過海隧道巴士900線：修订间差异
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隨著[[白石角]]一帶人口增長，加上瀝源及禾輋（以及附近的[[沙田市中心]]）以往沒有巴士線直達上環至灣仔，因此此線開辦後，便一直深受該帶乘客歡迎，離開白石角的時候通常接近全車爆滿，因此[[源禾路]]沿線居民往往無法上車。<ref>{{cite web|url=http://homemory.hk/我家‧焦點/1122|title=《我家》Homemory - (大埔北區)要全日過海巴 等白石角唔好白等|website=《我家》Homemory}}</ref>導致本線開辦短短近3個月已獲加班。惟尾班車在增加班次後提早開出引起非議，不過隨着提升至半全日服務之後，相關爭議並得以解決。 |
隨著[[白石角]]一帶人口增長，加上瀝源及禾輋（以及附近的[[沙田市中心]]）以往沒有巴士線直達上環至灣仔，因此此線開辦後，便一直深受該帶乘客歡迎，離開白石角的時候通常接近全車爆滿，因此[[源禾路]]沿線居民往往無法上車。<ref>{{cite web|url=http://homemory.hk/我家‧焦點/1122|title=《我家》Homemory - (大埔北區)要全日過海巴 等白石角唔好白等|website=《我家》Homemory}}</ref>導致本線開辦短短近3個月已獲加班。惟尾班車在增加班次後提早開出引起非議，不過隨着提升至半全日服務之後，相關爭議並得以解決。 |
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因應沿途往返港島的需求不斷上升，在開辦短短不夠兩個月，九巴已經在沙田區議會會議上表示考慮分拆本線，據了解，初步分拆計劃中，其中一條上下午特別班次在離開白石角後直接前往青沙公路，另外一條上下午特別班次則由火炭出發途經源禾路。<ref>[https://www.facebook.com/105681441088414/posts/338535741136315/ 沙田交通關注組Facebook]</ref>不過卻率先於投入服務後不足一年便大幅提升至星期一至六半全日服務，為近年全新開辦的巴士路線中 |
因應沿途往返港島的需求不斷上升，在開辦短短不夠兩個月，九巴已經在沙田區議會會議上表示考慮分拆本線，據了解，初步分拆計劃中，其中一條上下午特別班次在離開白石角後直接前往青沙公路，另外一條上下午特別班次則由火炭出發途經源禾路。<ref>[https://www.facebook.com/105681441088414/posts/338535741136315/ 沙田交通關注組Facebook]</ref>不過卻率先於投入服務後不足一年便大幅提升至星期一至六半全日服務，為近年全新開辦的過海巴士路線中，罕有地於投入服務後短時間增加服務時段的例子。 |
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==參考資料== |
==參考資料== |
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2022年3月27日 (日) 13:36的版本
| 過海隧道巴士900線 | |
|---|---|
| Cross Harbour Tunnel Route 900 | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 沙田車廠（S） |
| 使用車輛 | 富豪B8L（V6B、AVBML、V6X） |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 白石角（科城路） |
| 途經 | 香港科學園、禾輋邨、瀝源邨、青沙公路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘 |
| 終點站 | 灣仔（會議展覽中心） |
| 线路长度 | 27.8公里 |
| 运行周期 | 70分鐘 |
| 起點站服務時間 | 星期一至六：07:00-13:00 |
| 终点站运营时间 | 星期一至六：16:40-22:10 |
| 班次頻率 | 12-30分鐘 |
| 票价 | $20.0 |
| 下行分段收费站点 | 白石角往瀝源邨：$6.8（只適用於八達通） 白石角往西隧：$10.7（只適用於八達通） 青沙公路往灣仔：$14.8 西隧收費廣場往灣仔：$9.9 港澳碼頭往灣仔：$4.0 |
| 上行分段收费站点 | 灣仔往禾輋邨：$16.8（只適用於八達通） 西隧收費廣場往白石角：$10.7 青沙公路往白石角：$7.7 瀝源邨往白石角：$6.8 |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 286M、88X↔307、673、681 |
| 競爭交通 | 港鐵 |
過海隧道巴士900線是由九龍巴士營運的一條過海隧道巴士路線，來往白石角及灣仔（會議展覽中心），只於逢星期一至六日間和中午過後分別提供去程和回程之服務，途經香港科學園、禾輋邨、瀝源邨、青沙公路、西區海底隧道、上環、中環及金鐘。
歷史
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白石角近年先後有多個私人屋苑相繼落成入伙，對外交通需求有持續上升趨勢。除此以外，位於城門河以西的源禾路（禾輋、瀝源）一直缺乏過海巴士服務。為配合白石角一帶人口增長以及填補源禾路的服務真空。運輸署於2019-2020年度巴士路線計劃中，建議開辦一條全新過海隧巴路線，往返白石角及灣仔（香港會議展覽中心），取道香港科學園、源禾路（禾輋、瀝源）、青沙公路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔，建議於星期一至五早晚繁忙時間各開出一班單向服務。翌年的2020-2021年度巴士路線計劃，則修改此路線往灣仔方向的走線，駛至金鐘道後改經軍器廠街及告士打道前往菲林明道。
運輸署於2021年3月20日宣佈，九巴投得此路線經營權，編號定為900[1][2]，並於同年4月26日起投入服務。[3][4]
- 2021年8月9日：來回方向增加班次及調整開出時間。[5]
- 2021年12月13日：作出多項改動：[6]
- 星期一至五往灣仔方向尾班車延長至13:00；往白石角方向頭班車提早至16:40，尾班車延長至22:10。
- 新增星期六服務，往灣仔方向服務時間是07:00至13:00，往白石角方向服務時間是16:40至22:10。
- 除以下路段外，其餘短途分段收費取消：
- 白石角往瀝源邨及西區海底隧道；
- 灣仔往禾輋邨。
服務時間及班次
| 白石角開 | 灣仔（會議展覽中心）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 07:00-07:20 | 20 | 星期一至五 | 16:40-17:40 | 30 |
| 07:32、07:45 | 17:52、18:05 | ||||
| 08:00-13:00 | 30 | 18:20-18:40 | 20 | ||
| 18:40-22:10 | 30 | ||||
| 星期六 | 07:00-10:00 | 30 | 星期六 | 16:40-19:10 | 30 |
| 10:00-13:00 | 20 | 19:10-22:10 | 20 | ||
- 星期日及公眾假期不設服務
收費
全程：$20.0
- 白石角開
落車站 ＼ 上車站 |
瀝源邨 或之前 |
西區海底隧道 或之前 |
灣仔（會議展覽中心） 或之前 |
|---|---|---|---|
| 白石角起 | $6.8^ | $10.7^ | $20.0 |
| 禾輋邨起 | 不適用 | $16.8 | |
| 青沙公路轉車站起 | $14.8 | ||
| 西區海底隧道起 | $9.9 | ||
| 港澳碼頭起 | $4.0 | ||
落車站 ＼ 上車站 |
禾輋邨 或之前 |
白石角 或之前 |
|---|---|---|
| 灣仔（會議展覽中心）起 | $16.8^ | $20.0 |
| 西區海底隧道起 | 不適用 | $10.7 |
| 青沙公路轉車站起 | $7.7 | |
| 瀝源邨起 | $6.8 |
- 有 ^ 之收費必須用八達通（九巴月票除外）並須於下車前再次確認八達通卡方可享有此優惠。
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八達通轉乘優惠及即日來回優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- 900 ⇄ 沙田區路線，總車資$18.4
- 900 ⇄ 馬鞍山路線，總車資$21.9
用車
本線共獲派6輛 富豪B8L 雙層巴士，分別為4-5輛 12米 V6B，1輛12.8米V6X及1輛12米AVBML，均屬沙田車廠，8:10或以後的班次由單層巴士代替行駛。
| 車隊編號 | 車牌 |
|---|---|
| AVBML2 | WM5028 |
| V6B167 | XE1576 |
| V6B105 | WH8872 |
| V6B168 | XE956 |
| V6X104 | XH9335 |
| V6B185 | XG591 |
行車路線
白石角開經：科城路（北行）、科進路、科城路（南行）、創新路、科學園路、瑞祥街、吐露港公路、大埔公路－沙田段、沙田路、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路－沙田段、青沙公路（大圍隧道、沙田嶺隧道、尖山隧道）、荔寶路、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、林士街、德輔道中、遮打道、美利道、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道及菲林明道。
灣仔（會議展覽中心）開經：菲林明道（北行）、迴旋處、菲林明道（南行）、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、禧利街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、連翔道、荔寶路、青沙公路（尖山隧道、沙田嶺隧道、大圍隧道）、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、沙田鄉事會路、源禾路、沙田路、大埔公路－沙田段、吐露港公路、澤祥街、科學園路、創新路及科城路。
沿線車站
| 白石角開 | 灣仔（會議展覽中心）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 白石角巴士總站 | 白石角（科城路）公共運輸交匯處 | 1 | 香港會議展覽中心 | 菲林明道 |
| 2 | 逸瓏灣 | 科進路 | 2 | 菲林明道 | 軒尼詩道 |
| 3 | 雲匯 | 創新路 | 3 | 盧押道 | |
| 4 | 創新路 | 4 | 太古廣場（A2） | 金鐘道 | |
| 5 | 科研路 | 創新路 | 5 | 中銀大廈 | |
| 6 | 科學園（第一期） | 6 | 利源東街 | 德輔道中 | |
| 7 | 香港生物科技研究院 | 科學園路 | 7 | 永吉街 | |
| 8 | 水上活動中心 | 8 | 文華里 | ||
| 9 | 馬料水公眾碼頭 | 9 | 皇后街 | 干諾道西 | |
| 10 | 禾輋邨 | 源禾路 | 10 | 西區海底隧道（B4） | 西區海底隧道收費廣場 |
| 11 | 瀝源邨 | 11 | 青沙公路轉車站 | 青沙公路 | |
| 12 | 青沙公路轉車站 | 青沙公路 | 12 | 瀝源邨 | 源禾路 |
| 13 | 西區海底隧道（A3） | 西區海底隧道收費廣場 | 13 | 禾輋邨 | |
| 14 | 港澳碼頭 | 干諾道中 | 14 | 馬料水公眾碼頭 | 科學園路 |
| 15 | 中環街市 | 德輔道中 | 15 | 水上活動中心 | |
| 16 | 遮打道 | 16 | 香港生物科技研究院 | ||
| 17 | 金鐘站（B1） | 金鐘道 | 17 | 科學園（第一期） | 創新路 |
| 18 | 入境事務大樓 | 告士打道 | 18 | 科研路 | |
| 19 | 香港會議展覽中心 | 菲林明道 | 19 | 雲匯 | |
| 20 | 白石角巴士總站 | 白石角（科城路）公共運輸交匯處 | |||
軼事
在此線首個服務日，網媒「自由人快訊」有記者特意乘坐此線來回程首航班次。[7][8]
路線紀錄
本線投入服務後，創下多項紀錄：
- 大埔區及沙田區（不包括大老山隧道過海路線）首條及唯一一條由九巴獨營的日間專利過海隧道巴士路線。
- 白石角及香港科學園首條專利過海巴士路線。
- 與989線成為首兩條服務禾輋邨及瀝源邨的專利過海巴士路線。
- 自2010年12月20日373A線撤出青沙公路（長沙灣至沙田段）後，九巴首條途經該路段的獨營專利過海巴士路線。
- 首條停靠青沙公路轉車站的過海隧道路線（第二條為979線）。
- 繼698R線（已取消）後第二條引入八達通雙向分段收費的專利過海隧道巴士路線。
- 繼907C線後大埔區第二條提供往新界方向回程服務的西隧專利過海巴士路線。
- 繼272P線後白石角及香港科學園第二條來往青沙公路轉車站的常規專利巴士路線，繼280X線後禾輋邨及瀝源邨第二條來往青沙公路轉車站的常規專利巴士路線。
- 900系列專利過海巴士路線編號最小的路線。
- 繼100線、200線及300線後九巴第四條以100的倍數作編號的專利巴士路線。
- 大埔區、沙田區及青沙公路（長沙灣至沙田段）首條於繁忙時間以外提供服務的西隧專利過海巴士路線。
客量
隨著白石角一帶人口增長，加上瀝源及禾輋（以及附近的沙田市中心）以往沒有巴士線直達上環至灣仔，因此此線開辦後，便一直深受該帶乘客歡迎，離開白石角的時候通常接近全車爆滿，因此源禾路沿線居民往往無法上車。[9]導致本線開辦短短近3個月已獲加班。惟尾班車在增加班次後提早開出引起非議，不過隨着提升至半全日服務之後，相關爭議並得以解決。
因應沿途往返港島的需求不斷上升，在開辦短短不夠兩個月，九巴已經在沙田區議會會議上表示考慮分拆本線，據了解，初步分拆計劃中，其中一條上下午特別班次在離開白石角後直接前往青沙公路，另外一條上下午特別班次則由火炭出發途經源禾路。[10]不過卻率先於投入服務後不足一年便大幅提升至星期一至六半全日服務，為近年全新開辦的過海巴士路線中，罕有地於投入服務後短時間增加服務時段的例子。
參考資料
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦往來白石角及灣仔會展的過海巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，中西區區議會交通及運輸委員會文件第19/2021號，2021年3月22日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第900號線 (白石角-灣仔(香港會議展覽中心)) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，中西區區議會交通及運輸委員會文件第25/2021號，2021年4月20日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第900號線(白石角–灣仔(香港會議展覽中心)) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2021年4月20日。
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新過海快線900 往來白石角/沙田及港島 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2021年4月22日。
- ^ 900 傍晚提早頭班車及調整服務時間 (PDF). [2021-08-04]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-04）.
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈白石角過海快線900 延長服務時間 並增設星期六服務 大埔、北區巴士服務再提升〉［新聞稿］，2021年12月8日。
- ^ 九巴新線900首航直擊，自由人快訊 Freeman express
- ^ 九巴新線900回程首航直擊 （页面存档备份，存于互联网档案馆），自由人快訊 Freeman express
- ^ 《我家》Homemory - (大埔北區)要全日過海巴 等白石角唔好白等. 《我家》Homemory.
- ^ 沙田交通關注組Facebook
外部連結
- 九巴900線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 681巴士總站－900線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
香港巴士大典上的相关条目：過海隧巴900線
途經尖山隧道及沙田嶺隧道巴士路線  | |||||||||||||||||
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| 北區 |
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| 大埔區 |
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| 沙田區 |
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