蘇澳交流道：修订间差异
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2022年3月8日 (二) 06:42的版本
24°37′13.18″N 121°48′50.6″E / 24.6203278°N 121.814056°E
| 蘇澳交流道 Su'ao Interchange | |
|---|---|
 54蘇澳 | |
 | |
| 所在地 | 臺灣宜蘭縣蘇澳鎮、冬山鄉 |
| 途经道路 |  國道五號 |
| 立交编号 | 54 |
| 通往 | 宜蘭縣蘇澳鎮、冬山鄉、蘇澳服務區 |
| 构造 | |
| 形式 | Y型（北出南入未完工） |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2006年1月22日（南出北入） |
蘇澳交流道為臺灣國道五號的交流道，由南出北入匝道及一段連絡道組成，其位置橫跨宜蘭縣蘇澳鎮、冬山鄉，交流道里程指標為54k，也是國道五號目前的終點，可進出位於匝道旁的蘇澳服務區[1]。原先位於聯絡道上的收費站因配合國道收費電子化已被拆除。
未來計劃將國道五號由此延伸到花蓮（蘇花高速公路），末端已預留延伸的空間。由於蘇花高未通過環評，因此未來可能改為銜接蘇花改。
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54蘇澳 | 蘇澳 冬山 |
|---|---|---|
 蘇澳服務區
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未來計畫
為解決未來蘇花改通車後可能塞車之問題，未來計畫主要著眼於避免車流回堵於蘇澳市區周邊。計畫分為短、中、長期三部分[2][3][4]：
鄰近交流道
| 上一個設施 | 中華民國國道 | 下一個設施 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 羅東交流道 往 宜蘭、頭城 |
國道五號 54k |
公路終端 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 示意圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參考資料
- ^ 迎接蘇花改通車 蘇澳服務區啟用. [2018-02-02]. （原始内容存档于2018-08-04）.
- ^ 蘇花改明年通車遊客多 宜蘭促銜接國5並增冬山交流道 聯合報. [2020-11-11]. （原始内容存档于2020-11-13）.
- ^ 蘇澳交流道銜接台九線 4年內完成 自由時報. [2020-11-11]. （原始内容存档于2020-11-12）.
- ^ 公展計畫書...-宜蘭縣政府國土暨都市計畫資訊網 P.20 (PDF). [2020-11-11]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-12）.
