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新西兰国铁DL型柴油机车：修订间差异

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'''新西兰国铁DL型柴油机车'''是[[大连机车]]为新西兰国铁而制造的[[柴油機車|柴油机车]]。中方称'''CKD9B'''，新方称'''DL'''。是第一型由[[西方世界|西方国家]]订购的[[中國|中国]]产铁路机车。<ref>{{Cite web|title=KiwiRail's first Chinese locomotive arrives next month|url=https://www.railwaygazette.com/news/kiwirails-first-chinese-locomotive-arrives-next-month/35325.article|access-date=2022-03-16|last=2010-09-22T13:44:00|work=Railway Gazette International|language=en}}</ref>

DL型机车目前全数在[[新西兰]][[北島 (紐西蘭)|北岛]]铁路运行，以取代老旧的DX型机车。


== 历史 ==
== 历史 ==
2009年和2011年中国北车集团大连机车车辆有限公司与新西兰国家铁路公司先后签订了两批共计40台内燃机车的合同，至今第一批20台机车已交付运营。<ref>KiwiRail orders more Chinese locomotives - Railway Gazette</ref>
2009年和2011年[[中国北车|中国北车集团]][[中车大连机车车辆|大连机车车辆有限公司]]与新西兰国家铁路公司先后签订了两批共计40台内燃机车的合同，已全数交付运营。<ref>KiwiRail orders more Chinese locomotives - Railway Gazette</ref>

2013年和2016年，新西兰国家铁路公司分别订购了第三批8台和第四批15台DL型机车, 分别于2015年和2018年到货。<ref>{{Cite web|title=KiwiRail places third order for CNR Dalian locomotives|url=http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/kiwirail-places-third-order-for-cnr-dalian-locomotives.html|date=2013-10-09|publisher=Railway Gazette International}}</ref><ref>{{Cite web|title=KiwiRail to order more Chinese locomotives|url=https://web.archive.org/web/20180119120238/http://www.railjournal.com/index.php/locomotives/kiwirail-to-order-more-chinese-locomotives-2.html|access-date=2016-07-12|publisher=International Railway Journal}}</ref>

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== 参考链接 ==
== 参考链接 ==

2022年3月16日 (三) 04:14的版本

DL
CKD9C
概览
类型柴油机车
原产国 中国
生产商大连机车
生产年份首批：2010年—2011年
第二批：2011年—2013年
第三批：2014年
第四批：2018年
产量63
主要用户新西兰 新西兰铁路
技术数据
UIC軸式Co'Co'
轨距1,067毫米
轴重18吨
机车长度18.500毫米
整备重量108吨
传动方式交—直流电
发动机德国MTU 20V4000R43
发动机功率2700千瓦
最高速度100公里/小时

新西兰国铁DL型柴油机车是大连机车为新西兰国铁而制造的柴油机车。中方称CKD9B，新方称DL。是第一型由西方国家订购的中国产铁路机车。[1]

DL型机车目前全数在新西兰北岛铁路运行，以取代老旧的DX型机车。

历史

2009年和2011年中国北车集团大连机车车辆有限公司与新西兰国家铁路公司先后签订了两批共计40台内燃机车的合同，已全数交付运营。[2]

2013年和2016年，新西兰国家铁路公司分别订购了第三批8台和第四批15台DL型机车, 分别于2015年和2018年到货。[3][4]

2020年，新西兰国家铁路公司宣布订购第五批10台DL型机车。[5]

2014年2月，其中一辆机车因发现其隔音材料含有石棉，新西兰国家铁路公司把全数40辆机车停运，以保安全[6][7]。3月，新西兰国家铁路公司宣布调查发现五台机车含有石棉材料，其余34台没有。石棉隔音材料被安全移除，停运的机车从4月开始恢复运行。后续机车没有发现石棉材料。[8]

参考链接

维基共享资源上的相关多媒体资源：新西兰国铁DL型柴油机车
  1. ^ 2010-09-22T13:44:00. KiwiRail's first Chinese locomotive arrives next month. Railway Gazette International. [2022-03-16] （英语）. 
  2. ^ KiwiRail orders more Chinese locomotives - Railway Gazette
  3. ^ KiwiRail places third order for CNR Dalian locomotives. Railway Gazette International. 2013-10-09. 
  4. ^ KiwiRail to order more Chinese locomotives. International Railway Journal. [2016-07-12]. 
  5. ^ More DL Locos and Wagons from China. The Linesider. 2020-09. 
  6. ^ Testing of Locomotives underway to ensure staff safety. [2014-03-03]. （原始内容存档于2014-03-01）. 
  7. ^ 國產列車含致癌物新西蘭急停用 港鐵有入貨. [2014-03-03]. （原始内容存档于2014-03-03）. 
  8. ^ Planning underway for returning DL locomotives to service. KiwiRail. 2013-04-17. 

外部链接

检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=新西兰国铁DL型柴油机车&oldid=70648788”