长春轨道交通4号线:修订间差异
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XiYangRail(留言 | 贡献) →现用车辆: 长春轻轨100%低地板电车因编组过小,自2012年封存至今 |
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'''长春轨道交通4号线'''是[[吉林省]][[长春市]]第二条[[轻轨捷运系统|轻轨]]线路,于2011年5月6日开始运营。线路从[[宽城区]][[长春站北站]]到[[南关区]][[天工路站]]共长16.3公里,共16个车站(其中[[东新路站]]尚未开通)。班次为5分钟一辆。在[[职业学院站]]可与[[长春轨道交通3号线]]进行换乘,在[[长春站北站|长春站北]]可与[[长春轨道交通1号线]]进行换乘,在[[吉林大路站]]可与[[长春轨道交通2号线]]进行换乘,且路线有向南和向西北延伸的 |
'''长春轨道交通4号线'''是[[吉林省]][[长春市]]第二条[[轻轨捷运系统|轻轨]]线路,于2011年5月6日开始运营。线路从[[宽城区]][[长春站北站]]到[[南关区]][[天工路站]]共长16.3公里,共16个车站(其中[[东新路站]]尚未开通)。班次为5分钟一辆。在[[伪满皇宫站]]和[[职业学院站]]可与[[长春轨道交通3号线]]进行换乘,在[[长春站北站|长春站北]]可与[[长春轨道交通1号线]]进行换乘,在[[吉林大路站]]可与[[长春轨道交通2号线]]进行换乘,且路线有向南和向西北延伸的规划。由于初期没有启用[[ATO]]系统、建设尚未彻底完工,无安全门。 |
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2022年6月7日 (二) 20:14的版本
长春轨道交通4号线 (长春轻轨4号线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 中国吉林省长春市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市轨道交通系统(轻轨捷运) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 长春轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 长春站北/天工路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統代號 | L4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下、高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 16.33km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 70km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 双线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 直流750V,柔性接触网供电 (地下段使用刚性接触网) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | GSM-R闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 天工路车辆段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 长春轻轨2000系电车 长春轻轨3000系电车 长春轻轨100%低地板电车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 3节C车、6节C车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 2011年6月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 长春市轨道交通集团 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 长春轨道交通集团运营事业总部客运一中心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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长春轨道交通4号线是吉林省长春市第二条轻轨线路,于2011年5月6日开始运营。线路从宽城区长春站北站到南关区天工路站共长16.3公里,共16个车站(其中东新路站尚未开通)。班次为5分钟一辆。在伪满皇宫站和职业学院站可与长春轨道交通3号线进行换乘,在长春站北可与长春轨道交通1号线进行换乘,在吉林大路站可与长春轨道交通2号线进行换乘,且路线有向南和向西北延伸的规划。由于初期没有启用ATO系统、建设尚未彻底完工,无安全门。
线路数据
- 线路全长:16.33km
- 轨距:1435mm
- 车站总数:16
- 复线区间:全线
- 电化方式:750V,接触网供电(车内指示峰值可达 925V 左右)
- 行驶方向:右侧通行
历史
- 2009年4月,开始动工修建。
- 2011年6月30日,东大桥站至车场站区间开始观光试运营。
- 2012年5月6日,全线开始试运营。
- 2012年9月22日,临河街站与3号线在卫星路站的换乘通道开通,实现站内换乘。
- 2012年12月17日,公平路站开通。
- 2018年12月28日,国家发改委网站发布公告,批复长春市城市轨道交通第三期建设规划(2019~2024年)[1]。4号线南延工程自车场站至袁家窝铺站,线路长4公里,设站6座,投资20.13亿元,项目建设工期为4年。
- 2019年5月30日,轻轨3号线4号线与地铁1号线2号线执行同网同价,4号线在长春站北站与吉林大路站分别与1号线和2号线实现站内换乘[2]。同时,伪皇宫站、自由大路站、东南湖大路站、卫星路站、南三环站、南四环站、车场站分别更名为伪满皇宫站、海口路站、威海路站、职业学院站、南环城路站、宜盛街站、天工路站,并增加英文站名翻译。
- 轨道交通4号线南延工程由天工路站向南沿临河街敷设,(起点-福祉路西站(含)-吴家店站(含)-前十里堡站(含)-东五里屯站(含)-何家屯站(含)-终点主体及装修工程、车辆段工程)项目监理中标公示。线路长度4.485km,共设置车站5座,全部为高架站,平均站间距为864m。4号线南延在福祉路西站与6号线换乘。工程从2019年9月30日至2022年4月30日。
现用车辆
车站一览
站名 | 英文站名 | 里程 (km) |
换乘路线 | 所在地 |
---|---|---|---|---|
合心 | HEXIN | 0.0 | 绿园区 | |
两半屯 | LIANGBANTUN | 1.1 | ||
陈家洼子 | CHENJIAWAZI | 2.4 | ||
碧湖 | BIHU | 3.3 | ||
西三间窝棚 | XISANJIANWOPENG | 4.8 | ||
伊通河窝堡 | YITONGHEWOPU | 6.1 | ||
乔家窝堡 | QIAOJIAWOPU | 7.0 | ||
金航街 | JINHANG Street | 8.6 | ||
红民村 | HONGMINCUN | 9.4 | ||
拐脖店 | GUAIBODIAN | 10.9 | ||
马忠屯 | MAZHONGTUN | 12.7 | ||
农业科学院 | Changchun Academy of Agricultural Science | 13.7 | ||
农业科学院东 | Changchun Academy of Agricultural Science (East) | 14.8 | ||
百国兴隆寺 | BAIGUOXINGLONG Buddhist Temple | 16.5 | 宽城区 | |
基隆北街 | North JILONG Street | 17.6 | 长春轨道交通: █ Module:Adjacent_stations第663行Lua错误:"title" is missing from the data page(规划中) | |
青年路 | QINGNIAN Road | 18.8 | ||
富丰路 | FUFENG Road | 20.3 | ||
青石路 | QINGSHI Road | 21.1 | ||
以上路段为规划路段[3] | ||||
长春站北 | Changchun Railway Station North | 22.7 (0.0) | 国铁:京哈铁路、长图铁路、长白铁路、长吉城际铁路 长春轨道交通: █ 1号线 |
宽城区 |
北亚泰大街 | BEIYATAI Street | 23.8 | ||
伪满皇宫 | Puppet Regime Palace Museum | 25.4 | 长春轨道交通: █ 3号线 | |
东大桥 | DONGDAQIAO Bridge | 26.2 | 长春轨道交通: █ 5号线(建设中) | 南关区 |
东新路(建設中) | DONGXIN Road | 27.5 | 二道区 | |
吉林大路 | JILIN Avenue | 28.7 | 长春轨道交通: █ 2号线 | |
公平路 | GONGPING Road | 29.8 | ||
海口路 | HAIKOU Road | 30.7 | 南关区 | |
浦东路 | PUDONG Road | 31.4 | ||
威海路 | WEIHAI Road | 32.1 | 长春轨道交通: █ 7号线(建设中) | |
北海路 | BEIHAI Road | 33.1 | ||
职业学院 | Vocational Institute Of Technology | 34.2 | 长春轨道交通: █ 3号线 | |
世荣路 | SHIRONG Road | 35.0 | ||
南环城路 | South Huancheng Road (South Ring Road) | 35.8 | 长春轨道交通: █ 9号线(本段规划中) | |
宜盛街 | YISHENG Street | 37.0 | ||
天工路 | TIANGONG Road | 38.2 (15.5) | ||
以下路段为在建路段[4] | ||||
福祉路西 | FUZHI Road (West) | 39.2 | 长春轨道交通: █ 6号线(建设中) | 南关区 |
吴家店 | WUJIADIAN | 40.2 | ||
前十里堡 | QIANSHILIPU | 40.9 | ||
东五里屯 | DONGWULITUN | 41.9 | ||
何家屯 | HEJIATUN | 42.7 (20.0) | ||
以下路段为规划路段[5] | ||||
袁家窝堡 | YUANJIAWOPU | 44.2 | 长春轨道交通: █ Module:Adjacent_stations第663行Lua错误:"title" is missing from the data page(规划中) | 南关区 |
下洼子 | XIAWAZI | 45.0 | ||
赵家屯 | ZHAOJIATUN | 45.6 |
参见
参考
- ^ “长春轨道交通第三期建设规划获批 总投资711.37亿”, 2018-12-28 新浪新闻. [2019-01-04]. (原始内容存档于2021-05-01).
- ^ 5月30日起长春轻轨地铁执行同网同价!实行当月累计优惠政策. 彩练新闻. 2019-05-21 [2019-05-22] (中文).[永久失效連結]
- ^ 中、英文站名为工程名,仅供参考
- ^ 中、英文站名为工程名,仅供参考
- ^ 中、英文站名为工程名,仅供参考