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澳門巴士5X路線:修订间差异

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*2022年7月11日至7月17日,因實施「[[2022年澳門2019冠狀病毒病聚集性疫情相關交通安排#暫停營運|全澳相對靜止管理]]」措施,本線暫停營運。<ref>{{cite news |title=7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行 |url=https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N22GIZ9UhZ?3&topic=%E6%96%B0%E5%9E%8B%E5%86%A0%E7%8B%80%E7%97%85%E6%AF%92 |accessdate=2022-07-10 |agency=[[澳門特別行政區新聞局]] |publisher=交通事務局 |date=2022-07-10}}</ref>
*2022年7月11日至7月17日,因實施「[[2022年澳門2019冠狀病毒病聚集性疫情相關交通安排#暫停營運|全澳相對靜止管理]]」措施,本線暫停營運。<ref>{{cite news |title=7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行 |url=https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N22GIZ9UhZ?3&topic=%E6%96%B0%E5%9E%8B%E5%86%A0%E7%8B%80%E7%97%85%E6%AF%92 |accessdate=2022-07-10 |agency=[[澳門特別行政區新聞局]] |publisher=交通事務局 |date=2022-07-10}}</ref>
*2022年7月18日至7月22日,因宣佈延長“相對靜止管理”措施,本線維持上述措施。<ref>{{cite news |title=公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作 |url=https://www.gov.mo/zh-hant/news/912946/ |accessdate=2022-07-16 |work=澳門特別行政區政府入口網站 |agency=[[澳門特別行政區新聞局]] |publisher=[[交通事務局]] |date=2022-07-16 |language=zh-hant}}</ref>
*2022年7月18日至7月22日,因宣佈延長“相對靜止管理”措施,本線維持上述措施。<ref>{{cite news |title=公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作 |url=https://www.gov.mo/zh-hant/news/912946/ |accessdate=2022-07-16 |work=澳門特別行政區政府入口網站 |agency=[[澳門特別行政區新聞局]] |publisher=[[交通事務局]] |date=2022-07-16 |language=zh-hant}}</ref>
*2022年7月23日起,因“相對靜止管理”結束,本線恢復營運。<ref>{{Cite news|url=https://www.gov.mo/zh-hant/news/914660/|title=防控鞏固期之公共交通安排|work=澳門特別行政區入口網站|date=2022-07-22|accessdate=2022-07-22}}</ref>


==使用車輛==
==使用車輛==

2022年7月22日 (五) 04:52的版本

澳門巴士5X路線
概覽
營運公司澳門新福利公共汽車有限公司
所屬車廠青洲車廠
使用車輛蘇州金龍KLQ6108GQ30
开行日2009年4月27日
线路信息
起點站青洲坊總站
下行途經逸園賽狗場觀音堂羅理基博士大馬路文化中心
上行途經葡京酒店北京街何賢公園高士德
終點站皇朝(循環點)
运营時間07:00-09:30
17:00-19:30
班次頻率星期一至五:
5-10分鐘
例假日及公眾假期:
停駛
票价澳門幣6元
相关路線
競爭交通葡京高士德32
鮑思高球場→皇朝:12
青茂口岸葡京23
走線圖

澳門巴士5X路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返青洲坊皇朝的巴士路線。

簡介及歷史

  • 2009年4月27日,配合澳門特區政府交通事務局實施第二階段巴士路線調整,本線開設,由澳門新福利公共汽車有限公司營運。服務時間為星期一至六07:30-09:00,班距15-20分鐘,由關閘總站單向開往亞馬喇前地。[1]
  • 2010年12月8日,配合高士德大馬路下水道重整工程,本線往亞馬喇前地不經高士德大馬路,改經美副將大馬路。
  • 2011年8月1日,本線起點站遷移至市政狗房站,並調整服務時間為星期一至六07:00-09:00,班距6分鐘。
  • 2011年8月28日,配合巴士站分流,本線取消停靠約翰四世大馬路站。[2]
  • 2016年1月16日,本線延長至筷子基北灣,取消行經羅理基至亞馬喇前地路段,增加行經文化中心、皇朝、北京街。延長服務時間為星期一至六06:30-10:00、16:30-19:30,並加密班距為5-8分鐘,同時由單程路線改為循環線。[3]
  • 2016年8月20日,新增停靠「羅理基/馬六甲街」站。[4]
  • 2016年11月9日,服務時間調整為週一至週六(公眾假期除外)07:00-09:30和17:00-19:30,週一至週五班距5-10分鐘,週六班距12-15分鐘。[5]
  • 2017年4月10日,原於周日及公眾假日停駛之路線,調整為周日及強制性假日停駛。[6]
  • 2017年12月20日,新增停靠「勵庭海景酒店」站。
  • 2019年7月27日起,“十月一日前地”改名為“十月一號前地”。
  • 2020年2月5日,因應COVID-19疫情持續,本線暫停營運。[7]
  • 2020年3月2日,因應社會陸續恢復營運,本線恢復營運,以疏導尖峰時段客流。[8]
  • 2020年7月10日,服務時間調整為週一至週五07:00-09:00及17:00-19:30。例假日及公眾假期停駛。
  • 2021年1月4日,服務時間恢復為週一至週五07:00-09:30及17:00-19:30,例假日及公眾假期維持停駛。
  • 2021年8月7日,為配合青茂口岸即將啟用,本線總站調整至青洲坊總站[9] [10]
  • 2022年5月28日起,「筷子基社屋」站更名為「俾若翰街/綠楊花園」站。[11]
  • 2022年6月20日至6月25日,因應北京街鋪路工程,本線臨時不停靠“北京街/假日酒店”。[12]
  • 2022年7月11日至7月17日,因實施「全澳相對靜止管理」措施,本線暫停營運。[13]
  • 2022年7月18日至7月22日,因宣佈延長“相對靜止管理”措施,本線維持上述措施。[14]
  • 2022年7月23日起,因“相對靜止管理”結束,本線恢復營運。[15]

使用車輛

在2011年7月31日前,本線常見的車款如下:

  • Dennis Dart
  • MAN 13.230
  • 金龍XMQ6103G
  • 蘇州金龍KLQ6930G
  • 蘇州金龍KLQ6101G
  • 蘇州金龍KLQ6126G

在2011年7月31日後,本線常見的車款如下:

  • 蘇州金龍KLQ6108GQ30
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ28
2011年7月1日後:
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ30

電牌

  • 2021年8月7日前,往北區方向中文頭牌顯示為:筷子基北灣
  • 2021年8月7日後,往北區方向中文頭牌更改為:青洲坊

路線資料

收費

收費類別 費用
現金 $6.0
境外支付工具 支付寶(內地香港)
雲閃付
非綁定澳門銀聯卡
微信支付(內地香港)
交通聯合(非澳門發行的全國通卡)
境內支付工具 澳門通 全民卡 $4.0
學生卡 $2.0
長者卡 免費
殘疾卡
聚易用+ $4.0

服務時間及班距

服務時間 星期一至五 例假日
(含公眾假期)
青洲坊總站 07:00-09:30
17:00-19:30
停駛
班距 5-10分鐘
懸掛8號風球後1小時開出尾班車

路線停站

5X 青洲坊皇朝
序號 循環線
站號 站名 出入境口岸
1 M20/3 青洲坊總站 青茂口岸澳門邊檢大樓
2 M22 青洲聖德蘭學校
3 M31 白朗古/跑狗場
4 M271 市政狗房
5 M105 望廈炮台
6 M272 愉景花園
7 M46/2 鮑思高球場
8 M117 羅理基/馬六甲街
9 M264 勵庭海景酒店
10 M257 新口岸文化中心
11 M249 新口岸/馬德里街
12 M251 捐血中心
13 M263 仙德麗街
14 M69/1 葡京酒店
15 M160/1 十月一號前地
16 M158/2 北京街/假日酒店
17 M243 何賢公園
18 M91 高士德/亞利鴉架街
19 M94 沙梨頭南街/蘭花前地
20 M108/2 俾若翰街/綠楊花園
21 M95/2 沙梨頭北街/筷子基北灣
22 M20/3 青洲坊總站 青茂口岸澳門邊檢大樓

賽車期間路線停站

5X 青洲坊皇朝
序號 循環線
站號 站名
1 M20 青洲坊總站
2 M22 青洲/聖德蘭學校
3 M31 白朗古/跑狗場
4 M271 市政狗房
5 M105 望廈炮台
6 M272 愉景花園
7 M46 鮑思高球場
8 M117 羅理基/馬六甲街
9 M264 勵庭海景酒店
10 M257 新口岸/文化中心
11 M249 新口岸/馬德里街
12 M251 捐血中心
13 M243 何賢公園
14 M91 高士德/亞利鴉架街
15 M94 沙梨頭南街/蘭花前地
16 M106 筷子基社屋
17 M95 沙梨頭北街/筷子基北灣
18 M20 青洲坊總站

客量

  • 本路線在2016年改線後與多線重疊。但尖峰時段,北區往返皇朝、新口岸需求大,且沿線部份路線候車乘客較多,導致本線也有一定的客流。
  • 根據2020年公報,本線在2019年度尖峰時段共開出10,608班次,乘車人次為359,108人次,平均每班接載33.9人次。

趣事

  • 本線名義上是5路線的快線,但事實上僅和5路線在「高士德/亞利鴉架街」同站。與同為5路線的快線5AX路線僅在「俾若翰街/綠揚花園」同站。

圖片集

參考資料

  1. ^ 交通事務局,第二階段巴士路線調整26日實施,2009年4月12日18:21:00. [2010年8月12日]. (原始内容存档于2016年3月4日). 
  2. ^ 中區巴士路線周日分流 減低峰值時段交通壓力. 交通事務局. 2011年8月23日 [2016年1月15日]. (原始内容存档于2015年2月13日). 
  3. ^ 多條巴士路線增班延服務配合市民出行. 交通事務局. 2016年1月12日 [2016年1月14日]. (原始内容存档于2016年1月29日). 
  4. ^ 石排灣“蝴蝶谷大馬路總站"周六啟用. 交通事務局. 2016-08-18 [2016-08-18]. (原始内容存档于2020-03-28). 
  5. ^ 調整資源6巴士路線變更班次服務時間. 交通事務局. 07-11-2016 [2016-11-07]. (原始内容存档于2016-11-07). 
  6. ^ 30X路線調整行程提升疏導能力. 澳門特區政府交通事務局. 2017-04-06 [2017-04-06]. (原始内容存档于2017-04-07). 
  7. ^ NEWS.GOV.MO: 多條巴士線調整服務籲乘客留意. news.gov.mo. [2020-02-05]. (原始内容存档于2021-03-03). 
  8. ^ 兩巴周一起再增班 運力恢復至九成. 2020-02-28. (原始内容存档于2020-05-03). 
  9. ^ 未來將有16條巴士線途經青茂口岸 新口岸一帶擬進行交通整改. 力報. [2021-07-20]. (原始内容存档于2021-10-28). 
  10. ^ 巴士服務8月分階段調整. 澳門特別行政區新聞局. [2021-07-21]. 
  11. ^ 12條巴士路線5月28日起調整服務. 交通事務局. 2022-05-25 [2022-05-25]. (原始内容存档于2022-05-25). 
  12. ^ 北京街與高美士街行車道下周一起重鋪 將有臨時交通安排. 交通事務局. 2022-06-17 [2022-06-17]. 
  13. ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10]. 
  14. ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16] (中文(繁體)). 
  15. ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22]. 

相關條目

外部連結