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复兴大街 (石家庄市):修订间差异

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2021年9月28日,石家庄绕城高速以内的高速公路取消收费,复兴大街(时新元高速城区段)也在免费道路之中。原新元高速城区段的栾城站、裕华路站、正定站一并取消收费,开放通行,启用两个端口收费站——石家庄南收费站(新元高速[[永安枢纽(石家庄市)|永安枢纽]]互通北侧约2公里处)和石家庄北收费站(新元高速[[拐角铺枢纽(石家庄市)|拐角铺枢纽]]互通南侧约1.5公里处),端口收费站以内的路段免费通行。<ref>{{Cite news|url=http://hebfb.hebei.com.cn/system/2021/09/30/100782417.shtml|title=省会绕城高速内路段 9个收费站撤销|author=郑光昊|work=石家庄日报|publisher=石家庄日报社|date=2021-09-30|language=zh-cn|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220320143238/http://hebfb.hebei.com.cn/system/2021/09/30/100782417.shtml|archivedate=2022-03-20}}</ref>
2021年9月28日,石家庄绕城高速以内的高速公路取消收费,复兴大街(时新元高速城区段)也在免费道路之中。原新元高速城区段的栾城站、裕华路站、正定站一并取消收费,开放通行,启用两个端口收费站——石家庄南收费站(新元高速[[永安枢纽(石家庄市)|永安枢纽]]互通北侧约2公里处)和石家庄北收费站(新元高速[[拐角铺枢纽(石家庄市)|拐角铺枢纽]]互通南侧约1.5公里处),端口收费站以内的路段免费通行。<ref>{{Cite news|url=http://hebfb.hebei.com.cn/system/2021/09/30/100782417.shtml|title=省会绕城高速内路段 9个收费站撤销|author=郑光昊|work=石家庄日报|publisher=石家庄日报社|date=2021-09-30|language=zh-cn|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220320143238/http://hebfb.hebei.com.cn/system/2021/09/30/100782417.shtml|archivedate=2022-03-20}}</ref>

2021年10月20日,石家庄市委书记[[张超超]]召开市委会议,决定新元高速公路石家庄北收费站至石家庄南收费站段命名为“复兴大街”<ref>{{Cite news|url=http://jt.hebei.com.cn/system/2021/10/21/100796265.shtml|title=石家庄:新元高速取消收费路段命名为“复兴大街”|author=郭洪杰|date=2021-10-21|language=zh-cn|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220320154152/http://jt.hebei.com.cn/system/2021/10/21/100796265.shtml|archivedate=2022-03-20}}</ref>。


2022年3月19日,石家庄市政府公布了《复兴大街市政化改造工程交通设计方案与效果展示》,征求公众意见,力求3月26日复兴大街与新城大道互通立交、复兴大街与南二环东延线互通立交开工建设,4月底前全面开工<ref name="wxsjz20220319"/>。
2022年3月19日,石家庄市政府公布了《复兴大街市政化改造工程交通设计方案与效果展示》,征求公众意见,力求3月26日复兴大街与新城大道互通立交、复兴大街与南二环东延线互通立交开工建设,4月底前全面开工<ref name="wxsjz20220319"/>。

2022年3月21日 (一) 09:26的版本

复兴大街是石家庄的一条道路,是原新元高速公路(石家庄南收费站至石家庄北收费站段)。该道路北起正定县,南至栾城区,总长度35.4公里[1]

2021年9月28日,石家庄绕城高速以内的高速公路取消收费,复兴大街(时新元高速城区段)也在免费道路之中。原新元高速城区段的栾城站、裕华路站、正定站一并取消收费,开放通行,启用两个端口收费站——石家庄南收费站(新元高速永安枢纽互通北侧约2公里处)和石家庄北收费站(新元高速拐角铺枢纽互通南侧约1.5公里处),端口收费站以内的路段免费通行。[2]

2022年3月19日,石家庄市政府公布了《复兴大街市政化改造工程交通设计方案与效果展示》,征求公众意见,力求3月26日复兴大街与新城大道互通立交、复兴大街与南二环东延线互通立交开工建设,4月底前全面开工[1]

改造规划

在《复兴大街市政化改造工程交通设计方案与效果展示》报道提到,未来石家庄市将会将全线主路按照设计速度100公里/小时拓宽至双向八车道,并增设设计速度50公里/小时的双向四车道辅路(滹沱河北大堤至月牙路段与和平路至南二环段局部),将日均车流量提升至7万辆;新建互通立交4座、改造现有互通立交3座,新增出入口16对(预留1对);新建地下隧道3座(正定古城段隧道、白佛隧道和学苑路隧道);新建大桥13座,其中滹沱河景观特大桥2300米,泊水公园景观大桥605米。[3]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 周欣. 复兴大街市政化改造工程交通设计方案与效果展示. 无线石家庄. 2022-03-19. (原始内容存档于2022-03-20) (中文(中国大陆)). 
  2. ^ 郑光昊. 省会绕城高速内路段 9个收费站撤销. 石家庄日报 (石家庄日报社). 2021-09-30. (原始内容存档于2022-03-20) (中文(中国大陆)). 
  3. ^ 编辑 卡卡 责编 老克. 复兴大街市政化改造工程交通设计方案与效果展示. 石家庄日报 (石家庄日报社). 2022-03-19. (原始内容存档于2022-03-22) (中文(中国大陆)).