巴库—巴统管道

巴库-巴统管道是由俄罗斯建造的，从巴库到巴统的一系列管道。其用于将里海地区的煤油与原油运送到黑海港口—格鲁吉亚巴统的油码头。1906年建成时，是世界上最长的煤油管道。

煤油管道

随着巴库地区的石油得到开发，对建设一条从巴库到黑海港口的输油管道的需求也随之增加。1877-78年，美国石油工程师和化学家Herbert W. C. Tweddle和俄罗斯财政部官员Konstantin Bodisko提出了建造里海-黑海输油管道的四种建设方案。1878年，俄罗斯矿业工程师和工业家Ivan Ilimov也提交了建设输油管道的建议。1880年，Dmitri Mendeleev提议建设巴库-巴统管道，借此将巴库石油运往世界市场。

1883年，南高加索铁路开通后，建设一条管道的想法得到了推动。1884年，Bari, Sytenko & Co.工程公司的总工程师弗拉基米尔·舒霍夫公布了巴库-巴统石油管道的草案与估价。而建设该管道的技术项目后来也是由舒霍夫设计的。1885年，伊万·伊利莫夫成立里海和黑海石油管道公司。1887年12月，他获得建立里海-黑海石油管道协会授予他的建设特许权。然而，拟议的财务计划未被接受，1891年，管道建设计划因时机不成熟而被推迟。

1886年，一群来自巴库的工业家要求政府允许他们建造自己的跨高加索管道。这个想法得到了阿塞拜疆工业家Zeynalabdin Taghiyev的支持，于是，他给高加索总督Alexander Mikhailovich Dondukov-Korsakov王子写信。不多久，以Aghabala Quliyev为首的当地商人为建设管道而成立了一家股份制公司。然而，政府直到1893年才准许他们建设管道。