街和媽閣的巴士路線。

簡介及歷史

  • 本線是澳門其中一條開辦較久的路線，1979年開辦(同時還開辦了6、8路線)。在新福利未成立前，已由福利公司營運，亦是澳門最早期使用小型巴士行走的3條路線之一。
  • 在90年代尖峰時段，班次最密為每1分鐘一班，曾為全澳最密的巴士路線。
  • 1995年，祐漢總站分拆，本線改於祐漢第一街設總站。
  • 1998年，當年澳門東北區快速發展，新福利在7路線的基礎上，開設了7A路線。但由於路線未經當時澳葡政府工務運輸司批准開設，在開設後數個月就停駛。
  • 2001年，配合祐漢區道路重整，祐漢第一街反向行車，總站遷至今址。
  • 本線原另外設有一條7短線往返於祐漢第二街和南灣／羅保博士街，於2009年4月26日，澳門特區政府交通事務局實施第二階段巴士路線調整時取消[1]。
  • 2009年4月26日，因第二階段巴士路線調整，新一代7A路線開辦，往返東方明珠總站至亞馬喇前地。
  • 2010年8月21日起，交通事務局檢討實施三個月的新馬路公交專道後，為避免所有巴士集中在永亨銀行外之巴士站上落客導致互相阻礙，本路線取消停靠永亨銀行門外之巴士站，改為停靠設於金碧文娛中心外的新巴士站[2]。
  • 2011年8月1日，本線改由澳門公共汽車有限公司獨立經營。
  • 2015年6月6日，因拱形馬路道路工程，臨時單向行車，本線臨時繞經巴波沙大馬路、台山中街，臨時取消停靠「拱形馬路」站，臨時改停靠「關閘馬路／三角花園」站。
  • 2015年10月，拱形馬路工程完成，臨時措施改為永久，「拱形馬路」巴士站正式取消。
  • 2016年3月19日，因調整白朗古將軍大馬路周邊路段的行車安排，本線不停靠「提督馬路／白朗古」站，行駛路線改為原線至雅廉訪大馬路，改經沙梨頭新街、飛喇士街至白朗古將軍大馬路後再按原線行駛。改為停靠設於飛喇士街的“筷子基衛生中心”站。[3]
  • 2016年4月23日，往祐漢第二街方向：由「媽閣總站」開出後，取消停靠“媽閣廟前地”站、“河邊新街/媽閣”站，改為停靠「河邊新街/凱泉灣」站。[4]
  • 2016年11月5日，因重整祐漢區巴士站點分佈及路線行程，本線往媽閣取消停靠「祐漢公園」站。[5]
  • 2016年11月25日，由於停靠“西墳馬路”站會對交通有不良影響，因此取消該站。[6]
  • 2016年12月2日，本線取消停靠「東曦閣」站。[7]
  • 2016年12月7日，本線新增停靠「高美士中葡中學」站，此舉令巴士必須繞塔石廣場一圈。[8]
  • 2017年4月9日，本線將與7A路線合併，並改為往返東方明珠街及城市日前地，不再行經祐漢第二街及新馬路至媽閣一段。[9]此舉令市民提起較早前一系列影響下環居民的改動，包括取消「媽閣廟前地」站令居民需步行一段較長的路前往凱泉灣乘車、取消該區唯一前往山頂醫院的6B路線的週末服務、延伸前往離島的快線MT4路線至關閘令下環居民無法登車等，使下環區一帶居民公交出行變得更為艱難。

使用車輛

福利時期

日產 Civilian小巴

新福利時期

  • 三菱Rosa
  • 平治O814型巴士曾一度在本線行駛。

澳巴時期

  • 五州龍FDG6751G

路線資料

收費

  • 全程收費：澳門幣3.2圓(一段票收費)。
  • 使用澳門通全民卡，全程一律扣減車費2.0圓，餘額由政府支助。
  • 使用澳門通學生卡，全程一律扣減車費1.0圓，餘額由政府支助。
  • 使用澳門通長者卡，全程一律扣減車費0.3圓，餘額由政府支助。
  • 使用澳門通殘疾卡，全程一律扣減車費0.3圓，餘額由政府支助。
  • 澳門通IC卡月票適用。

服務時間及班距

服務時間 平日(星期一至五) 例假日(含公眾假期)
祐漢第二街 06:15-23:50
媽閣總站 06:25-00:10
班距 6-8分鐘

路線停站

此線的走線圖
7 祐漢第二街 ←→ 媽閣
編號 往程 返程
1 祐漢第二街 媽閣總站
2 祐漢街市 河邊新街／凱泉灣
3 永康街／麗華 河邊新街／李道巷
4 黑沙環第五街 火船頭街
5 望廈體育館 新馬路／大豐
6 望賢樓 南灣大馬路／時代
7 聖方濟各老人院 水坑尾街
8 亞利鴉架街 高美士中葡中學
9 歸僑總會 社會工作局
10 沙嘉都喇街 鏡湖醫院
11 塔石廣場 連勝馬路
12 水坑尾／方圓廣場 連勝馬路／高士德
13 中區／殷皇子馬路 雅廉訪／聖心
14 金碧文娛中心 筷子基衛生中心
15 粵通碼頭 台山街市
16 司打口 關閘馬路／三角花園
17 河邊新街／街市 祐漢第二街
18 河邊新街／下環
19 媽閣廟站
20 媽閣總站

本路線分流路線

澳門巴士7短線（7X路線）

澳門巴士7短線是一條己取消的巴士路線，由澳門新福利公共汽車有限公司經營，往返祐漢第二街和南灣／羅保博士街的巴士路線。於2009年4月26日由新開辦的7A路線替代。

收費

全程收費：澳門幣3.2圓(一段票收費)。
使用澳門通全民卡，全程一律扣減車費2.0圓，餘額由政府支助。
使用澳門通學生卡，全程一律扣減車費1.0圓，餘額由政府支助。
使用澳門通長者卡，全程一律扣減車費0.3圓，餘額由政府支助。
使用澳門通殘疾卡，全程一律扣減車費0.3圓，餘額由政府支助。
澳門通IC卡月票適用。

服務時間及班距

祐漢開

  • 星期一至五：07:30-18:00 班距：25分鐘
  • 星期六：07:30-18:00 班距：20分鐘
  • 星期日：12:56-18:00 班距：20分鐘

南灣開

  • 星期一至五：07:55-18:25 班距：25分鐘
  • 星期六：07:25-18:25 班距：20分鐘
  • 星期日：13:22-18:25 班距：20分鐘

路線停站

7X（7短線） 祐漢第二街 ←→ 南灣／羅保博士街
編號 往程 返程
1 祐漢第二街 南灣／羅保博士街
2 祐漢街市 約翰四世大馬路 ／馬統領街
3 祐漢公園 水坑尾街
4 永康街／麗華 西墳馬路
5 黑沙環第五街 社會工作局
6 望廈體育館 鏡湖醫院
7 俾利喇街／新益 連勝馬路
8 聖方濟各老人院 連勝馬路／高士德
9 亞利鴉架街 雅廉訪／聖心
10 三盞燈 / 添翠苑 提督馬路／白朗古
11 歸僑總會 白朗古將軍馬路
12 沙嘉都喇街 台山街市
13 塔石球場 拱形馬路
14 愛都酒店 祐漢第二街
15 水坑尾／公共行政大樓
16 約翰四世大馬路
17 南灣／羅保博士街

澳門巴士7A路線

意外

2009年8月17日中午12時左右，一輛7路線三菱Rosa中巴行經連勝馬路近竹林寺時，車頂突然傳出巨響，車長停車了解情況，發現地上有兩小塊石屎，遂將石屎拾起放到車上。未幾一名裝修工人從對面大廈走出，有人聲稱在一住宅單位裝修，外牆石屎突然剝落，事件中無人受傷，警員接報到場處理。[10]

圖片集

參考資料

  1. ^ 交通事務局，第二階段巴士路線調整26日實施，2009年4月12日18:21:00. [2010年8月12日]. （原始内容存档于2016年3月4日）. 
  2. ^ 交通事務局，新馬路節假日公交專道續試行半年　增完善措施評估成效再定後續安排，2010年8月12日17:30:00. [2010年8月12日]. （原始内容存档于2019年11月4日）. 
  3. ^ 白朗古交通優化措施周六實施 調整車道及巴士路線改善交通. 交通事務局. 2016年3月16日 [2016年3月17日]. （原始内容存档于2016年3月24日）. 
  4. ^ 兩巴士站分流周六實施. 交通事務局. 2016年4月20日 [2016年4月22日]. （原始内容存档于2016年5月5日）. 
  5. ^ 祐漢四巴士站周六起取消. 交通事務局. 03-11-2016 [2016-11-03]. （原始内容存档于2017-11-07）. 
  6. ^ 西墳馬路巴士站周五起取消. 澳門特區政府交通事務局. 2016-11-13 [2016-11-23]. （原始内容存档于2018-02-25）. 
  7. ^ 三巴士路線周五(2日)起調整停靠安排. 交通事務局. 2016-11-30 [2016-11-30]. （原始内容存档于2018-02-25）. 
  8. ^ 7、7A路線回程增停靠“高美士中葡中學＂站. 交通事務局. 2016-11-30 [2016-12-05]. （原始内容存档于2017-04-01）. 
  9. ^ 7及7A路線下月上旬合併延伸服務至皇朝區. 澳門特區政府交通事務局. 2017-03-29 [2017-04-01]. （原始内容存档于2017-04-02）. 
  10. ^ 澳門日報 - 巴士遭天降石屎擊中19/8/2009 互联网档案馆的存檔，存档日期2010-01-23.

相關條目

外部連結

检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=澳門巴士7路線_(第一代)&oldid=69610569”