京阪石山站：修订间差异

京阪石山
京阪石山
	閘口（2020年12月）
日语名称
	京阪石山 – けいはんいしやま – Keihan-ishiyama
车站概览
位置	日本滋賀縣大津市粟津町2番28號
地理坐标	34°58′46.7″N 135°53′58.75″E / 34.979639°N 135.8996528°E
换乘交通	石山站（JR西日本東海道本線）
车站构造
站体类型	地面車站（跨站式站房）
站台	1面2線
历史
启用日期	1914年（大正3年）1月12日
上車人次; 統計年度	平均每日3,481人次（不含下車乘客） ; 2019
邻近车站
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2022年4月30日 (六) 03:48的版本

京阪石山站（日语：京阪石山駅／けいはんいしやまえき^{Keihan-ishiyama eki */?}）是位於滋賀縣大津市粟津町，京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT03^[1]。

1914年（大正3年）
- 1月12日 - 大津電車軌道別保（現時：粟津）至石山站前之間開通，石山站前站啟用。當時為終點站。
- 1月17日 - 此站至唐橋前之間開通，成為中途站。
1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合併後，成為琵琶湖鐵道汽船車站^[2]^[3]。
1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站^[2]^[3]。
1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）的車站^[2]^[4]。
1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分離後，成為(新)京阪電氣鐵道的車站^[2]^[4]。
1950年（昭和25年）3月2日 - 月台延長。
1953年（昭和28年）4月1日 - 車站改名為京阪石山站。
1959年（昭和34年）1月15日 - 月台上蓋翻新。
2005年（平成17年）
- 3月31日 - 車站遷移至JR石山站旁。月台由2面2線的相對式月台變為1面2線的島式月台，同時引入自動閘機。
- 4月18日 - 開設定期券售票處。
2008年（平成20年）8月 - 於站內設置了由醫療法人（日语：医療法人）寄贈的自動體外心臟去顫器(AED)^[5]。

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有跨站式站房，設有1處閘口。此站引入了自動閘機（但是閘機不支援Surutto KANSAI（日语：スルッとKANSAI）共通磁式車票，以及企劃車票）。車站大樓與月台之間設有升降機連接。車站月台比較狹窄。

在早上和深夜為無人車站^[6]。

月台	路線	上下行	方向	備註
1	▼石山坂本線	下行	琵琶湖濱大津、京阪大津京、坂本比叡山口方向 ▲京津線（地下鐵東西線三條京阪）方向	京津線需要在琵琶湖濱大津站轉乘列車
2	▼石山坂本線	上行	石山寺方向

※月台可容納2卡列車。月台編號在2018年3月時間表修正之際加入。

有關詳細的車站周邊設施與巴士路線資訊，參見石山站。

京阪電氣鐵道

▼石山坂本線

唐橋前（OT02）－京阪石山（OT03）－粟津（OT04）

寺田裕一（日语：寺田裕一）. 改定新版データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 （日语）.
高橋修. 京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄（嵐電） 1世紀の写真記録. Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 （日语）.

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 |adjacent =  {{Adjacent stations|system=京阪電氣鐵道|line=石山坂本線|left=唐橋前|right=粟津|note-left=OT02<Br>0.9km|note-mid={{京阪電氣鐵道車站編號|OT|03}}<br>距離[[石山寺站|石山寺]]1.6km|note-right=OT04<Br>0.8km}}
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+'''京阪石山站'''（{{jpn|j=京阪石山駅|hg=けいはんいしやまえき|rm=Keihan-ishiyama eki|f=y}}）是位於[[滋賀縣]][[大津市]]粟津町，[[京阪電氣鐵道]]的[[石山坂本線]][[停留場]]。車站編號為'''OT03'''<ref>[https://www.keihan.co.jp/traffic/station/pdf/rosenzu_20191001.pdf 停車站資訊圖] {{Wayback|url=https://www.keihan.co.jp/traffic/station/pdf/rosenzu_20191001.pdf |date=20211002012157 }}{{ja icon}} - 京阪電氣鐵道</ref>。
 == 歷史 ==