北环城路站：修订间差异

北环城路

North Huancheng Road
北环城路; North Huancheng Road
	北环城路站站台
位置	中华人民共和国; 吉林省长春市宽城区凯旋街道; 北人民大街与北环城路交叉口南方
地理坐标	43°56′46″N 125°19′03″E / 43.94615°N 125.31761°E
运营者	长春轨道交通
途经线路	长春轨道交通1号线; 长春轨道交通8号线
换乘交通	公交站
车站构造
站体类型	地下车站、高架车站
车站层数	4层
换乘方式	通道换乘
出口数目	6个
站台	各1座岛式站台
股道	各2条
其他信息
使用状态	运营中
历史
启用日期	1号线：2017年6月30日; 8号线：2018年10月30日
旧称	北环
邻近车站
位置
位置

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2022年6月20日 (一) 20:42的版本

北环城路站位于吉林省长春市宽城区，是长春轨道交通1号线与8号线的换乘站。^[1]

车站结构

本站主体结构采用明挖法施工。^[2] 1号线车站形式为岛式二层车站，地下一层为站厅，地下二层为1号线站台，车站設有全高屏蔽门。8号线车站为岛式二层车站，地上一层为站厅，地上二层为8号线站台，8号线车站未设有屏蔽门。两条线路通过站内付费区通道相连。

车站楼层

L2

8号线站台

		8号线往广通路（一二三中学）
島式站台 · ↑開左邊车门 ↓開右邊车门
		8号线往广通路（一二三中学）

L1

8号线站厅

8号线站厅、换乘通道、A出口（8号线）、B出口、B1出口、服务中心、售票机、检票口

G

地面

A出口（1号线）、C出口、D出口

B1

1号线站厅

1号线站厅、换乘通道、服务中心、售票机、检票口

B2

1号线站台

		1号线终点站（往后方掉头区）
島式站台 · 開左邊车门
		1号线往红嘴子（庆丰路）

车站出口

车站设置6个出入口，1号线A口位于北人民大街西侧，北环城路南侧；8号线A口位于北人民大街东侧，北环城路南侧；B和B1口位于北人民大街东，万兴路北；C口位于北人民大街东侧，富城路北侧；D口位于北人民大街西侧，富城路北侧

出口编号	出口指示	建议前往的目的地


（1号线）	北人民大街西北环城路南
（8号线）	北人民大街东北环城路南
	北人民大街东万兴路北
	北人民大街东富城路北
	北人民大街西富城路北	宽城区政府

公交换乘

本站可换乘公交21路。

歷史

2016年9月30日 - 1号线试通车，当时名为北环站。
2017年6月30日 - 1号线试运营。
2017年12月1日 - 更名为北环城路站^[3]。
2018年10月30日 - 8号线试运营。

参考文献

^ 长春地铁一号线体验. [2017-07-01]. （原始内容存档于2017-07-02）.
^ 监测施工技术在地铁车站基坑监测应用
^ 今起长春地铁1号线5座车站换新站名. [2017-12-04]. （原始内容存档于2017-12-04）.

[1] 长春地铁一号线体验. [2017-07-01]. （原始内容存档于2017-07-02）.

[2] 监测施工技术在地铁车站基坑监测应用

[3] 今起长春地铁1号线5座车站换新站名. [2017-12-04]. （原始内容存档于2017-12-04）.

[1]

[2]

[3]

@@ 第24行： / 第24行： @@
 | levels = 4层
 | interchange = 通道换乘
-| exits = 3個
+| exits = 6个
 | architect =
 | architectural_style =
@@ 第55行： / 第55行： @@
 ==车站结构==
 本站主体结构采用明挖法施工。<ref>[http://xueshu.baidu.com/s?wd=paperuri%3A%28e66d126ffef7b3d3accba00dbd802e83%29&filter=sc_long_sign&tn=SE_xueshusource_2kduw22v&sc_vurl=http%3A%2F%2Fwww.cqvip.com%2FQK%2F98524A%2F201207%2F42813530.html&ie=utf-8&sc_us=9313013651434860876 监测施工技术在地铁车站基坑监测应用]</ref>
-一号线车站形式为岛式二层车站，地下一层为一站厅，地下二层为一号线站台。车站設有[[全高屏蔽门]]。与八号线通过站内付费区通道相连，八号线车站为岛式二层车站，地上一层为站厅，地上二层为八号线站台，八号线车站未设有[[屏蔽门]]。
+号线车站形式为岛式二层车站，地下一层为站厅，地下二层为1号线站台，车站設有[[全高屏蔽门]]。8号线车站为岛式二层车站，地上一层为站厅，地上二层为8号线站台，8号线车站未设有[[屏蔽门]]。两条线路通过站内付费区通道相连。
 ===车站楼层===
 {{ 车站构造
@@ 第65行： / 第65行： @@
   }}
 | floor2 = L1 | label2 = 8号线站厅
-| content2 = {{spml|8号线站厅|换乘通道|A出口|B出口|B1出口|服务中心|售票机|检票口}}
+| content2 = {{spml|8号线站厅|换乘通道|A出口（8号线）|B出口|B1出口|服务中心|售票机|检票口}}
 | floor3 = G  | label3 = 地面
-| content3 = {{spml|A出口|C出口|D出口}}
+| content3 = {{spml|A出口（1号线）|C出口|D出口}}
 | floor4 = B1 | label4 = 1号线站厅
 | content4 = {{spml|1号线站厅|换乘通道|服务中心|售票机|检票口}}
@@ 第79行： / 第79行： @@
 ===车站出口===
-车站设置3个出入口，A口位于北人民大街西侧，北环城路南侧；C口位于北人民大街东侧，富城路北侧；D口位于北人民大街西侧，富城路北侧
+车站设置6个出入口，1号线A口位于北人民大街西侧，北环城路南侧；8号线A口位于北人民大街东侧，北环城路南侧；B和B1口位于北人民大街东，万兴路北；C口位于北人民大街东侧，富城路北侧；D口位于北人民大街西侧，富城路北侧
 {| class="wikitable"
 | colspan="5" bgcolor="{{长春轨道交通颜色|1}}" |
@@ 第85行： / 第85行： @@
 | colspan="5" bgcolor="{{长春轨道交通颜色|8}}" |
 |-
-! width=100 | 出口编号 !! 照片 !! width=90 | 出口指示 !! 建议前往的目的地
+! width=125 | 出口编号 !! 照片 !! width=100 | 出口指示 !! 建议前往的目的地
 |-
-| {{出|A}} || || 北人民大街西<br>北环城路南 ||
+| {{出|A}}（1号线） || || 北人民大街西<br>北环城路南 ||
 |-
-| {{出|B}} || || 北人民大街东<br>北环城路南 || 缓建
+| {{出|A}}（8号线） || || 北人民大街东<br>北环城路南 ||
+|-
+| {{出|B||B|1}} || || 北人民大街东<br>万兴路北 ||
 |-
 | {{出|C}} || || 北人民大街东<br>富城路北 ||