陽明海洋文化藝術館:修订间差异
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[[File:近海郵船基隆支店.jpg|thumb|left|日本時代的近海郵船基隆支店外觀]] |
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該建物原為[[台灣日治時期|日治時代]]的'''日本郵船株式會社基隆出張所''',起因源自於明治29年(1896年)4月17日,台灣總督府在准許日本郵船的開線申請後,則補助開設其公司在神戶基隆間的[[內台航路]],供連結日本內地與台灣的海運航線使用。<ref>《日本郵船並大坂商船兩株式會社ヘ下付スヘキ命令書ノ件》</ref> |
該建物原為[[台灣日治時期|日治時代]]的'''日本郵船株式會社基隆出張所''',起因源自於明治29年(1896年)4月17日,台灣總督府在准許日本郵船的開線申請後,則補助開設其公司在神戶基隆間的[[內台航路]],供連結日本內地與台灣的海運航線使用。<ref>《日本郵船並大坂商船兩株式會社ヘ下付スヘキ命令書ノ件》</ref> |
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[[第二次世界大戰]]期間,歸因[[基隆大空襲]]使得基隆市區受到毀滅性破壞,使得日本郵船基隆支店的尖塔及屋頂局部受損,建築也遭到祝融破壞,此後時未曾重建尖塔,而周圍的大阪商船基隆支店則完全倒塌,遺址之後曾暫時作為空地,後則作為陽明海運文化藝術館的花園與[[基隆市公車]]總站使用。<ref>{{Cite web|title=海洋文化館「消失的圓塔」 被炸掉的|url=https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/178643|access-date=2021-09-24|work=|publisher=自由時報|language=zh-TW|archive-date=2007-13-29|archive-url=https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/178643|dead-url=no}}</ref> |
[[第二次世界大戰]]期間,歸因[[基隆大空襲]]使得基隆市區受到毀滅性破壞,使得日本郵船基隆支店的尖塔及屋頂局部受損,建築也遭到祝融破壞,此後時未曾重建尖塔,而周圍的大阪商船基隆支店則完全倒塌,遺址之後曾暫時作為空地,後則作為陽明海運文化藝術館的花園與[[基隆市公車]]總站使用。<ref>{{Cite web|title=海洋文化館「消失的圓塔」 被炸掉的|url=https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/178643|access-date=2021-09-24|work=|publisher=自由時報|language=zh-TW|archive-date=2007-13-29|archive-url=https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/178643|dead-url=no}}</ref> |
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===戰後時期=== |
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2022年2月27日 (日) 01:27的版本
陽明海運大廈 | |
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日本郵船株式會社基隆支店 招商局基隆分局 陽明海洋文化藝術館 | |
位置 | 中華民國(臺灣) 基隆市仁愛區港西街6號 |
坐标 | 25°07′57″N 121°44′24″E / 25.1325°N 121.74°E |
建成时间 | 日治臺灣大正4年(1915)年 |
公众参观 | 開放時間:對外開放參觀 |
官方名称 | 陽明海運大廈 |
類型 | 登錄等級:歷史建築 登錄種類:衙署 |
詳細登錄資料 |
日本郵船株式會社基隆支店,也被稱為陽明海運大廈,是位於台灣基隆市港西街的辦公廳舍,現為陽明海運創立以海洋文化為主題之陽明海洋文化藝術館,並在2003年1月20日登錄為基隆市歷史建築。
沿革
該建物原為日治時代的日本郵船株式會社基隆出張所,起因源自於明治29年(1896年)4月17日,台灣總督府在准許日本郵船的開線申請後,則補助開設其公司在神戶基隆間的內台航路,供連結日本內地與台灣的海運航線使用。[1]
基隆出張所由總督府民政部土木局森山松之助及井手薰進行設計,於大正4年(1915年)5月4日完工,曾在日後由日本郵船籌建作為其子會社近海郵船的基隆支店(分公司)所在。[2]在該建築周圍尚有大阪商船的基隆支店與基隆港合同廳舍等港岸設施,三棟建物在同一街區相毗鄰,對於基隆航運及地標具有特殊地位。
第二次世界大戰期間,歸因基隆大空襲使得基隆市區受到毀滅性破壞,使得日本郵船基隆支店的尖塔及屋頂局部受損,建築也遭到祝融破壞,此後時未曾重建尖塔,而周圍的大阪商船基隆支店則完全倒塌,遺址之後曾暫時作為空地,後則作為陽明海運文化藝術館的花園與基隆市公車總站使用。[3]
戰後時期
第二次世界大戰結束後,日本郵船基隆支店和其他港岸設施由中華民國國民政府接收,將建築物轉交給中國最早的現代化船運公司招商局所使用。直到1972年招商局轉投資成立陽明海運後,才作為陽明海運的辦公大樓,在營運期間曾因地震預防緣故而拆除建築屋頂,改建三樓。
2003年起,由於原先的建築早已不敷使用,陽明海運辦公大樓將重新規劃整建為海洋文化藝術館,將該博物館的定義為「整合育、研究、蒐藏、推廣、觀光、休憩及創新等多面向功能」的在地化展示館,並將原先內部格局結構全數拆除重建,僅保留外牆結構,最終於2004年12月28日完工開館啟用。[4]室內典藏區也展示過去使用之磚瓦、鋼筋等建材。
2019年12月,因提升服務品質而進行第一次封館整修工程,並在2021年7月再度對外開放。[5]
建築設計
日本郵船基隆支店的外觀在建築式樣上被歸類為「近世復興式建築」,結構採加強磚造,以承重的磚牆再加上RC結構,建築立面在立面結構雖相對簡易,不過則加入西洋拱門以及圓頂尖塔牛眼窗等古典式語彙,構成相當典雅之西式風格。
相關條目
參考資料
- 書目
《基隆市港區歷史建築調查:第一階段:港區歷史建築普查》1999年- 計劃主持:陳成章 《基隆市政府,《基隆市志‧卷一‧土地志‧地理篇》
- ^ 《日本郵船並大坂商船兩株式會社ヘ下付スヘキ命令書ノ件》
- ^ iCulture. cloud.culture.tw. [2020-08-05].
- ^ 海洋文化館「消失的圓塔」 被炸掉的. 自由時報. [2021-09-24]. (原始内容存档于2007-13-29) (中文(臺灣)).
- ^ 財團法人陽明海運文化基金會. www.ocam.org.tw. [2020-08-05].
- ^ 陽明海洋文化藝術館封館整修 1樓邦彼諾餐廳照常營業. UDN. [2021-09-24]. (原始内容存档于2020-10-20) (中文(臺灣)).