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青堀站：修订间差异

坐标：35°19′49″N 139°51′30″E / 35.33028°N 139.85833°E / 35.33028; 139.85833
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（來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/24.html JR東日本:車站構內圖]）
（來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/24.html JR東日本:車站構內圖] {{Wayback|url=https://www.jreast.co.jp/estation/stations/24.html |date=20190810150805 }}）


== 使用情況 ==
== 使用情況 ==
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根據JR東日本與千葉縣統計年鑑，近年1日平均'''上車'''人次推移如下表。
根據JR東日本與千葉縣統計年鑑，近年1日平均'''上車'''人次推移如下表。
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|<ref group="*">{{Cite web |url=https://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h29/index.html#a11 |title=千葉県統計年鑑（平成29年） |accessdate=2020-05-17 |archive-date=2020-04-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200424103245/http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h29/index.html#a11 |dead-url=yes }}</ref>
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|<ref group="*">{{Cite web |url=https://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h30/index.html#a11 |title=千葉県統計年鑑（平成30年） |accessdate=2020-05-17 |archive-date=2020-04-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200424114852/http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h30/index.html#a11 |dead-url=yes }}</ref>
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2022年3月8日 (二) 22:07的版本

青堀站
站房（2012年3月）
站房（2012年3月）
日语名称
青堀 – あおほり – Aohori
车站概览
位置 日本千葉縣富津市大堀1884
地理坐标35°19′49.44″N 139°51′29.16″E / 35.3304000°N 139.8581000°E / 35.3304000; 139.8581000
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码ホリ
历史
启用日期1915年（大正4年）1月15日[1]
上車人次
統計年度		平均每日1,536人次（不含下車乘客）
2015年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
君津
3.7km
往千葉
 內房線
距離蘇我42.0km
距離千葉45.8km
 大貫
4.6km
往安房鴨川
位置
地图
备注
業務委託站
站房舊觀

青堀站（日语：青堀駅／あおほりえき Aohori eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）內房線的一個鐵路車站，位於千葉縣富津市大堀。

車站構造

月台為島式月台1面2線設計，落成至今未曾加高。設有跨線人行天橋連接另一邊的2號月台。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 ■內房線 上行 木更津、千葉、東京方向
2 下行 上總湊、館山、安房鴨川方向

（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

使用情況

2019年（令和元年）度1日平均上車人次為1,473人。

根據JR東日本與千葉縣統計年鑑，近年1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
上車人次 		來源
1990年（平成02年） 2,357 [* 1]
1991年（平成03年） 2,449 [* 2]
1992年（平成04年） 2,543 [* 3]
1993年（平成05年） 2,555 [* 4]
1994年（平成06年） 2,435 [* 5]
1995年（平成07年） 2,298 [* 6]
1996年（平成08年） 2,184 [* 7]
1997年（平成09年） 2,065 [* 8]
1998年（平成10年） 2,038 [* 9]
1999年（平成11年） 1,978 [* 10]
2000年（平成12年） [JR 1]1,909 [* 11]
2001年（平成13年） [JR 2]1,838 [* 12]
2002年（平成14年） [JR 3]1,730 [* 13]
2003年（平成15年） [JR 4]1,651 [* 14]
2004年（平成16年） [JR 5]1,623 [* 15]
2005年（平成17年） [JR 6]1,572 [* 16]
2006年（平成18年） [JR 7]1,589 [* 17]
2007年（平成19年） [JR 8]1,615 [* 18]
2008年（平成20年） [JR 9]1,636 [* 19]
2009年（平成21年） [JR 10]1,619 [* 20]
2010年（平成22年） [JR 11]1,606 [* 21]
2011年（平成23年） [JR 12]1,525 [* 22]
2012年（平成24年） [JR 13]1,519 [* 23]
2013年（平成25年） [JR 14]1,525 [* 24]
2014年（平成26年） [JR 15]1,480 [* 25]
2015年（平成27年） [JR 16]1,536 [* 26]
2016年（平成28年） [JR 17]1,574 [* 27]
2017年（平成29年） [JR 18]1,530 [* 28]
2018年（平成30年） [JR 19]1,520
2019年（令和元年） [JR 20]1,473

歷史

  • 1915年（大正4年）1月15日－日本國鐵木更津線青堀站開業。[1]。
  • 1919年（大正8年）5月24日－木更津線改稱為北條線。[1]。
  • 1929年（昭和4年）4月15日－北條線被併入房總線。
  • 1933年（昭和8年）4月1日－房總線蘇我－安房鴨川間段獨立為房總西線。
  • 1972年（昭和47年）7月15日－房總西線改稱為內房線。
  • 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由東日本旅客鐵道接手經營。
  • 2006年（平成18年）4月1日－關閉綠色窗口，劃位車票由售票機「もしもし券売機Kaeruくん」代理。
  • 2009年（平成21年）3月14日－引入智能卡系統Suica，同時本站被納入東京近郊區間。
  • 2012年（平成24年）3月23日－關閉本站的「もしもし券売機Kaeruくん」售票機，是最後一個利用這種售票機的車站。

相鄰車站

東日本旅客鐵道
■內房線
■特別快速
通過
■通勤快速（平日只限上行1班）、■快速（六、日、假期只限上行途經京葉線1班）、■普通（各站停車）
君津－青堀－大貫

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31号 内房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 14–15. 

使用情況

  1. ^ 千葉県統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 千葉県
  2. ^ 富津市統計書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 富津市
JR東日本2000年度以後上車人次
  1. ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  13. ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  14. ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  15. ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  16. ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  17. ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  18. ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  19. ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
  20. ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
千葉縣統計年鑑
  1. ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  2. ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  3. ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  4. ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  5. ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  6. ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  7. ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  8. ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  9. ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  10. ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  11. ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  12. ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  13. ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  14. ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  15. ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  16. ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  17. ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  18. ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  19. ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  20. ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  21. ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  22. ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  23. ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  24. ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）. [2020-05-17]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
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相關條目

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外部連結

35°19′49″N 139°51′30″E / 35.33028°N 139.85833°E / 35.33028; 139.85833

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